建議您在選購緩沖滑槽的時候多對比，有條件的話較好到各個廠家進行參觀考察。緩沖滑槽容易被砸斷很大程度上首先是因為橡膠層的質量過差。影響緩沖滑槽使用效果的因素雖然有很多，但是起決定因素的只有一個，就是橡膠層的品質，橡膠是世界上較耐磨和有彈性的材料之一，具有很穩定的物理性能和化學性能，利用自身的彈性來分解吸收高空物料下落產生的沖擊力，也就是橡膠獨有的特性“以柔克剛”，因為緩沖滑槽是用來緩沖物料下落時對皮帶產生的沖擊力，所以橡膠層的品質決定著緩沖滑槽品質的好壞和緩沖滑槽的使用效果，而決定橡膠層品質的因素就是橡膠層天然橡膠的含量，天然橡膠含量越高，橡膠的彈性就越好，緩沖滑槽的品質就越高，吸收沖擊力的效果就越明顯，但是國內很多廠家為了降低成本，提高企業利潤使用很少的天然橡膠或者用廢棄橡膠做原材料，這樣的緩沖滑槽品質可想而知。緩沖滑槽主要由緩沖支架和緩沖滑條組成。上海彈簧型滑槽緩沖床價格
其中，鋼制支撐架的上側固定設置有一個緩沖滑槽，緩沖墊的上側固定設置有一個支撐表面層，支撐表面層由復數個超高分子量聚乙烯耐磨雙抗板排列構成。緩沖墊由阻燃導電橡膠板構成。緩沖墊通過至少一個鋼制桿件固定在鋼制支撐架上，鋼制桿件中設置有連接槽，通過防松動型螺栓與鋼制支撐架連接，本實用新型采用槽型緩沖墊以及支撐表面層支撐輸送帶，可使輸送帶在受料運行過程中不易跑偏，緩沖性能好，抗沖擊，耐磨層采用超高分子量聚乙烯板均為阻燃抗靜電，表面層耐摩擦，即便是存在易燃易爆氣體的礦井中也可以使用。輸送帶抗靜電緩沖條廠家鋼制支撐架的上側固定設置有一個緩沖滑槽。
緩沖滑槽投放市場以來為什么會受到普遍的歡迎呢？傳統的緩沖托輥組與皮帶為剛性接觸，緩沖托輥組作為一些落料點的承載，若該落料點落差較大時，緩沖托輥組會被砸壞，導致皮帶跑偏。甚至撕裂等。我們設計的緩沖滑槽表面為高分子聚乙烯，根據現場情況不同，選擇不同角度、規格的緩沖滑槽安裝在皮帶機的落料點，是目前的皮帶機保護裝置。其次緩沖滑槽與皮帶接觸摩擦小，且高分子聚乙烯極其，既能有效消除皮帶受力不均勻導致物料飛濺又有效防止皮帶跑偏，且具有安裝方便、維護簡單的特點。
緩沖滑槽作為替代傳統緩沖托輥的理想品，其之所以能夠快速贏得廣大業內人士的普遍關注和認可，這與其本身所具有的獨特功能優勢是分不開的，但只就緩沖滑槽近些年的應用情況看，因設計不合理進而導致滑槽使用效果不佳的問題依舊很是突出。 緩沖滑槽設計錯誤容易造成的問題: 1.設計不合理導致更換件（緩沖滑條）和易損件更換頻繁。 2.沒有相關的技術和科學的支撐，生產緩沖滑槽抗沖擊力要求不能滿足實際使用要求。 3.沒有達到替代緩沖托輥，降低輸送帶維護成本目的，緩沖滑槽自身也成為一個很大的安全隱患和維護成本。 4.設計時考慮因素不夠完善導致維護成本較高，諸如緩沖滑槽的安裝對于一些廠家也是個難題（除去使用用戶將滑槽安裝錯誤的位置上）。 可調式緩沖滑槽批量生產市場應用具有局限性。
安裝工作完畢，在啟動輸送機皮帶之前，應將安裝區域內和輸送機皮帶上的工具鐵器焊渣等收拾干凈。否則將有可能造成嚴重的人身傷害，或者導致輸送機皮帶的損壞。聚氨酯緩沖滑槽隨著對煤炭生產的安全性經濟性認識的進一步提高，對緩沖滑槽的要求也就越高，而在落料口傳統上采用緩沖托輥對膠帶進行保護，而緩沖托輥存在轉動件多維護量大的;大塊物料易卡死;沖擊面小等不足。聚氨酯粘接性能好，對粘接技術要求較低但是該材質容易水解，而且抗沖擊力較差，長時間使用仍然容易出現開膠分層現象。超高分子量聚乙烯磨擦系數較低，自潤滑性能超好，利于輸送帶通過，非常適合惡劣工冴下的緩沖滑槽表面材料，但是對廠家工藝的要求較高，不經過特殊處理較難結合。緩沖滑槽作為替代傳統緩沖托輥的理想品。上海輸送機緩沖滑條批發
緩沖滑槽降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。上海彈簧型滑槽緩沖床價格
緩沖滑槽的特點： 1、緩沖滑槽采用進口超高分子聚乙烯、天然橡膠及獨特的鋼構材三位一體直接熱硫化而成； 2、緩沖滑槽的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到較低； 3、緩沖滑槽表面的弧形設計，保證了輸送帶運行的順滑流暢； 4、高彈性能特種橡膠層能夠較大限度地吸收物料的沖擊力； 5、“T-軌道”的緊固裝置，這就使得緩沖滑條在整個長度上都有不同的緊固點，保證連接牢固可靠，拆裝方便快捷。 緩沖滑槽根據阻燃的程度不同分為耐高溫阻燃（抗靜電緩沖滑槽）和純阻燃兩種，其實不論是哪一種都有抗靜電的功能而阻燃主要是對耐磨層及橡膠而言，因此為了安全起見較好選擇能夠檢驗實驗的商家，檢驗方法也很簡單耐高溫的一般能點著，但是離開火焰后會自動熄滅。而純阻燃的緩沖滑槽則是無論如何也不會點燃的，這樣才能真正確保其緩沖滑槽的品質。上海彈簧型滑槽緩沖床價格
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