在保證設備安全使用、可靠運行的前提下，實際生產中用戶普遍要求提高橋式起重吊車的作業效率、自動化程度、節能效果和減少維修量。在變頻技術蓬勃發展的***，變頻傳動取代了以往的串電阻、自激調速等傳動方式，實現了平穩運行和軟啟動、低故障高效率驅動。可編程控制器也被***地使用到抓斗吊車的控制系統之中，無論是采用傳統的串電阻傳動方式還是采用變頻器傳動方式，都需要仔細研究抓斗閉合的每個過程對電機出力的要求。目前國內部分抓斗起重機采用了plc和變頻器，但沒有解決以上所述的問題，所以仍然無法解決原系統存在的問題，而且因為制動器控制不合理，造成變頻器頻繁燒毀等問題。（1）抓斗傳動系統由閉合機構、提升機構兩部分組成，兩套系統的提升能力分別按照抓斗起重量的60%設計，在勻速提升過程中，各承擔50%的功率，工作過程中，如果抓斗閉合不嚴即進入提升階段會造成物料遺漏，如果提升過晚又會造成閉合系統承擔大于50%的提升量的功率，久而久之，會造成閉合機構的電機、鋼絲繩等的壽命減短，同樣的：在調整兩電機的過程中，如果提升電機提前動作，又會造成提升電機的驅動系統的過載。（2）抓斗抓取物料時，斗體置于物料表面。 抓斗售后服務哪家好，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械有限公司.青海專用抓斗
因此會引起較大的應力集中，力的傳遞阻礙打，力流線不順暢。經計算，大坪衡梁、中平衡梁、小平衡梁對接焊位置計算坡度均大于1∶4，計算坡度不符合焊接標準。圖2大車行走機構(圈出的是軸套及近母材區，裂紋位置)當應力集中在兩變截面對接處，軸套傳遞下來的應力流向下傳遞至近母材。當坡度過大時，薄板(腹板)將承受附加彎矩，且有較大的應力集中，應力不能順暢地傳導至腹板，易產生開裂甚至斷裂；當坡度滿足對接焊標準時，力流線會隨坡度緩慢變向匯合，能順暢地傳導匯集至焊縫及薄板(腹板)，這種情況下腹板承力狀態比較良好，見圖3。圖3腹板及套軸對接坡度對應力的影響因此，該運行臺車的裂紋產生和亞臨界擴展(穩定擴展)，在卸船機設計階段，腹板及軸套對接結構不合理，導致應力集中，力流線不順暢是主要原因。分析結果造成運行臺車的裂紋產生和亞臨界擴展的原因有以下2方面。(1)設計制造階段，腹板及軸套采用對接焊縫連接，但結構設計不合理，導致應力集中，力流線不順暢，并對腹板的局部區域產生附加彎矩。(2)運行臺車工作中承受交變壓應力[5]，由此產生的疲勞也使得裂紋擴展。其中，設計錯誤是根本原因，如果設計中沒有較大的應力集中。 上海抓斗貨源充足優良抓斗便宜，無錫市港安起重機械有限公司供應。
并可進行運動或動力的合成或分解。差動減速箱的構成卸船機差動減速箱由齒軸、齒輪、太陽輪、行星輪、齒圈、惰輪、行星架、軸承、油封、箱體等組成(見圖1)。其特點是結構合理，避免了電機承受額外徑向力，便于潤滑，熱量容易散失，工作中不會出現齒面嚴重磨損、發熱、甚至膠合的現象，齒輪傳動效率高、潤滑良好、使用壽命長，易裝配、易拆卸，便于維修，從整體上提高了設備的運行質量。圖1差動減速箱示意圖3卸船機差動減速機的工作原理卸船機差動減速箱的工作原理主要分4種：起升/開閉傳動；小車傳動；起升/開閉+小車傳動；自行定義調繩的單動傳動。起升/開閉傳動當起升/開閉電機運行時，起升/開閉電機輸入端輸入1個方向的速度，通過與太陽輪同軸的齒輪旋轉，從而帶動減速箱兩側的太陽輪運轉(此時由于中間通過1個惰輪傳動的緣故，右側的太陽輪與左側的轉向相反)。太陽輪的轉動也帶動行星輪運轉，此時由于小車電機無運行，小車軸被固定，兩端的內外齒圈也同時被固定，這樣行星輪就只受太陽輪的作用在內齒圈上繞太陽輪旋轉。由于行星輪的軸是按每120°布置1個固定在行星架上，同時行星架與輸出軸連接，當行星輪的軸在做圓周運動時，輸出軸就有轉速輸出。
