預算在五六千這個區(qū)間:這個預算區(qū)間的車友也很多,這個預算就可以再進階一下,在上一個方案的基礎上把原車的喇叭換成更好的喇叭。這樣就可以把好音源的優(yōu)勢也都可以盡量的表現(xiàn)出來。一套有品質的完整的車載音響系統(tǒng)需要包含:有一定品質的音源、DSP(音頻處理器)、功放、喇叭、很低音單元。這個預算其實就可以實現(xiàn)上述的所有東西,但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質的音源,就是用手機或者其他播放器繞開主機直連DSP功放。當然也有很多專門為車載系統(tǒng)設計的各種音源,想要的話,加預算吧~DSP和功放就不用再講了。要注意的是,的喇叭不等于是大品牌的喇叭,有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級喇叭性價比極其低。我就不點名了。 汽車音響可不能只用不保養(yǎng)。樂從紅旗汽車音響服務商
首先,在調制之前需要把汽車主機的所有附加功能比如藍牙、音樂播放器等全部恢復到出廠狀態(tài),然后重新啟動后將高、中、低音全部扭至中間,左右平衡也是如此,然后將功放的音量全部設置在比較低位置,低音炮功放也是這樣處理。其次,對于均衡器進行調整,一般來說,高音增加1格,中音增加2格,低音減少2格,這樣車載音響才可以達到比較好效果。另外也要根據(jù)曲風的不同進行適當?shù)恼{整,比如搖滾樂可以把高低音全部上調4格,中音減少4格,一般車載音響都會有固定模式,也可以按照那個來選擇。然后,進行主機調試。打開主機,播放一些高保真的人聲碟或低音動態(tài)強勁的碟,將音量扭到大概3/5的位置上,這樣一來通過音樂沖擊,可以讓低音和前聲場的中低音契合,從而讓低音效果更佳。 北滘凱迪拉克汽車音響價格優(yōu)惠汽車改裝音響對車有影響嗎?
只顧音響,忘記線材。很多人會把音響改裝重點放在音響音質上,忽視了線材,線材是音響系統(tǒng)當中不可或缺的組成部分,線材相當于是音響系統(tǒng)的“血管”,線材的質量也直接決定了音響的效果,同時對音響系統(tǒng)的安全性也起著非常重要的作用。好的線材傳輸效率高,降低了信號損失,保證了音樂的純凈和真實的同時也會提升整車音響系統(tǒng)的安全性。不注重調音,只要音響質量好就行了。音響改裝完成后,調音師們都會為音響進行的工作——調音,也是重要精髓的一個步驟就是“調音”,如果說前期的器材選擇,系統(tǒng)搭配是“根”,后期調音就是“基”。一套音響系統(tǒng)在調音師的調校下,音質能有翻天覆地的變化,因此對于的音響改裝的師傅技術和音樂素養(yǎng)方面都有很高的要求,所以大家一定要重視的調音階段哦!
預算在三四萬以上:到達這個等級這基本就是發(fā)燒友了。喇叭倒模安裝是必不可少的,至少是中高音倒模。系統(tǒng)基本就是全主動系統(tǒng)來保證調音比較大的靈活度。系統(tǒng)的靈敏度也非常高,對于安裝細節(jié)、保險絲、線材等的輔材要求會更高,這個等級對于系統(tǒng)做比較小的改動或者升級都能感受到聲音的變化。這個等級的器材決定系統(tǒng)表現(xiàn)的上限,調音師的調音技術決定系統(tǒng)表現(xiàn)的下線。說完了該怎么選擇,再來說說不該怎么選擇。很多人玩車載音響會陷入玩家用音響和耳機的誤區(qū),覺得喇叭和功放才是重頭戲。所以往往在次升級的時候把預算全部砸在喇叭和功放上,很終的效果的確會有提升,但并不是這個預算下很合理的選擇。見過太多的案例都是一兩萬的預算,給車機加個高轉低,裝一塊大幾千甚至萬把塊的四路功放,配兩套中喇叭。 百萬以下聽個響兒,汽車音響居然又這么多說道。
車是移動的港灣,很多車友對車的要求也是越來越高,不僅是能開就好了,還想要乘坐舒適,在開車時聽一些自己喜歡的音樂,讓駕駛更加享受,但是很多原車音響會出現(xiàn)各種各樣的問題,影響我們的聽歌體驗。比如:【1】原車音響,聲音小了聽不清,聲音大了又很刺耳。可謂“食之無味棄之可惜”,特別是高速開車時,有些中低端車型,噪聲本來就大,這時再打開音響,兩種聲音混合傳遞,耳朵會很難受。【2】原車音響高中低音,沒有力量感。高音悶,中音渾,低音硬,給人的感受就是聽個響。【3】原車音響,大毛病沒有,就是聽不清,人聲不真實,感受不到音樂的快樂。就適合聽一些廣播,電臺。【4】原車音響整體聲音傳播力比較均衡,清晰度也蠻OK,但就是沒聲場,聽一些搖滾樂,樂聲和人聲混合不清,很影響聽感。汽車音響效果調整教程:均衡器的調整。容桂奔馳汽車音響包含什么
天籟之音誰家強?主流汽車音響品牌盤點。樂從紅旗汽車音響服務商
不得不承認,只要玩過其他音響類設備,絕大數(shù)車內音響系統(tǒng)都是慘不忍聽的。加上近些年幾乎所有車廠都開始削減成本,音響系統(tǒng)作為看不見摸不著,大多數(shù)人又不懂的系統(tǒng),被瘋狂減配也是情理之中。遙想當年捷達用的喇叭振膜都有減少失真設計、奧迪為中低音專門在門板內設計異型箱體。再看現(xiàn)在幾十萬的車不配高音單元都見怪不怪的局面……先別心痛,更慘的是,以前無論怎樣都會配有一個CD機,聲音再怎么樣都是有底線的。現(xiàn)在聽到很多國產車用的大屏機出來的聲音糙如砂紙打磨耳道,有些被改裝店誤導而用了錯誤的改裝方案,沒有解決音源問題,很終出來的聲音簡直就是耳朵的噩夢。以前CD機有一定品質,換了品質更高的喇叭,效果會有明顯提升。樂從紅旗汽車音響服務商
佛山市歐龍仕汽車音響有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè),技術力量雄厚。歐龍仕汽車音響是一家有限責任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質量方針。公司業(yè)務涵蓋汽車音響,汽車隔音,汽車膜,建筑玻璃膜,價格合理,品質有保證,深受廣大客戶的歡迎。歐龍仕汽車音響自成立以來,一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。