陜西電力運維視頻壓縮與傳輸解決方案

但這也遇到很多難點，通常情況下，視頻回傳的延遲大概在200ms左右，隨著大量的彈打出，視頻傳輸所需帶寬就面臨壓力，如何在通信帶寬有限的情況下，保證視頻順暢、清晰、無卡頓地傳輸，是分析改進這個工作需要解決的前期難點。針對于這個問題，慧視光電利用GS弱網高清音視頻傳輸系統和RK3588打造的Viztra-HE030圖像處理板結合，推出了低延遲低帶寬圖傳解決方案。（1）在一個窄帶收發信道內，例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內，多路視頻和交互控制共用一對收發信道，信道支持數據透傳，外部系統可以使用該信道，傳輸任意格式的數據；（2）可實時調整視頻碼率，在低至500K帶寬情況下依然可以回傳清晰流暢的圖像。可以使設備飛的更遠、走的更遠;（3）可實現視頻中繼轉發；（4）能夠基于H265實時視頻編碼；（5）可實現基于視頻流的“人在回路低延遲控制”。基于普通60幀相機，實現15ms的低延遲編解碼，加上數據鏈傳輸延遲時間在30ms左右，目前業界前列。通用性強，使用更加靈活，適用更多應用場景；（6）支持多路SDI視頻在低至500K帶寬情況下的同時傳輸（1080P60FPS），徹底解決“帶寬苦惱”；（7）整體時延約60ms（含相機、編解碼、顯示，不含傳輸），實現實時控制、實時打擊。給我一個低延遲的視頻壓縮傳輸方案！陜西電力運維視頻壓縮與傳輸解決方案

今年的珠海航展當中驚艷眾人的除了殲系列空中裝備和一些地面反無裝備外，海上的防務裝備同樣先進得可怕。這款名為虎鯨的隱身三體無人艇，是同類型產品中遙遙前列的存在。虎鯨無人艇（JARI-USV-A）長58米，寬23米，寬4米，排水量420噸，使用柴電雙模推進系統，比較大航速為42節，續航能力超4000海里，運載能力為70噸。艦載武裝的一門30毫米速射炮，兩座雙聯裝的魚雷發射管以及一套垂發單元。后甲板設置有可供無人直升機起降的飛行甲板。西藏視頻產品是什么延遲傳輸跟哪些設備的參數有關系？

打通天山勝利隧道，是建設新疆烏尉高速公路的難題之一，這里是目前世界上在建高速公路中長度比較長的隧道，其長度為22.1公里。地處高寒高海拔的無人地區，氣候與地質條件復雜，無任何網絡信號。對于施工安全的監管是一個不小的挑戰。為了保障施工通信，中國電信新疆公司克服困難，每800米搭建一座基站，保證隧道全信號覆蓋。解決了信號問題，視頻的傳輸也是一個難點，大量的挖掘數據需要實時傳輸到指揮部，同時為了施工安全，施工人員也需要將實時定位的信息等低延遲回傳，避免出現高反等意外事件。

視頻智能編碼設備針對高清視頻在低碼率下壓縮存在色彩失真、卡頓、馬賽克嚴重的情況，通過自主研發的“低碼高清智能編碼”GW技術，對單路高清視頻壓縮后保持低碼高清。 基于強大的編碼內核GW265（H.265標準），并結合AI處理、CAE感知編碼等技術，融合打造的一款業界前列的視頻編碼產品。其編碼能力，遙遙**于開源或同類編碼器，已被應用于視頻監控、流媒體傳輸等各類視頻場景，為用戶提供高質量的編碼壓縮和質量效果，同時高效節約帶寬和存儲空間。30ms+的低延遲視頻傳輸方案。

無人機在各個領域都有著重要作用。隨著應用場景的擴大化，無人機也不再是簡單的承擔載物、充當攝像頭等基礎性工作，更多時候需要遠程作業，替代人工進行一些危險性的工作。而這些工作的一項基礎就是需要圖像傳輸。例如在近些年的俄烏戰場上，FPV穿越機一定程度上替代著精確制導導彈、信息偵查等傳統需要大量人力物力支持的工作，而無人機能夠提升效率，并且相對成本較低。但是這類無人機使用者也會存在很多問題：1.FPV穿越機仍然需要人工手動操控2.無人機很容易受到電子干擾3.作用距離受限LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人車領域！貴州弱網視頻壓縮與傳輸無損

低延遲的流媒體傳輸模塊。陜西電力運維視頻壓縮與傳輸解決方案

無人系統特別是無人機、無人車等在日常生活中逐步普及，例如無人機大量運用于電力巡檢、管道巡線、污染防治、森林防火等領域，無人車例如大家近期熱議的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車、反恐機器人、消防機器人、無人自動化生產線等在國民生活中發揮著日益重要的作用。隨著上述應用的日益普及，無人設備數量勢必爆發式增長、應用過程中也發現了一些急需解決的問題，例如眾多無人設備協同工作過程中，怎么在通信帶寬有限的情況下，保證視頻順暢、清晰、無卡頓地傳輸；在一些需要低延遲的情況下，例如遠程實時操控反恐機器人上的打擊裝備，在無人車輛傳感器失效的情況下后端的安全人員怎樣快速低延遲接管控制前端車輛，避免造成嚴重的安全事故。陜西電力運維視頻壓縮與傳輸解決方案