1.概述背面自保護(hù)藥皮氬弧焊焊絲是一種特殊的涂層焊絲，焊接時(shí)保護(hù)藥皮會(huì)滲透到熔池背面，由于焊絲藥皮的凝固點(diǎn)比母材高，形成一層致密的保護(hù)層，使背面鐵液不被氧化。冷卻后這層渣殼會(huì)自動(dòng)脫落，用壓縮空氣或水沖的方式極易***。這種焊絲的使用方法與普通氬弧焊焊絲相同，涂層不會(huì)影響正面的電弧和溶池形態(tài)。目前，已成功應(yīng)用于石油化工、電力建設(shè)等行業(yè)的不銹鋼管道焊接。2.背面自保護(hù)涂層焊絲的特點(diǎn)背面自保護(hù)藥皮氬弧焊焊絲的優(yōu)缺點(diǎn)：①背面藥皮剝脫性好，背面成形好。②適合全位置焊接。③焊接質(zhì)量?jī)?yōu)良。④焊道耐腐蝕性強(qiáng)。⑤焊接速度較慢，焊縫和熱影響區(qū)易過(guò)熱。背面自保護(hù)涂層氬弧焊焊絲不受管材規(guī)格、焊接位置等因素的限制，操作靈活，并且減少了充氬時(shí)的準(zhǔn)備工作。但由于焊絲表面有較薄的涂層，對(duì)焊工的操作水平要求較高，一些焊工往往不適應(yīng)該焊絲的焊接操作方法，焊縫背面容易出現(xiàn)內(nèi)凹、咬邊、夾渣及未焊透等焊接缺點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)背面自保護(hù)涂層氬弧焊焊絲的涂層厚度比進(jìn)口的稍厚，焊工在焊接時(shí)更易出現(xiàn)上述焊接缺點(diǎn)。筆者通過(guò)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口涂層焊絲對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)：國(guó)產(chǎn)的涂層焊絲在焊接工藝上不比進(jìn)口的差，關(guān)鍵還是要掌握適當(dāng)?shù)暮附硬僮骷记伞Ｍ瑯印?焊接過(guò)程中產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力，易使焊縫產(chǎn)生裂紋，應(yīng)選用抗裂性能好的堿性低氫焊條。浙江東海焊條供應(yīng)商
高氮奧氏體不銹鋼是含氮量在，用氮元素代替昂貴的鎳元素作為奧氏體化元素的新型鋼種[1]，由于其特有的成本優(yōu)勢(shì)，近些年許多學(xué)者對(duì)高氮鋼研制及應(yīng)用進(jìn)行了進(jìn)一步深入研究，發(fā)現(xiàn)其具有良好的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，在生物醫(yī)藥、海洋平臺(tái)、大型設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域得到推廣和應(yīng)用[2]。尤其值得一提的是，由于這種材料在高應(yīng)變沖擊下強(qiáng)度及韌性較常規(guī)材料有明顯提高，這為重載及承受沖擊載荷的設(shè)備開發(fā)提供了新型材料。高氮鋼的比強(qiáng)度、比剛度隨著含氮量的提高也有明顯提升，高的比強(qiáng)度和比剛度能明顯減輕結(jié)構(gòu)重量，因此市場(chǎng)對(duì)高含氮量的材料需求更為迫切，目前含氮量在。高氮鋼的實(shí)際應(yīng)用在很大程度上受限于它的焊接性能，在焊接過(guò)程中，氮元素易在熔池中聚集成逸出，導(dǎo)致焊接接頭部位含氮量***降低，力學(xué)性能急劇下降[3]。如何降低焊接過(guò)程中的氮損失，或者在焊接過(guò)程中通過(guò)人為干預(yù)，向熔池中增氮，成為解決高氮鋼焊接的技術(shù)關(guān)鍵，這對(duì)高氮鋼的焊接材料提出了很高的要求。目前的高氮焊絲開發(fā)，一般都是基于成分匹配及焊接接頭組.織匹配原則開發(fā)的[4]，因而需要深入考察焊絲的焊接工藝性。若焊接工藝性不好，一方面氮的聚集和逸出容易導(dǎo)致氮?dú)饪缀瓦^(guò)大的焊接飛濺。河南THW焊條供應(yīng)商無(wú)藥皮的光焊條不容易引燃電弧。即使引燃了也不能穩(wěn)定地燃燒。
