氮化硅升液管使用說明 一、運輸 升液管在運輸過程中應避免受到雨淋，避免受到重壓；搬運時應注意輕拿輕放，避免磕碰。 二、裝配 升液管與爐口及模具在對接安裝時，密封要嚴密，其密封間隙的松緊與密封材料的選取十分重要。過緊時壓力大，長時間受力容易壓裂，過松時在很短時間里又會漏氣。另外密封壓緊部位的選取要合理，避免使升液管法蘭盤受力錯位而減短使用壽命。要精確把握間隙、材料、安裝手法等各個環節逐步積累經驗。 三、使用前準備 升液管入爐前應當充分預熱。把升液管架在爐中，讓管的底口距鋁液面2厘米左右，等待管壁全部發紅后（時間大約三十分鐘）即可緩慢放入鋁液中。如果用燃氣炬加熱，要內外上下緩慢均勻，避免局部過度受熱，溫度達到600°C管體發暗紅時即可，時間大約三十分鐘左右。可以此項操作既可以把管內的潮氣烘干，又避免升液管因突然升溫而引起炸裂。奧翔硅碳公司可靠的質量保證體系和經營管理體系，使產品質量日趨穩定。廣東鑄造升液管廠家直銷
裝配 升液管與爐口及模具在對接安裝時，密封要嚴密 ,氣密封間隙的松緊與密封材料的選取十分重要。過緊時壓力大,長時間受力容易壓裂,過松時在很短時間里又會漏氣。另外密封壓緊部位的選取要合理,避免使升液管法蘭盤受力錯位而減短使用壽命。要精確把握間隙、材料,安裝手法等環節逐步積累經驗。 使用前準備 升液管入爐前應當充分預熱,如果用燃氣炬加熱,要內外上下緩慢均勻,避免局部過度受熱。溫度達到600C罐體發暗紅時即可,時間大約三十分鐘左右。也可以把升液管架在爐中,讓管的底口距鋁液面2厘米左右,等待管壁全部發紅后(時間大約三十分鐘)即可緩慢放入鋁液中。此項操作既可以把管內的潮氣烘干,又避免升液管因突然升溫而弓起炸裂。廣東鑄造升液管廠家直銷奧翔硅碳以顧客為本，誠信服務為經營理念。
升液管的制作方法本實用新型公開了一種升液管，包括升液管本體a（2）、升液管本體b（8），二者通過連接螺栓緊固；升液管本體a（2）設置法蘭，升液管本體a（2）選用普通鐵質材料制作，升液管本體b（8）選用氮化硼、碳化硅、陶瓷等耐高溫、耐腐蝕材料制作；升液管本體a（2）和升液管本體b（8）的接縫處設置密封墊圈（9），升液管本體a（2）和升液管本體b（8）的接縫處設置過濾片（4），升液管本體b（8）的下端設置第二過濾片；本實用新型涉及一種升液管，具體的說涉及一種鋁合金車輪低壓鑄造使用的升液管。由于鋁合金車輪是汽車上最為重要的外觀件及安全部件之一，因此各主機廠都對車輪供貨提出了嚴格的要求，無論是尺寸、外觀還是性能均要滿足一定的設計標準。目前，世界上約80%的鋁合金車輪生產采用低壓鑄造成形工藝，該技術屬于底部中心澆注形式，保溫爐內的高溫鋁液通過升液管道進入模具型腔，并在模具及外部冷卻的共同作用下凝固成形，最終得到合格的毛坯鑄件。在整個鑄造系統中，升液管作為連接保溫爐與模具的通道，在車輪生產中的作用舉足輕重。依據生產經驗，一個優質的升液管應該具備以下特點:良好的保溫性，比較大限度的減少鋁液在進入型腔前的熱量損失。
低壓鑄造升液管是低壓鑄造機上的關鍵部件之一。壓鑄過程中，鋁熔液（溫度700~900℃）每隔3～5分鐘從升液管內被壓送到模具型腔。傳統生產工藝中采用鋼制升液管，由于抗熱震性不佳、耐腐蝕性差，使用壽命短、更換頻率頻繁，不能滿足連續、高品質生產的要求。氮化硅升液管因其較低的熱膨脹悉數、良好的抗熱震、不粘鋁等特點成為制備升液管的理想材料。工藝：1、冷等靜壓成型2、機械加工3、反應燒結/氣壓燒結特點：1、耐高溫、耐腐蝕、與鋁熔液等有色金屬熔液不浸潤2、優異的導熱性，抗熱沖擊性強，不炸裂3、抗氧化，使用壽命長4、可根據客戶要求規格制作性能參數密度(g/cm3)〉顯氣孔率(%)〈洛氏硬度(HRA)〉93空氣中比較高使用溫度(℃)1400保護氣氛中比較高使用溫度(℃)1800破裂表面能(20℃)/(J/m2)133抗彎強度(MPa)986(20℃)，485(1400℃)比熱（J/g·K）泊松比(20℃)熱導率［W/(m·K)］熱擴散系數(300℃)/(cm2/s)電阻率(Ω·m)(20℃)，4x108。 選擇奧翔硅碳，就是選擇質量、真誠和未來。
升液管本實用新型涉及一種升液管，具體的說涉及一種鋁合金車輪低壓鑄造使用的升液管。由于鋁合金車輪是汽車上最為重要的外觀件及安全部件之一，因此各主機廠都對車輪供貨提出了嚴格的要求，無論是尺寸、外觀還是性能均要滿足一定的設計標準。目前，世界上約80%的鋁合金車輪生產采用低壓鑄造成形工藝，該技術屬于底部中心澆注形式，保溫爐內的高溫鋁液通過升液管道進入模具型腔，并在模具及外部冷卻的共同作用下凝固成形，最終得到合格的毛坯鑄件。在整個鑄造系統中，升液管作為連接保溫爐與模具的通道，在車輪生產中的作用舉足輕重。依據生產經驗，一個優質的升液管應該具備以下特點:良好的保溫性，比較大限度的減少鋁液在進入型腔前的熱量損失，以防止發生鋁液凍死事情；具備較強的鋁液過濾能力，不可以將保溫爐內的氧化膜等雜質帶入模具型腔，形成鑄件夾渣廢品；具有良好的耐腐蝕性、耐高溫性，保證升液管有較長的使用壽命；價格經濟，節約生產成本。然而，現有技術中的升液管很難兼具上述幾種特質，也因此會造成生產中工藝控制困難，鑄件夾渣缺點頻發，產品外觀不達標導致客戶抱怨等等問題，這些問題都嚴重的制約著車輪的成品率，并提高了企業的制造成本。 誠摯的歡迎業界新朋老友走進奧翔硅碳！廣東鑄造升液管廠家直銷
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氮化硅發熱體保護管-鋁液、金屬熔液恒溫用發熱體保護管 壓鑄過程中溫度控制是獲得優良鑄件的重要因素，為了將熔液控制在***佳澆注溫度，采用發熱體來恒定溫度。氮化硅輻射管在保護發熱體不受侵蝕的同時還確保了熔液單位面積受熱均勻和受熱速度快。在鋁鉛鋅等有色金屬行業通常采用浸入式加熱方式，可用電或燃氣加熱，耐腐蝕、導熱快、效率高、壽命長。 工藝： 1、冷等靜壓成型 2、機械加工 3、反應燒結/氣壓燒結 特點： 1、良好的致密性、強度高 2、優異的導熱性、抗熱沖擊性 3、與鋁熔液等有色金屬熔液不浸潤、耐腐蝕 4、耐高溫、熱膨脹系數低廣東鑄造升液管廠家直銷
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