我只想略微提升要比原車好就行這種思路其實是危險的，往往容易被汽車音響店套路的就是這種人。撇開低預算不說，看的都是那種入門級別的套餐。幻想著只要一套入門喇叭就能實現耳機，電腦小音箱的音質。實際情況就是到店改了喇叭后發現，跟原車對比根本就沒有什么很大的區別，甚至還不如原車，這就開始走上了反復升級消費的燒錢之路。正確邏輯要自己很清楚在車里想要達到什么樣的音質。通過網絡了解咨詢給自己訂下預算。到店后可以把自己的預算跟老板直說。試聽喇叭時選用自己經常聽的音樂。喇叭選對了，基本音色不會有很大的問題。未來就算質疑自己的主機音色，也可以通過增加DSP功放來改變。總結：汽車音響不像耳機，家用，都是簡易設定好的，這是一整套的系統，從搭配到安裝再到調試。怎么改裝汽車音響提升音效?南海寶沃汽車音響選擇
汽車聲響的喇叭外表很多加個美音圈，安裝時加個喇叭墊，而家用音箱都是用箱子裝起來,箱體用來消弭揚聲器單元的聲音短路，抑止其聲音共振，拓寬其頻響范圍，減少失真。那汽車喇叭為什么不用箱子裝起來？汽車喇叭位置絕大多數都是不理想的，家用的揚聲器可以裝在體積固定且穩定的音箱里，但是由于車門的鈑金、密封性與車門內部等雜物的共振，真實沒法滿足運用音箱的基本懇求。汽車運用是12V的電源，家用的是220V；汽車的電流也相對有限，所以，汽車聲響需求低電壓、低電流和低阻抗的設計來滿足。汽車聲響的喇叭功率相對比較小，原車聲響基本在10-20W左右，而家用聲響的喇叭通常上50W以上，適宜搭配音箱運用。桂城歐龍仕汽車音響選擇汽車音響怎么改裝才能有環繞效果?
不做隔音可不可以？一套好的音響跟隔音有沒有做好也是有很大的關系的，汽車門板因其結構的特殊性，當車行駛在路上時，車門鐵皮會跟著產生共振噪音，風燥，空氣噪音也會通過門縫傳入車廂內，令駕駛員和乘客感到煩躁，并且車門一般是前聲場喇叭安裝的地方，沒有做隔音的車板就像一個漏風的箱體，容易導致音響音質失真，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果也就大打折扣了，車門板做了隔音之后噪音和音響音質都能得到很好的改善！大家的愛車安裝了心儀的音響后，也要注重音響的保養，電器產品有三怕：一怕濕潤，二怕塵埃，三怕劇烈轟動。洗車時要關緊車門，清洗車內的時候，毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或許用清洗劑之類的液體對著音響噴灑，音響主機上若有塵埃，可以用擰干的毛巾進行擦洗，不要用力晃動或敲打音響。
預算在五六千這個區間：這個預算區間的車友也很多，這個預算就可以再進階一下，在上一個方案的基礎上把原車的喇叭換成更好的喇叭。這樣就可以把好音源的優勢也都可以盡量的表現出來。一套有品質的完整的車載音響系統需要包含：有一定品質的音源、DSP（音頻處理器）、功放、喇叭、很低音單元。這個預算其實就可以實現上述的所有東西，但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質的音源，就是用手機或者其他播放器繞開主機直連DSP功放。當然也有很多專門為車載系統設計的各種音源，想要的話，加預算吧~DSP和功放就不用再講了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級喇叭性價比極其低。我就不點名了。 汽車音響的改裝注意事項?
預算在兩萬左右：一萬左右的預算，車載音響系統該有的基本都已經有了。再往上的預算系統構架基本不會有什么變動，就是把器材升級成更的器材。比如把有源低音升級成單路功放推無源低音炮、把入門級DSP升級成更的DSP、功放升級為功率更大品質更好的功放。這個時候音源的選擇會變得更加自由，移動播放器、的車載播放器都可以根據個人習慣選擇。系統越，就越敏感，升級任何器材都會感到變化，升級更好的線材、加電容、加電源管理器、做主動分頻等。而且喇叭也不建議再采用原裝位置安裝，而應該選擇更符合聲學要求的倒模安裝。系統也可以嘗試做主動分頻來獲得更為靈活的調音。汽車音響改裝:怎么調整一套好音響?丹灶通用汽車音響改裝
汽車音響你了解多少？汽車入門級音響改裝解析。南海寶沃汽車音響選擇
升級音響是不是一定要先升級隔音？汽車音響的好壞，除了要看喇叭的實力，其實為喇叭創造出一個相對密封靜謐的環境也很重要，而要在狹小的車廂內做出這種效果，那隔音材料的運用就不可避免了。畢竟車門板都是由金屬打造而成，如果不使用隔音材料進行處理，那無論多好的喇叭在使用時都會在震動時與車門造成共振，使得音響效果大打折扣；而且不使用隔音材料，還會把大量的路噪和胎噪雜音帶入到車內影響體驗，因此在升級音響時建議大家都不要因為省錢而不做隔音處理。總體來說，如果你的車子本身隔音條件就挺好的，并不一定就要升級隔音，但是大多數車子自身條件較差，還是建議打這這步基礎。南海寶沃汽車音響選擇
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