坡口角度為60°±5°，如圖1所示。對(duì)于特殊大口徑厚壁管，根據(jù)實(shí)際情況盡量選擇雙V形坡口，填充金屬量小、熔合比小，便于操作人員施焊等。3.焊接參數(shù)及注意事項(xiàng)（1）焊接參數(shù)奧氏體不銹鋼管道固定口全位置機(jī)動(dòng)焊實(shí)芯焊絲脈沖MIG焊接參數(shù)主要包括焊接電流、電弧電壓、焊絲干伸出長(zhǎng)度、焊接速度、焊絲傾角及脈沖弧壓等。選擇正確焊接參數(shù)，是保證管道全位置機(jī)動(dòng)焊焊接過(guò)程能否獲得質(zhì)量焊接接頭的關(guān)鍵。管道全位置機(jī)動(dòng)焊主要焊接參數(shù)如表5所示。1月18日，開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司與呼和浩特市人.民**簽署新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。開沃汽車計(jì)劃在呼和浩特高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)新能源汽車系列產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，規(guī)劃總投資50億元，形成年產(chǎn)1萬(wàn)輛大中型電動(dòng)客車、10萬(wàn)輛電動(dòng)物流車的生產(chǎn)規(guī)模，努力打造國(guó)內(nèi)前列的新能源汽車及零部件生產(chǎn)基地。（2）焊接注意事項(xiàng)主要包括以下幾點(diǎn)：***，對(duì)于管道固定口全位置機(jī)動(dòng)焊不銹鋼實(shí)芯焊絲脈沖MIG焊接，根據(jù)焊縫的寬度對(duì)焊機(jī)上的電感及時(shí)調(diào)整。電感正數(shù)值時(shí)能增加電弧的寬度，負(fù)數(shù)值時(shí)電弧變窄。如果焊接速度過(guò)快，造成熔池冷卻速度太快，焊縫成形不好；焊接速度過(guò)慢，焊縫的寬度明顯增大，熔池?zé)崃窟^(guò)于集中，易產(chǎn)生焊瘤。
防止出現(xiàn)單邊未熔合。在填充焊絲時(shí)，應(yīng)將焊絲送到熔池根部并向下輕壓一下，以保證根部熔透及根部?jī)?nèi)成形。（2）焊絲端部應(yīng)始終處于氬氣保護(hù)之中，防止合金元素的氧化、燒損。為使熔渣盡快浮出，根據(jù)情況可用焊絲對(duì)高溫熔池進(jìn)行適當(dāng)攪拌，不宜依靠降低焊速來(lái)促使熔渣浮出。焊后在焊縫表面形成的熔渣薄而脆，高溫時(shí)極易自行脫落，故焊接時(shí)應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，防止灼傷眼睛。（3）要獲得美觀均勻的焊縫很大程度上取決于正確掌握熔池的溫度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)熔池增大出現(xiàn)下凹，說(shuō)明熔池溫度過(guò)高，這時(shí)應(yīng)迅速減少焊與工件的夾角，并加快焊接速度。當(dāng)熔池小焊縫窄而高時(shí)，說(shuō)明熔池溫度低，這時(shí)應(yīng)增大焊與工件的夾角，減慢焊接速度，減少焊絲添加量。（4）1Cr18Ni9不銹鋼在450~800℃溫度區(qū)加熱，常發(fā)生沿晶界的腐蝕破壞，稱為晶間腐蝕。為防止打底層焊縫金屬產(chǎn)生晶間腐蝕，應(yīng)以快焊快冷為原則，盡量采用小的焊接熱輸入、快速焊、短弧焊、小幅擺動(dòng)。（5）焊接時(shí)焊要等速移動(dòng)，禁止抖動(dòng)。焊絲與工件表面的夾角在25°左右，既可保證藥芯焊絲冶金反應(yīng)的充分性，又可避免填充金屬的過(guò)熱。鎢極端頭與熔池表面的距離應(yīng)保持在3mm左右，使操作者的視線寬廣，送絲方便，避免焊縫夾鎢。。如果用于埋弧自動(dòng)焊、電渣焊、氣體保護(hù)焊、氣焊等熔焊方法作填充金屬時(shí)，則稱為焊絲。
