莆田盤圓吊梁

來源: 發布時間:2021-10-21

日常維護編輯語音用后的橫梁吊具必須放在專門的架子上,存放于通風、干燥、清潔的廠房內,由專人保管。梁體表面要經常防銹保護,不允許在酸、堿、鹽、化學氣體及潮濕環境中存放。禁止在高溫區存放。定期清理轉動部位,定期上潤滑油,防止干摩擦、卡阻現象。報廢標準編輯語音梁體任何部位產生裂紋,經修補仍然有裂紋。吊粱吊軸等產生塑性變形,無法修復或更換。吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%。各轉動部位失靈,經修復仍然有卡阻不能轉動。梁體表面有嚴重的碰傷影響到安全使用。橫梁嚴重銹蝕,漆膜脫落,無法修復。無錫鋼板吊梁設計找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。莆田盤圓吊梁

軌道板6的頂面與走行輪組8相互連接,且走行輪組8安裝在吊板架體9的頂端,吊板架體9上固定安裝有驅動機構10,且驅動機構10的輸出端設置有齒輪11,并且齒輪11與齒條7相互連接,吊板架體9的中心軸承連接有吊軸12,且吊軸12的底端安裝有吊板扁擔13,并且吊板扁擔13上設置有吊點14。吊梁扁擔4通過鋼絲繩3和起升機構2與行車車架1構成升降結構,且起升機構2的個數設置有2個,從而有利于后續起升機構2在進行工作運轉的過程中,起升機構2可通過鋼絲繩3帶動吊梁扁擔4進行升降的工作,便于該吊梁行車對混凝土面板的起吊工作。走行輪組8與軌道板6構成滑動結構,且走行輪組8與吊板架體9的連接方式為螺栓連接,有效的使吊板架體9通過走行輪組8在軌道板6上的滑動進行移位工作,提高了吊板架體9進行移動時的穩定性,方便吊板架體9移動到合適的位置后進行混凝土面板的安裝或是對位工作。齒輪11與齒條7的連接方式為嚙合連接,且齒條7與耳梁5的連接方式為焊接連接,驅動機構10在帶動齒輪11進行旋轉時,齒輪11通過與齒條7的嚙合,有效的使驅動機構10帶動吊板架體9進行移位的工作運轉。吊點14關于吊板扁擔13的縱向中心線對稱分布,且吊板扁擔13通過吊軸12與吊板架體9構成旋轉結構。漳州鏈條吊梁方案吊梁 按需定制,歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械。

日常維護編輯用后的橫梁吊具必須放在主要的架子上,存放于通風、干燥、清潔的廠房內,由專人保管。梁體表面要經常防銹保護,不允許在酸、堿、鹽、化學氣體及潮濕環境中存放。禁止在高溫區存放。定期清理轉動部位,定期上潤滑油,防止干摩擦、卡阻現象。報廢標準編輯梁體任何部位產生裂紋,經修補仍然有裂紋。吊粱吊軸等產生塑性變形,無法修復或更換。吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%。各轉動部位失靈,經修復仍然有卡阻不能轉動。梁體表面有嚴重的碰傷影響到安全使用。橫梁嚴重銹蝕,漆膜脫落,無法修復。

   圓鋼吊具使用注意事項、保養及維護圓鋼吊具采用質量低碳高合金制造,強度高,重量輕,調運方便,靈活,無需外力輔助,就可實現圓鋼的吊運,且吊運安全可靠。啟閉器用較強度高耐磨的合金鋼制造,運動靈活,使用壽命長,吊鉗與客戶的天車的連接方式可根據實際設計定做。圓鋼吊具使用注意事項、保養及維護1、吊具在使用過程中,如出現旋鎖轉動不靈活或不到位,應檢查調整調節螺母,再檢查以下部位:a、棘爪的拉伸彈簧是否損壞,如損壞,則應更換;b、傳動機構是否出現卡滯,如卡滯,屬潤滑不良的,則應在傳動機構的活動連接處加注潤滑油(或潤滑脂)。如屬導向銷過緊,應適當調松螺母。如屬連接松動、傳動管或其他桿件變形,則應矯正;c、緩沖彈簧拉伸量是否過小,若過小,則應縮短緩沖彈簧連接的鋼絲繩長度。2、使用中應防止吊具指示板上的指示標識涂料脫落。一經發現,需及時補原指示標識的涂料。3、對于吊具上的鋼絲繩,應適時地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂,特別是鋼絲繩彎曲處。4、對于主要受力構件、吊環、旋鎖、耳板及索具卸扣,在正常使用清況下,至少應每3個月檢查一次,不得有裂紋和嚴重變形。5、所有油杯,包括棘輪機構油杯、滑動軸承座上的油杯和旋鎖箱的油杯。吊梁設備哪家好,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。

    如何選擇合適的鋼板吊鉗如何選擇合適的鋼板夾鉗?1、相信吊運鋼板的人一定了解,鋼板都有銳利的邊角,如果與吊索的鋼絲繩直接直接,將嚴重損壞鋼絲繩,甚至割斷鋼絲繩,采取了襯墊保護依然于事無補。因此為了方便鋼板的吊運出現鋼板吊鉗這一吊具。2、鋼板吊鉗分為幾種不同型號來滿足我們的需求,我們可根據鋼板的長寬尺寸,層疊情況,采用不同型號的鋼板吊鉗。常見的有橫吊鋼板吊鉗,主要用于鋼板水平吊裝;層疊鋼板起重鉗,主要用于多層鋼板和厚鋼板水平吊運;豎吊起重鉗,專門用于鋼板垂直吊運;翻轉吊鉗,主要用于型鋼的翻轉。江蘇吊梁設備找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。廈門鋼板吊梁設備

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且走行輪組安裝在吊板架體的頂端,所述吊板架體上固定安裝有驅動機構,且驅動機構的輸出端設置有齒輪,并且齒輪與齒條相互連接,所述吊板架體的中心軸承連接有吊軸,且吊軸的底端安裝有吊板扁擔,并且吊板扁擔上設置有吊點。所述吊梁扁擔通過鋼絲繩和起升機構與行車車架構成升降結構,且起升機構的個數設置有2個。所述走行輪組與軌道板構成滑動結構,且走行輪組與吊板架體的連接方式為螺栓連接。所述齒輪與齒條的連接方式為嚙合連接,且齒條與耳梁的連接方式為焊接連接。所述吊點關于吊板扁擔的縱向中心線對稱分布,且吊板扁擔通過吊軸與吊板架體構成旋轉結構。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該具備鋪板功能的吊梁行車,1、吊板扁擔吊起橋面板后,由吊梁行車開過二號柱位置后,可在吊板架體上進行90度旋轉,由于橋面板比較長,必須縱向通過二號柱后,在旋轉落下,方便對橋面板的吊運工作;2、吊梁扁擔上鋪設有齒條,吊板架體通過驅動機構上齒輪與齒條的嚙合,實現了吊板后在吊梁扁擔上左右橫移。由于橋面板為并排擺設,需要吊板機構左右橫移;3、吊梁扁擔起升是通過行車車架與吊梁扁擔之間的鋼絲繩升降來實現吊梁扁擔起升的,吊梁扁擔左右重載橫移。莆田盤圓吊梁

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