一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置本技術涉及一種起吊裝置，具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置。技術介紹箱梁預制完成后需要整體吊裝至運梁設備，通過運梁設備運至架梁現場，完成箱梁架設。箱梁外觀龐大不規則、超大重量等原因，需要專門的吊裝設備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法，采用軟式吊帶捆扎，以垂直起吊方式起吊，避免非垂直方式起吊帶來水平分力對箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎，且容易因捆扎高度不同而導致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預制箱梁的起吊裝置，采用在橫梁上安裝吊桿，通過吊桿貫穿預制箱梁兩端的預留吊裝孔，以預留吊裝孔的局部受力替代了預制箱梁的整體受力從而實現箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對吊桿強度要求高，還需要人工在箱梁內部操作，不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結構上開孔，易損壞箱梁。本技術提供一種不需要在箱梁主體結構上開孔的起吊裝置。技術實現思路為解決現有技術的缺陷，本技術提供了一種無需在箱梁主體結構上開孔的起吊裝置。本技術提供的一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置，其技術方案具體如下：一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置。吊梁 設備質量哪家好，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械。無錫口碑好吊梁設計
且在兩塊所述條形滑移定位板上分別開設有多個一一對應的徑向固定孔；所述滑移座中部設有一條用于安裝鋼絲繩的通槽，其槽底為拱形坡狀；在所述滑移座的底端側壁上間隔開設有多個第二徑向固定孔，且所述徑向固定孔的開設方向與所述通槽的開設方向一致；所述滑移座設置在兩個所述條形滑移定位板之間，并通過將多個所述滑移座銷軸分別一一對應地插裝貫通的兩個徑向通孔和一個第二徑向通孔內對所述滑移座的設置位置進行固定。進一步地，在所述滑移座的通槽兩側的槽壁頂面上對稱設置兩個中心開設有徑向通孔的耳板，且在兩個所述耳板的徑向通孔內插裝有一根擋繩桿，所述擋繩桿通過螺接在其兩端的螺母限位在兩個所述耳板之間。進一步地，所述上梁層由中部支撐體和兩條自所述中部支撐體的一組對側側壁向外側延伸形成的短吊臂構成；所述下梁層由第二中部支撐體和兩條自所述第二中部支撐體的一組對側側壁向外側延伸形成的長吊臂構成；其中，所述中部支撐體和所述第二中部支撐體的徑向截面均為正八邊形，且所述第二中部支撐體尺寸等于或略大于所述中部支撐體尺寸。進一步地，在所述上梁層的每條短吊臂的對側側壁上設置有兩個單點起吊承載銷軸。漳州重型吊梁型號蘇州液壓吊梁型號找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。
本實用新型涉及吊梁行車技術領域，具體為一種具備鋪板功能的吊梁行車。背景技術：吊梁行車主要是用于對物料進行吊運工作的起重設備，通過在高架兩側的軌道上運行，將物料通過下面的空間進行吊運的工作，方便進行使用操作。目前市場上常見的吊梁行車，其自身不具備吊板的功能，從而導致在需要對鋼梁上面鋪設混凝土預制蓋板，該吊梁行車無法對混凝土面板進行吊運的工作，需要制作專門的吊板小車，針對上述問題，在原有的吊梁行車的基礎上進行創新設計。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種具備鋪板功能的吊梁行車，以解決上述背景技術中提出的目前市場上常見的吊梁行車，其自身不具備吊板的功能，從而導致在需要對鋼梁上面鋪設混凝土預制蓋板，該吊梁行車無法對混凝土面板進行吊運的工作，需要制作專門的吊板小車的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具備鋪板功能的吊梁行車，包括行車車架、起升機構、鋼絲繩、走行輪組和驅動機構，所述行車車架上設置有起升機構，且起升機構通過鋼絲繩與吊梁扁擔相互連接，所述吊梁扁擔的頂面固定安裝有耳梁，且耳梁的頂面設置有軌道板，并且耳梁的外表面安裝有齒條，所述軌道板的頂面與走行輪組相互連接。
吊梁安裝規定超速吊梁安裝規定1.斜巷吊梁固定處要選在頂板完好的地方，嚴禁在頂板破碎帶或斷層邊沿處固定吊梁。2.吊梁一律采用11#礦工字鋼制作，其長度大于巷道凈高的，機廠嚴格按技術科設計圖紙施工。3.吊梁固定方式：粱體配合銷軸與鋼板頂盤連接，頂盤采用四根樹脂錨桿固定在巷道頂板上，粱體與軌道中心線基本重合，誤差為±30mm。為便于吊粱固定，在吊粱鋼絲繩端巷道頂板安設一個滑輪。4.吊梁的牽引鋼絲繩采用2分的鋼絲繩，繩長為20米，鋼絲繩懸吊在巷道頂部，牽引繩不能有接頭，鋼絲繩在滑輪或掛鉤內能自由拉動。鋼絲繩兩端分別采用3個2分鋼絲繩卡卡好。鋼絲繩卡是卡復繩且同向卡，繩卡要卡在吊梁以外的位置，以保證脫鉤的靈活性。 鏈條吊梁型號，歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。
吊梁的使用方法和注意事項
1．移動天車，使天車吊鉤與吊梁的吊環連接，當起升到合適高度后，察看吊梁是否水平，吊鏈是否打結。
2．然后移動主粱，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接，然后緩慢提升天
3．試吊平衡：天車提升后，主粱平衡度應小于1°，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態，當完全處于平衡狀態時，即可進行吊運。
4．負載試吊：負載試吊過程就是整體準備的結尾過程，操作的全部過程的結尾部分，應緩慢提升負載，當剛剛離地時，停止提升，觀察整體受力情況，然后緩慢放松負載，如沒有異常，方可正常吊運。
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吊梁安裝規定1.除牽引鋼絲繩及繩卡由各使用單位自備外，超速吊梁其它部件由廠統一加工，各使用單位根據實際需要領用。2..安裝單位必須對新安裝的超速吊建立安裝記錄，明確安裝施工人員。3.超速吊梁安裝完成后，首先由工區工長及以上管理人員進行初步驗收，驗收合格后，由安裝單位向技術科提出驗收申請，由技術科牽頭組織安監處、安裝單位、使用單位，進行驗收，并填寫安裝驗收單。經驗收合格，投入正常使用。凡驗收不合格的，必須立即進行整改，整改合格方可使用。因施工不合格被責令整改的，所發生費用由責任單位負責。4.氣動吊梁安裝按照廠家的設計進行安裝固定。5.安裝驗收單必須有安裝人員、工區驗收人員、礦驗收人員簽字。無錫口碑好吊梁設計
無錫市港安起重機械有限公司擁有起重裝卸工索具（抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具）、機械設備、鋼結構、機電設備的設計、制造及加工、修理、技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；貨物整理，打包、裝卸服務。電子產品、液壓元件及液壓系統、五金配件、電線電纜、通訊設備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動工具的銷售等多項業務，主營業務涵蓋抓斗，吊具，吊梁，工索具。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創新精神的團隊。公司以誠信為本，業務領域涵蓋抓斗，吊具，吊梁，工索具，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發展負責的態度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、抓斗，吊具，吊梁，工索具市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。