四瓣抓斗機械手的制作方法本實用新型四瓣抓斗機械手包括底盤、銷軸I、固定手臂、銷軸II、擺動手臂、加強軸、連板、連臂、蓋板、圓柱銷、聯動架、爪鉗、抓斗液壓缸、六角頭螺栓和六角頭螺母；底盤四個拐角處開有四個螺栓孔，底盤與固定手臂用銷軸I連接；固定手臂與擺動手臂用銷軸II連接；連臂一端插入連板的圓柱盲孔，臂身穿過擺動手臂上的圓柱通孔；加強軸一端插入到擺動手臂上的圓柱盲孔，一端插入連板的圓柱盲孔；連板與加強軸、連臂且擺動手臂與加強軸、連臂之間都采用焊接；蓋板與連臂采用六角頭螺栓組件連接，蓋板與連臂下端之間嵌有抓斗液壓缸，吊耳I與聯動架、吊耳II與爪鉗吊耳II之間、爪鉗吊耳I與聯動架都采用圓柱銷連接。更多四瓣抓斗的資訊可以關注我司的官網，歡迎新老客戶來電咨詢。上海抓斗售后哪家好，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械有限公司.
我們采取高壓分級微霧系統，采用精細霧化噴嘴，在5-7MPa的高壓作用下噴射出1-50μm的微細水霧，霧滴具有50m/s的運動速度，能夠有效壓制高速運動的粉塵，使分布在不同高度的噴嘴產生的霧滴均具有一定的能量來完成與粉塵的結合，達到良好的抑塵效果。圖1抓斗卸船機高壓微霧抑塵裝置是利用高壓精細霧化噴嘴產生的1-50μm的微細水霧顆粒，使粉塵顆粒相互粘結、聚結增大，并在自身重力作用下沉降。粉塵可以通過水粘結而聚結增大，但那些細小的粉塵只有當水滴很小（如干霧）或加入化學劑（如表面活性劑）減小水表面張力時才會聚結成團，如圖2所示。如果水霧顆粒直徑大于粉塵顆粒，那么粉塵隨水霧顆粒周圍氣流而運動，水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒有機會接觸，則達不到抑塵作用；如果水霧顆粒與粉塵顆粒大小接近，粉塵顆粒隨氣流運動時就會與水霧顆粒碰撞、接觸而粘結一起。水霧顆粒越小，聚結機率則越大，隨著聚結的粉塵團變大加重，從而很容易降落。水霧對粉塵的“過濾”作用就形成了。圖2微霧抑塵原理圖3霧珠顆粒高速照片（小方格是2μm大小）高壓微霧抑塵裝置是由精細霧化噴嘴在高壓作用下將水高度霧化，從而形成成千上萬個1-50μm大小的水霧顆粒，如圖3所示。 專業抓斗源頭直供廠家，無錫市港安起重機械有限公司供應。青海專用抓斗
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四繩抓斗主要是與橋式起重機和門式起重機配套使用，用于抓取各類松散的堆積物，進行裝車、卸車、轉運、加料等作業。由于抓斗大小不同，所抓取物料比重不同，我們通常把抓斗分為輕型、中型、重型、超重型，根據抓取物料選擇所需要的抓斗。工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到極限。開斗時上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪和下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，結尾同時提升支持鋼絲繩和開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經行車移動到所需卸料場地上，開斗卸下所抓取的物料。青海專用抓斗