廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件應用部位有車身結構件,使用鋁型材制造車身結構件可以大幅度減輕車身重量,同時提高車身剛性和安全性;發動機部件:鋁的輕質特點可以降低發動機整體質量,提高發動機的輸出功率,同時良好的導熱性也能有效改善發動機散熱性能;懸掛系統:現代汽車的懸掛系統越來越趨向于使用鋁型材進行設計與制造,鋁型材構成的懸掛臂和支架不僅重量輕,而且能夠有效吸收路面震動,從而提升汽車的操控性能與舒適度。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件不斷提升產品質量,提升技術水平,獲得老客戶的信任。新能源汽車鋁型材結構件產品介紹
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件,主要的材料是鋁型材。首先它質輕,適用于要求材料輕盈的產品。其次,鋁具有良好的耐腐蝕性能,即使在惡劣的環境下,也能保持良好的表面狀態。再次,鋁型材導熱性好。還有鋁型材具有良好的可塑性,可以通過擠壓、滾壓等加工成各種形狀。鋁型材的表面可以進行陽極氧化、噴涂、電泳涂裝等處理,增強其耐腐蝕性和裝飾性。了解鋁型材的規格尺寸,生產的汽車鋁型材結構件要選擇合適的材料、優化設計方案,提高產品質量。廣東自動化汽車鋁型材結構件誠信合作南鋁汽車零部件可為客戶就汽車鋁型材結構件提供具有成本優勢的開發及生產方案。
在長時間的生產實踐中,廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的擠壓成型工藝在大規模生產的情況下,擠壓成型工藝的模具成本相對較低。雖然模具的初始投資較高,但由于其使用壽命較長,且可以生產多種規格和形狀的產品,分攤到每個產品上的模具成本相對較少。同時,擠壓成型后的產品尺寸精度高,后續加工量小,能夠減少加工成本和時間。與鍛造工藝相比,擠壓成型不需要大型的鍛造設備和復雜的鍛造工藝,設備投資和生產成本相對較低;與一些高精度的加工工藝(如數控加工)相比,擠壓成型在生產批量較大的情況下,成本優勢更加明顯。其汽車鋁型材結構件就是大范圍使用擠壓成型工藝。
汽車鋁型材結構件的擠壓成型工藝存在模具壽命較短, 擠壓過程中,模具承受高溫、高壓和高速金屬流的沖刷,磨損嚴重。特別是對于復雜形狀的模具,應力集中現象突出,容易導致模具出現裂紋、變形等失效形式,影響模具壽命和產品質量穩定性。汽車鋁型材結構件形狀復雜,如具有多腔室、變截面、特殊孔型和加強筋等結構。這要求模具能精確控制金屬流動,使鋁材均勻填充型腔,否則易出現充不滿、壁厚不均等問題, 復雜形狀難成型。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件改進擠壓工藝解決以上的問題。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件的鋁合金擠壓成形工藝與熱處理工藝不斷迭代升級。
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業國貿集團旗下的一家高新技術公司,都隸屬于南海鋁業集團,是一家以攪拌摩擦焊為技術平臺,其主要的產品包括汽車鋁型材結構件等。汽車鋁型材結構件是指采用鋁合金型材通過擠壓、切割、焊接、表面處理等工藝制成的汽車零部件,廣東南鋁汽車零部件制造有限公司主要團隊具有20多年工業制造領域、機械加工及豐富的產業資源,擁有專業的研發團隊,依托南鋁的產業集聚、配套完善、產銷展貿一體化優勢,可為客戶定制化生產。 廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件在汽車制造中呈現初期高投入、長期高回報。廣東個性化汽車鋁型材結構件優勢
南鋁汽車零部件的汽車鋁型材結構件輕量化提升汽車續航里程。新能源汽車鋁型材結構件產品介紹
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業集團,公司依托南鋁的產業集聚、配套完善、產銷展貿一體化優勢,主要團隊具有20多年工業制造領域、機械加工及豐富的產業資源,擁有專業的研發團隊,長期參與各種動力電池箱體的FSW焊接工藝開發,可為客戶定制化生產。公司整合南海鋁加工的鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商優勢,為新能源汽車主機廠及零部件廠,提供電池箱體、電機電控、儲能箱體、鋁壓鑄件、汽車鋁型材結構件、水冷板金屬結構件產品。新能源汽車鋁型材結構件產品介紹