城市建設部門先要制訂一個具有戰略意義和長遠目標的規劃，將物流合理化、現代化做為重要的組成部分來設計、構思。有了科學的規劃后，在實施過程的財政應適當給予補貼，稅收方面應給予照顧；在用地申請上，建設部門、國土規劃和審批部門也應給予優先考慮。這些關鍵問題，不是企業力所能及的，只能靠地方高度重視，積極促進，否則，物流現代化就是一句空話。此外更重要的是，需要在法律、法規方面給物流產業一定的地位，在政策方面予以適當的傾斜。 各地的物流“熱”盡管不斷的升溫，但只能說是剛剛起步。對物流的認識，尤其是對物流重要性的認識，也只限于一部分人，物流的現代化任重道遠。起步階段的基礎工作至關重要，沒有堅實的基礎，就沒有大跨度的飛躍。
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隨著物流向供應鏈管理的發展，企業越來越多地強調倉儲作為供應鏈中的一個資源提供者的獨特角色。倉庫再也不僅是存儲貨物的庫房了。倉儲角色的變化，用一句話概括，就是倉庫向配送中心的轉化。傳統倉庫與配送中心的本質區別是：倉庫側重于管理空間，而配送中心更側重于管理時間（即物品周轉速度），所以說，二者的本質區別是配送中心既管理空間又管理時間。在物流和供應鏈中角色：首先，倉儲是物流與供應鏈中的庫存控制中心。庫存成本是主要的供應鏈成本之一。因此，管理庫存、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲在供應鏈框架下降低供應鏈總成本的主要任務。其次，倉儲是物流與供應鏈中的調度中心。倉儲直接與供應鏈的效率和反應速度相關。人們希望現代倉儲處理物品的準確率能達到99%以上，并能夠對特殊需求做出快速反應。
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由于倉儲需要大面積場地與專業化操作，配送又需要的網絡覆蓋與大量運輸工具，造成倉儲與配送的成本居高不下。以降低倉儲及運輸成本、減少銷售機會的流失、提升客戶購買體驗為目的，通過整合、優化倉儲及配送，與合作伙伴強強聯合，共同完善電子商務供應鏈。 倉配一體依托于速遞的資源優勢，在國內10省11市擁有近80000㎡倉儲資源，配送網絡覆蓋全國1900余個城市，與周邊城市配送中心通過統一物流平臺協調管理，形成高效的倉儲配送一體化的服務網絡。 倉配一體價值定位 編輯 倉配一體，不僅是快一點 [1] 倉配一體業務優勢 編輯 1.減少物流環節 2.F2C模式 3.省掉快遞上門攬件環節 4.降低物流成本 5.提高物流時效 倉配一體服務內容 編輯 1、前端設計：運營流程設計/運營指標設定/系統對接/訂單運行/節點設定/包材定制/異常流程設計 2、收貨清點：調撥管理/貨位匹配/盤點管理/實時上架/異常處理/庫存管理/信息反饋/補貨管理/效率管理/訂單管理/時效控制/批次管理/項目整改/揀貨管理/越庫作業/出庫復核/承運商管理 3、配送服務：快件攬收/COD服務/信息錄入/干線運輸/快件派送/異常處理/電子面單/逆向物流/簽收錄入管理 .
聯虹是國內先進的倉配物流綜合服務商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于深圳。主要業務聚焦于電商物流領域的轉運倉配一體化服務、整體物流解決方案、 定制倉儲庫區規劃· 精細化庫位規劃· 1佳揀貨路徑規劃· 處理能力數據評估· 存儲能力數據預測· 團隊架構規劃 統一配送服務· 集中配送管理· 統一調度配送資源· 路由全程可溯· 異常預警，倉配，提前處理· 集約管理降低成本 精益訂單生產· 入庫管理· 訂單打印，靈活設置· 訂單分揀· 復核· 包裝· 出庫· 逆向物流處理· 盤點管理· 設備需求預測網 統一配送服務· 集中配送管理· 統一調度配送資源· 集約管理降低成本 聯虹是國內先進的倉配物流綜合服務商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于深圳。主要業務聚焦于電商物流領域的轉運倉配一體化服務、整體物流解決方案、 其他公司也認識到存儲過程中的浪費，但仍然擔心第三方物流的價格。
倉庫是電商客戶的后盾。
我國勞動與社會保障部已批準 國家職業資格物流師培訓標準，應該以這個體系為主大力推行物流人才的在職教育。 物流運輸實施要素 編輯 實現物流現代化的基本要素包括：思想要素、基礎要素、技術及管理要素和社會協調要素。 思想要素 思想要素，首先是啟蒙宣傳與教育。物流的概念、含義、內容、作用等不經過一番啟蒙宣傳和教育活動，多數人是不會了解、不會認識的，不理解物流的重要性，當然就不會引起對物流的重視；沒有這種的宣傳和教育活動，則不會變成大家的思想和行動；沒有充分的宣傳和普及教育，人們也不會知道物流究竟能起多大作用，搞好物流有什么價值和意義。行動往往取決于認識，認識則取決于學習和教育，因此，物流的啟蒙宣傳和教育，應該是實現物流現代化的首要因素和基本條件。
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