南海寶沃汽車音響改造

來源: 發布時間:2021-10-29

汽車聲響的喇叭外表很多加個美音圈,安裝時加個喇叭墊,而家用音箱都是用箱子裝起來,箱體用來消弭揚聲器單元的聲音短路,抑止其聲音共振,拓寬其頻響范圍,減少失真。那汽車喇叭為什么不用箱子裝起來?汽車喇叭位置絕大多數都是不理想的,家用的揚聲器可以裝在體積固定且穩定的音箱里,但是由于車門的鈑金、密封性與車門內部等雜物的共振,真實沒法滿足運用音箱的基本懇求。汽車運用是12V的電源,家用的是220V;汽車的電流也相對有限,所以,汽車聲響需求低電壓、低電流和低阻抗的設計來滿足。汽車聲響的喇叭功率相對比較小,原車聲響基本在10-20W左右,而家用聲響的喇叭通常上50W以上,適宜搭配音箱運用。汽車音響如何挑選,要注意哪些,其中的坑深又有哪些?南海寶沃汽車音響改造

其實汽車音響也有著非常大的區別,比如一些價格比較便宜的汽車,里面配備的音響產品價格也相對低廉,說實在一點也就是個能出聲而已,這不是危言聳聽,4寸全頻喇叭,加上功率非常小,級別也不高的功放,其音質完全可以和電子市場一兩百一套的多媒體音箱對比再好一點的會給你一個車門上配一個喇叭,也就是四個喇叭,基本還是全頻,好一點的會用同軸,這個可以簡單聽聽音樂,雖然還談不上什么細膩、味道、震撼,但至少聲音還算能聽,不難聽。不過四只喇叭不等于四聲道,依然是兩聲道系統,只不過每個喇叭的音量可以單獨調節。這個檔次大概就是捷達、桑塔納這種經濟型家庭用車。再上一個檔次呢,音響品牌會出現在你的視野里,無論這個品牌發燒不發燒,反正老百姓大多認識。對聲音上也會多一點追求,可能還會在A柱上給你放個高音,很多都支持多聲道音樂播放(dts音樂格式),整體氛圍營造的還不錯,聲音也比較入耳,如果不是對聲音要求特別高,基本上能滿足要求。這種車大概就是君越、A4這類B級車。杏壇賓利汽車音響調音歐龍仕汽車音響向你推薦幾個汽車音響改裝方案 !

    環繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來說環繞聲適合看電影,立體聲適合聽音樂。在整個音響界來說立體聲聲能滿足很大部分人的聽音要求。而普通車型受限于播放設備不支持DTS環繞,即時使用軟解碼解碼,后經過主機壓縮成2聲道分布為4聲道輸出,然后得到的是強制糅合在一起的聲音反而不如普通的立體聲音樂好聽。立體聲就是指具有立體感的聲音,自然界發出的聲音都是立體聲,我們能感受到聲音的響度、音調和音色外,還能感受到它們的位置方位和層次。我們之所以能分辨聲音的方向,是由于我們有兩只耳朵的緣故,我們依靠雙耳間的音量差、時間差和音色差判別聲音方位,比如,左耳聽到的聲音比右耳的要大或者左耳先聽到聲音,那么我們會判斷聲音來自左側,反之亦然,這就是”雙耳效應“。(左、右各一個)就能很好的呈現立體聲,,也是很考驗音響生產廠家的技術與實力。

    立體聲效果,感覺整個儀表臺就像是一個現場舞臺,聲音都來自于前面,這就是汽車音響改裝所追求的立體聲講究的是音質與還原度,而環繞聲講究的是環繞感與包圍感,了解了這些基本原理,那么大家不管是在家庭音響還是在汽車音響改裝的選擇時,就會有一個較清晰的目標與預期效果。專業汽車音響改裝的方法與選擇家用音響非常注重箱體的擺放及聽音環境的設計,而汽車存在空間物理局限與缺陷,很難通過改變方向、位置去彌補,如駕駛位離喇叭太近及左、右喇叭距離不對等,高音與低音喇叭上下相距較遠等,所以汽車音響的喇叭與家用喇叭在設計與材料上也有所不同(比如通過兩分頻、三分頻倒模及加裝DSP處理器來改變聲場定位與修飾聲音等),不能完全照搬家用音響的方法與理論,但中心原理是一樣的。 關于汽車音響改裝的那些事兒!

音響改裝價格決定因素1、音質這個基本由器材決定,一句話“人不識貨錢識貨”。普通家用車當然不能指望車廠會給你安裝一套成本大幾千甚至過萬的音響系統,不客氣的說,過了300軟妹幣就很對得起你了。屌絲車那音響,從音源開始,經過機頭內置功放,4個全頻喇叭(也有用上被動分頻,6個喇叭的),通常也沒有低音箱……全套系統下來基本上就是個“能響”——買一對2、300塊的電腦用多媒體音箱聽聽,差不多就是這個效果。豪華車這方面要講究多了,通常都會有功放,配到13個或更多喇叭(含低音箱),大多采用主動分頻,從頻率響應的角度來說,就比屌絲車高出好幾個量級了。2、聲場這方面,器材是基礎,調試也很重要。屌絲車談不上什么聲場,反正也沒有DSP,拿什么調?不過,這方面豪車的表現也不算非常好。由于喇叭多(有的車竟然多達29個喇叭,本屌絲見識有限,不知道有沒有超過這數的),環繞感是很容易營造出來的,在屌絲車上根本不可企及的5.1/7.1之類環繞聲場也都可以表現。汽車音響與家庭音響究竟有哪些不同呢?容桂謳歌汽車音響

汽車音響改裝勢在必行!南海寶沃汽車音響改造

在播放器當中,音頻信號主要會經過DAC(數模轉換器)和OP(運算放大器/運放),好消息是,經由很多車型的原廠播放器DAC轉換出來的模擬信號質量都還不錯。雖然也有汽車音響改裝的發燒友修改了原廠DAC,但如果探討音質就截止到這里,事情顯然會簡單很多。你現在知道是什么在“源頭”劣化你的汽車音響音質了。如果把音源比作食材,功放比作掌勺的廚子,揚聲器是上菜的服務員,那功放前面的原廠DAC和運放就是負責對食材進行前期處理的廚子,它沒有把有蟲子、蔫了的菜給摘出去,也沒有把肉腌制好,自然影響然后菜的品質。為了解決這個問題,我們肯定是要在播放器上下功夫的,這里我給大家說說三種常見的解決方案和思路。南海寶沃汽車音響改造

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