依照法規FMVSS213，所有汽車后座位置都要安裝有兒童安全座椅固定點，位于汽車座椅靠背和坐墊之間。兒童安全座椅底部有連接件，可以是剛性的或可變形的，用來連接汽車座椅較低位置的固定點。另外，汽車座椅要有上部固定點，連接兒童座椅的上拉帶。較低位置的固定點和上拉帶就組成了LATCH系統。這種保護兒童的安全系統可以脫離安全帶而工作，并且對于兒童座椅的安裝也是非常地簡便，減少錯誤使用兒童座椅的可能，從而為兒童乘車提供更好的安全保障。ISOFIX系統汽車兒童座椅廠家哪家好
SOFIX系統是由國際標準化組織制定的汽車兒童安全座椅的標準快速剛性連接系統。CRS和車輛之間的剛性連接保證在所有情況下汽車兒童座椅能夠正確地安裝，與汽車安全帶無關。ISOFIX國際標準快速剛性連接系統主要包括：位于汽車座椅靠背與坐墊之間可將嬰兒/兒童安全座椅與車體本身結合起來的兩個剛性固定點；面朝前的座椅還有一個“防傾斜”固定點。與LATCH系統不同，ISOFIX除較低位置的連接必須是剛性外，對上部固定點沒有強制要求。ISOFIX標準化的兒童安全座椅安裝方式，可將0~4歲兒童的傷亡情況降低22%，尤其是對頸部的保護。但目前國內近90%的車型不具備ISOFIX裝置。保護機理新疆烏市嬰兒兒童座椅
交通事故中，合理選擇使用汽車兒童安全座椅能夠保護不同年齡和身高的兒童。兒童安全座椅誤用問題，需要人們對兒童座椅種類、使用及安裝方法有更清楚的認知。另外，新型多功能的兒童座椅也成為適合我國國情的選擇。汽車兒童安全座椅的使用尚未普及，相應的技術法規尚未真正實施，作為新興的研究領域，兒童安全座椅的研究需要社會更多的關注和投入。相信在不久的將來，兒童座椅的安全保護性能會更加完善。適用范圍更廣，使用安裝更加便捷，兒童安全座椅在我國的汽車安全體系中發揮更加重要的作用。 [2]
交通事故中，合理選擇使用汽車兒童安全座椅能夠保護不同年齡和身高的兒童。兒童安全座椅誤用問題，需要人們對兒童座椅種類、使用及安裝方法有更清楚的認知。另外，新型多功能的兒童座椅也成為適合我國國情的選擇。汽車兒童安全座椅的使用尚未普及，相應的技術法規尚未真正實施，作為新興的研究領域，兒童安全座椅的研究需要社會更多的關注和投入。相信在不久的將來，兒童座椅的安全保護性能會更加完善。適用范圍更廣，使用安裝更加便捷，兒童安全座椅在我國的汽車安全體系中發揮更加重要的作用
按照其在車輛上放置的位置可分為：通用類；半通用類；受限制類；特殊車輛類。通常，汽車用兒童安全座椅可以按年齡分為4大類，即：0~1歲用兒童座椅； 1~4歲用兒童座椅；4~8歲用兒童座椅；8~12歲用兒童座椅。對于不同類別的兒童座椅，它們的結構、在車上的固定位置及固定方法等各不相同。按照擺放方向，汽車兒童座椅分為：1）臥式，手提式嬰兒床（嬰兒提籃）屬于這類，使用時嬰兒平躺著，適用于1歲以內的嬰兒；2）后向式，兒童乘坐的方向朝向車輛后方，使用時兒童往往斜躺著，配備有多點式安全帶，多數產品適用于1~3歲的兒童；3）前向式，兒童乘坐的方向朝向車輛前方，使用時兒童正常坐著，一般與成人安全帶組合使用，多數產品適用于3歲以上的兒童；4）可轉換式，既可后向式也可前向式使用，一般適用于較大年齡區間的兒童，開始采用后向式,兒童足夠高后改用前向式。 [1] 安裝安全兒童座椅價位
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汽車兒童安全座椅的安裝主要有三種方法，傳統的安裝方法是由汽車安全帶將兒童座椅固定在汽車后排座椅上，如圖2所示。但在長期的使用過程中，人們發現，安全帶固定方法復雜，誤用的情況很多。相關調查顯示，兒童座椅失效的主要原因是安全帶的緊固力量不足，大約67%的兒童座椅的安裝存在松動。目前，兒童座椅已有特殊的固定系統將其和汽車后排座椅更緊密地固定在一起。歐美分別制定了兒童座椅在車上固定方式的標準：美國稱為 LATCH 系統；歐洲稱為ISOFIX 系統。汽車兒童座椅廠家哪家好
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