增值服務：逆向物流（商品退，換，短途調撥）金融服務：供應鏈金融（倉單質押，物流保理，保險服務）技術服務：企業精益倉配項目咨詢，企業倉配轉型升級方案輸出 聯虹物流經過多年的經驗積累以及市場考察，在公司運營環境逐漸成熟的前提下，在同城貨運配送行業需要一個領導先驅的情況下，聯虹倉配一體化項目2005年正式啟動，拉開聯虹物流公司在同城貨運配送行業的新篇章。 在倉配一體化的帶動下，可以進一步優化同城貨運配送行業“貨源”和“貨運”，讓兩者成為同城貨運配送密不可分、相輔相成的兩部分。根據聯虹物流積累的行業數據可以清楚地看到，當下各大市場的快銷品經銷商對全鏈條服務的倉配一體配送服務是有強勁需求的。同時作為倉配一體服務商體量和服務質量及品牌遠遠沒有達成市場的需求。 因此，公司高層決定正式啟動聯虹倉配一體化服務，即倉庫+倉內運營+同城配送。 倉配一體化項目業務流程 倉配一體化項目戰略合作商全景。
聯虹配送服務到位看結果。深圳服務倉儲與配送經驗豐富
城市建設部門先要制訂一個具有戰略意義和長遠目標的規劃，將物流合理化、現代化做為重要的組成部分來設計、構思。有了科學的規劃后，在實施過程的財政應適當給予補貼，稅收方面應給予照顧；在用地申請上，建設部門、國土規劃和審批部門也應給予優先考慮。這些關鍵問題，不是企業力所能及的，只能靠地方高度重視，積極促進，否則，物流現代化就是一句空話。此外更重要的是，需要在法律、法規方面給物流產業一定的地位，在政策方面予以適當的傾斜。 各地的物流“熱”盡管不斷的升溫，但只能說是剛剛起步。對物流的認識，尤其是對物流重要性的認識，也只限于一部分人，物流的現代化任重道遠。起步階段的基礎工作至關重要，沒有堅實的基礎，就沒有大跨度的飛躍。
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接口對接方面。電商賣家在開其他店鋪的時候，是不是也能對接。如果是自主研發的系統，那在開其他店鋪的時候都能夠直接進行對接或開發接口進行對接，如果是標準版，可能也能對接，但是它需要經過購買公司的程序人員進行開發，時間會更長些。個性化的服務。自主研發的系統可以給客戶提供個性化的服務，如VIP客戶優先發貨、個性化的出庫單設計、不同客戶級別不同禮品發送等。 自主研發的系統在遇到突發問題時，聯虹可以盡快解決，做到隨時發現，隨時解決。發單準確高效，全程的條碼操作，系統指揮人員。管理 專業的第三方倉儲公司在管理上都有一套適合自己的較優的制度。在管理操作上：分工明確。在操作中人員的分工非常明確，每個人就做屬于自己的工作。不會出現人員混亂或無事做的現象。責任具體。如果在操作中出現問題，能夠找到哪個環節，電商倉配一體化，具體到哪個人員的操作出現了問題。聯虹會代客戶查清楚。
由于沿海的區域經濟發展比較快以及對外貿易的增長，沿海主要港口吞吐量增長很快，2001年達到14．26億噸，2002年為16．63億噸，增長率為14．25%。由于入世促進外貿，預計到2005年 對外貿易總額將突破7，000億美元。每年外商直接投資大約為400億美元，到2005年將超過1，000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢。有7個港口躋身世界億噸港行列，上海港貨物吞吐量超過兩億噸，成為世界第四大港。7個億噸以上的大港2001年和2002年的吞吐量分別如表三所示。 物流運輸潛力巨大 編輯 主要基于以下幾點： (1)汽車工業 (2)家電、電子、通訊產業 (3) 商業系統 (4)藥品、食品工業 物流運輸三方物流 編輯 中國與物流相關的年總支出有19，000億人民幣，物流成本占GDP的比重為20—25%，第三方物流的市場潛力很大。根據 中國倉儲協會進行的第三次物流市場調查分析：有57%的生產企業和38%的商業企業正在尋找新的物流代理商。
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由于倉儲需要大面積場地與專業化操作，配送又需要的網絡覆蓋與大量運輸工具，造成倉儲與配送的成本居高不下。以降低倉儲及運輸成本、減少銷售機會的流失、提升客戶購買體驗為目的，通過整合、優化倉儲及配送，與合作伙伴強強聯合，共同完善電子商務供應鏈。 倉配一體依托于速遞的資源優勢，在國內10省11市擁有近80000㎡倉儲資源，配送網絡覆蓋全國1900余個城市，與周邊城市配送中心通過統一物流平臺協調管理，形成高效的倉儲配送一體化的服務網絡。 倉配一體價值定位 編輯 倉配一體，不僅是快一點 [1] 倉配一體業務優勢 編輯 1.減少物流環節 2.F2C模式 3.省掉快遞上門攬件環節 4.降低物流成本 5.提高物流時效 倉配一體服務內容 編輯 1、前端設計：運營流程設計/運營指標設定/系統對接/訂單運行/節點設定/包材定制/異常流程設計 2、收貨清點：調撥管理/貨位匹配/盤點管理/實時上架/異常處理/庫存管理/信息反饋/補貨管理/效率管理/訂單管理/時效控制/批次管理/項目整改/揀貨管理/越庫作業/出庫復核/承運商管理 3、配送服務：快件攬收/COD服務/信息錄入/干線運輸/快件派送/異常處理/電子面單/逆向物流/簽收錄入管理 .
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物聯網無所不在，無論是暖氣或冰箱皆紛紛連網，只不過現代倉儲仍未與時俱進，透過智能倉儲來提高生產力、效率和速度。據IoT Now報導，傳感器、穿戴式裝置和智能設備等連網技術，皆有助于改善物流管理。如今，以云端為基礎的存貨系統大量使用，讓企業清楚掌握自身的存貨、物件位置和到期日，甚至預測需求。產品通常會有條形碼或RFID標簽，以便物聯網掃描和辨識。 隨著倉儲管理引進物聯網技術，產品追蹤能力大增，RFID標簽不僅可收集更多信息，還可以迅速把資料傳輸給存貨系統，例如氣溫、流量、物件損傷、天氣等信息。物聯網可望革新全球物流產業，減輕因為缺乏策略管理而導致的過度壓力。
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