放心物流運輸主要有

來源: 發布時間:2021-12-24




 每一種運輸方式都有其優劣之處,往往需要根據成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。 人力 人力運輸是使用人的肌肉產生力量來運輸他人和/或貨物,常見的方式有步行、跑步和游泳,速度較慢。現代科技使用機器來加強人力。由于其成本低,可以休閑、鍛煉身體,另外環保。有時候,人力運輸是可用的交通方式,特別是在一些欠發達或者偏遠的區域。它被視作是理想的可持續交通系統。 盡管人類可以不借助基礎設施行走,通過修建道路、使用自行車或輪滑等交通工具可以提高效率。 畜力 畜力運輸是通過役用動物來移動人和貨物的方式。人類可以直接騎在一些動物身上,讓其馱上貨物,戴上騎具,單個或組隊,連上雪橇或帶輪交通工具。 物流運輸存在問題 編輯 效率低 我國與發達地區在物流成本方面、周轉速度方面以及產業化方面存在較大差距,服務水平和效率方面都比較低。我國每萬元GDP產生的運輸量為4972噸公里,而美國和日本的這一指標分別為870噸公里和700噸公里。 我國物流系統各環節的銜接較差,運轉效率不高,反映為貨物在途時間、儲存時間、基礎設施勞動生產率等方面均有較大改善和提高的余地。




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 城市建設部門先要制訂一個具有戰略意義和長遠目標的規劃,將物流合理化、現代化做為重要的組成部分來設計、構思。有了科學的規劃后,在實施過程的財政應適當給予補貼,稅收方面應給予照顧;在用地申請上,建設部門、國土規劃和審批部門也應給予優先考慮。這些關鍵問題,不是企業力所能及的,只能靠地方高度重視,積極促進,否則,物流現代化就是一句空話。此外更重要的是,需要在法律、法規方面給物流產業一定的地位,在政策方面予以適當的傾斜。 各地的物流“熱”盡管不斷的升溫,但只能說是剛剛起步。對物流的認識,尤其是對物流重要性的認識,也只限于一部分人,物流的現代化任重道遠。起步階段的基礎工作至關重要,沒有堅實的基礎,就沒有大跨度的飛躍。



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 我國勞動與社會保障部已批準 職業資格物流師培訓標準,應該以這個體系為主大力推行物流人才的在職教育。 物流運輸實施要素 編輯 實現物流現代化的基本要素包括:思想要素、基礎要素、技術及管理要素和社會協調要素。 思想要素 思想要素,首先是啟蒙宣傳與教育。物流的概念、含義、內容、作用等不經過一番啟蒙宣傳和教育活動,多數人是不會了解、不會認識的,不理解物流的重要性,當然就不會引起對物流的重視;沒有這種宣傳和教育活動,則不會變成大家的思想和行動;沒有充分的宣傳和普及教育,人們也不會知道物流究竟能起多大作用,搞好物流有什么價值和意義。行動往往取決于認識,認識則取決于學習和教育,因此,物流的啟蒙宣傳和教育,應該是實現物流現代化的首要因素和基本條件。 基礎要素 物流現代化的基礎要素包括:公路、鐵路、港口、碼頭、倉庫、物流中心、配送中心等物流基礎設施的建設;物流相關法律、法規的制訂;物流基礎設施的配套和網絡構筑。主要是物流的整體布局。







 避免或減少重復建設和人為浪費;托盤、代碼、用語、包裝的標準化、統一化、規范化;信息功能的充分利用,計算機網絡的形成和信息共享,還有人才培養以及經濟發展、資金實力等。 基礎要素對于物流現代化至關重要,基礎不牢,就無法向更高層次發展;基礎工作不做在前面,就會越搞越亂,中途很難修正。 管理要素 物流現代化的技術要素范圍很廣,如物流信息技術中EDI( 電子數據交換)、RF(射頻技術)、GIS( 地理信息系統)、GPS( 全球定位系統)、ITS( 智能交通系統)等,信息技術的重要性將會愈發突出。機械化、自動化企業、立體自動化倉庫、多功能配送中心、機器人搬運裝卸、托盤聯營、單元化堆碼,自動分揀機械、條碼識別、電子掃描、自動化包裝作業等物流技術,均是物流現代化所不可缺少的組成部分。在管理要素方面,如 物流財務管理、物流成本分析、物流組織機構設置、物流人才使用、 供應鏈物流管理等。 協調要素 要完成一項大的物流工程項目,要實現全社會的物流現代化。



現代倉儲不是傳統意義上的倉庫、倉庫管理,而是在經濟全球化與供應鏈一體化現代物流系統中的倉儲。




 2002年的運輸量和運輸周轉量如下表: 由于沿海的區域經濟發展比較快以及對外貿易的增長,沿海主要港口吞吐量增長很快,2001年達到14.26億噸,2002年為16.63億噸,增長率為14.25%。由于入世促進外貿,預計到2005年 對外貿易總額將突破7,000億美元。每年外商直接投資大約為400億美元,到2005年將超過1,000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢。有7個港口躋身世界億噸港行列,上海港貨物吞吐量超過兩億噸,成為世界第四大港。7個億噸以上的大港2001年和2002年的吞吐量分別如表三所示。 物流運輸潛力巨大 編輯 主要基于以下幾點: (1)汽車工業 (2)家電、電子、通訊產業 (3) 商業系統 (4)藥品、食品工業 物流運輸三方物流 編輯 中國與物流相關的年總支出有19,000億人民幣,物流成本占GDP的比重為20—25%,第三方物流的市場潛力很大。根據 中國倉儲協會進行的第三次物流市場調查分析:有57%的生產企業和38%的商業企業正在尋找新的物流代理商。




倉庫管理管的是物,而錢和物是公司的流動資產。也就是說,倉庫管理管的是企業的資產。上海創新物流運輸報價表

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 我國勞動與社會保障部已批準 職業資格物流師培訓標準,應該以這個體系為主大力推行物流人才的在職教育。 物流運輸實施要素 編輯 實現物流現代化的基本要素包括:思想要素、基礎要素、技術及管理要素和社會協調要素。 思想要素 思想要素,首先是啟蒙宣傳與教育。物流的概念、含義、內容、作用等不經過一番啟蒙宣傳和教育活動,多數人是不會了解、不會認識的,不理解物流的重要性,當然就不會引起對物流的重視;沒有這種的宣傳和教育活動,則不會變成大家的思想和行動;沒有充分的宣傳和普及教育,人們也不會知道物流究竟能起多大作用,搞好物流有什么價值和意義。行動往往取決于認識,認識則取決于學習和教育,因此,物流的啟蒙宣傳和教育,應該是實現物流現代化的首要因素和基本條件。 基礎要素 物流現代化的基礎要素包括:公路、鐵路、港口、碼頭、倉庫、物流中心、配送中心等物流基礎設施的建設;物流相關法律、法規的制訂;物流基礎設施的配套和網絡構筑。主要是物流的整體布局,



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