防止接頭背面無(wú)熔渣保護(hù)而在高溫時(shí)被氧化。***收口時(shí)厚壁管接頭時(shí)背面不容易氧化，但在焊接薄壁管（如）時(shí)，接頭背面容易氧化，正確的接頭方法是：采用較小的焊接電流（70~90A），并把接頭打磨成較短的斜坡，接住頭以后把斜坡填滿就不要再往前焊接，盡快在坡口側(cè)收弧。（7）焊接效果國(guó)產(chǎn)焊絲由于涂層較厚，所以形成的熔渣較厚，容易脫落。同時(shí)國(guó)產(chǎn)焊絲成形比進(jìn)口焊絲成形好。焊道成形效果如附圖所示。自保護(hù)藥皮焊絲氬弧焊水平口焊道成形效果圖（8）注意事項(xiàng)①切忌烘烤焊絲溫度超過(guò)50℃。②不銹鋼水平口藥皮焊絲氬弧焊焊接時(shí)，仰焊起弧時(shí)的位置鐵液倒流不可過(guò)多，否則容易產(chǎn)生夾渣缺點(diǎn)。壩體穩(wěn)定泄流與形成沖切條件泄流兩者之間比較大的區(qū)別是泄流渠的穩(wěn)定問(wèn)題，后者要對(duì)渠道形成溯源沖刷，而前者則要形成穩(wěn)定的渠道，具體區(qū)別參見表3。5.結(jié)語(yǔ)在2010年，撫順80萬(wàn)t/a乙烯裝置工藝管安裝階段，焊工普遍采用了本文所述的焊接操作方法進(jìn)行不銹鋼自保護(hù)涂層焊絲氬弧焊焊接，射線檢測(cè)27219張，焊接一次合格率，取得了良好效果。主要焊接缺點(diǎn)還是由于焊工不習(xí)慣涂層焊絲的操作手法造成的背面焊道咬邊、仰焊位置背面內(nèi)凹。教師在對(duì)小組合作學(xué)習(xí)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)。用于焊接的**鋼絲可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼三類。日亞焊條銷售
按性能分類的焊條，都是根據(jù)其特殊使用性能而制造的**焊條。浙江東海焊條供應(yīng)商
并**終流進(jìn)下層槽，再由水泵將下層槽的水泵入與水龍頭相連的水管，所述水龍頭位于上層槽的前壁上方并正對(duì)焊條過(guò)孔，使水龍頭出來(lái)的水淋在上層槽的前側(cè)板上并分別濺入上層槽和連通槽，從而實(shí)現(xiàn)冷卻水的循環(huán)利用；所述自動(dòng)切斷機(jī)構(gòu)包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上安裝有上導(dǎo)向膠輪和下導(dǎo)向膠輪，上導(dǎo)向膠輪和下導(dǎo)向膠輪的中部分別設(shè)置有環(huán)向缺槽，且兩個(gè)環(huán)向凹槽正好圍成供橫截面為等邊三角形的焊條通過(guò)的通道，在通道的正前方設(shè)置有左、右限位柱供焊條從中穿過(guò)；所述工作臺(tái)的后壁上安裝有朝向后方的“7”字形的安裝架，所述安裝架的水平板上方的靠后位置處左右居中安裝有立塊，所述立塊上開有前后貫通的焊條穿孔，在立塊的前方水平安裝有正對(duì)焊條穿孔的焊條導(dǎo)向管，焊條導(dǎo)向管位于上導(dǎo)向膠輪與下導(dǎo)向膠輪圍成的通道的正后方，所述安裝架的上方通過(guò)“門”形安裝架安裝有朝向下方的豎直氣缸，豎直氣缸的活塞桿與焊條切斷刀相連，所述焊條切斷刀與立塊的后壁貼合，并能在豎直氣缸的帶動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng)，從而將經(jīng)焊條導(dǎo)向管、焊條穿孔出來(lái)的焊條切斷。作為上述方案的推薦，所述上層槽的前壁頂部設(shè)置有高于焊條過(guò)孔的溢水缺口，上層槽的冷卻水還能經(jīng)溢水缺口流入連通槽。浙江東海焊條供應(yīng)商
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