近幾年，塑料托盤市場悄然發生變化，特別是市場需求大增。其影響因素主要是：國家加大對森林砍伐的控制，木材成本大幅上揚；國外運輸對木制托盤的要求越來越苛刻，刺激了塑料托盤的使用；人們環保意識加強和國家環保法規完善，塑料托盤的可回收性優勢顯現；我國的乙烯生產規模的快速發展，降低了塑料托盤的生產原料成本，價格已不再是塑料托盤的劣勢。國家鐵路部門正式下文，今后在鐵路運輸中禁止使用木制托盤，加上有關食品、醫藥等行業也有可能在2年后禁用木制托盤的傳聞，使來自這些行業的塑料托盤訂貨數量呈直線上升趨勢。塑料托盤可用來存放、裝載、搬運貨物，是現代化物流倉儲中必不可少的物流設備之一。大同塑料托盤分類
在碼垛中，較下面的托盤所能承受的較大重量；架空荷載：將托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的較大重量。荷載量的不同與貨架、溫度及倉儲期有密切關系；衛生：不腐爛，不吸收水分，易沖洗，易晾干，沒有蟲和細菌；安全：重量輕，沒有釘子，突起物；使用壽命長，可回收再利用。托盤按照外型分類：雙面使用型塑料托盤，平板雙面型塑料托盤，網格雙面型塑料托盤。單面使用型塑料托盤，平板九腳型塑料托盤；網格九腳型塑料托盤；平板田字型塑料托盤；網格田字型塑料托盤；平板川字型塑料托盤；網格川字型塑料托盤。輕型塑料托盤（適合產品出口包裝一次性出口包裝使用或承載量較輕的產品使用）。按照使用貨架型塑料托盤；地面周轉型塑料托盤；堆碼型塑料托盤；輕型塑料托盤；打包一次性出口塑料托盤。鄭州塑料托盤費用木質、紙質和金屬容器等硬質直方體貨物單層或多層交錯碼放。
箱式塑料托盤的優勢：使用便捷，節省空間；箱式塑料托盤的使用壽命比木箱長約10倍左右；箱式塑料托盤比同類型木箱及金屬箱重量輕很多，采用一體成型所以在搬運和運輸中性能更好；箱式塑料托盤可隨時用水清洗，美觀環保性好；可普遍用于液體及粉狀物品的存放周轉，使用普遍。托盤按應用及行業分為：出口塑料托盤，聯運塑料托盤，防潮塑料墊板，防潮塑料托盤，叉車塑料托盤，貨架塑料托盤，物流塑料托盤，食品塑料托盤，啤酒塑料托盤，飲料塑料托盤，化工塑料托盤，塑料托盤，機械塑料托盤，電子塑料托盤，鹽業塑料托盤，堆碼塑料托盤，聯運標準塑料托盤，港口塑料托盤，集裝箱塑料托盤等。
托盤的發展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統，使裝卸效率大幅度提高。從統計看，托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。中國托盤行業存在的問題：使用方式落后，不能完全發揮托盤的優點托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在我們實際使用中由于規格不統一，造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用，單局限于企業內部，受托盤周轉方式的制約，流通過程成本過高從調研中可以發現，絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉，從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。難以與國際規格接軌，由于托盤的規格標準不統一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹。企業為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產企業訂購與該企業周轉使用規格不一致的托盤，從而增加了企業的出口成本，降低了產品的國際競爭力。塑料托盤是適應物流業發展的必然產物。
眾所周知，塑料托盤就其原子組成，無非還是碳和氫，所以回收以后，進行焚燒發電是一種很好的解決辦法，國外已有成熟的經驗可借鑒。當然，廢塑料可以再生燃油，則更是誘人的好辦法。DOw化學公司技術部門估計，每磅PS的能量相當于2號燃油的75%（二萬英國熱單位BTU）。此外，回收后的塑料托盤可以再生造粒作為注塑材料，中國也有人用再生PS粒重新浸漬，這種再生塑料托盤做成的塑料托盤板材，其質量尚可，具有一定的工業價值。塑料托盤廢物做成油漆、膠水也是成功的經驗。據稱，用廢塑料托盤可以重新分解成苯乙烯單體，當然做成這件事，必須要有大量的廢塑料托盤的供應。綜上所述，所謂的塑料托盤“白色污染”，實質上就是廢棄塑料托盤的回收問題。顯然，不亂扔廢物，要求全體國民認真做到也確實是件頗為艱巨的工作。“回收塑料托盤、才能發展塑料托盤”。“白色污染”是由于塑料托盤的廢棄物所造成的。塑料托盤的承載性能高和使用壽命長等特點。昌吉塑料托盤大概費用
托盤基本上是配合叉車使用的。大同塑料托盤分類
注塑成型法生產的塑料托盤制品平整、光潔、挺括、密實，產品設計自由度較大，分為雙面型整體式塑料托盤和雙面型組裝式塑料托盤。雙面型整體式托盤一般產品自重在15千克/塊以上，形狀比較復雜，要求鎖模力在2500噸以上的注塑機生產。該類托盤造型復雜，投資大，成本也比較高，但因生產工序少，生產效率相對較高，產品質量較好。一般塑料加工廠采用此法并不多。雙面型組裝式托盤，即將雙面型整體式托盤分為上下兩片，分別注塑成型后再組裝而成。雖然此產品需2副模具，但模具結構很大減化，模具總投資仍比整體式便宜，同時對設備鎖模力的要求也降低了，鎖模力≥1500噸即可，一般塑料加工廠均比較容易做到。這種生產方式可能成為塑料托盤生產的主流。中國物流業發展迅猛，年均增速超過15%。**預計，未來幾年，中國物流市場年均增速將保持20%，年新增托盤用量將超過2000萬件，“高效、節能、環保、低成本”是今后物流業的主要特征。這對起步較晚的塑料托盤制造業來說，既是千載難逢的發展機遇，也是巨大的挑戰。大同塑料托盤分類
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