江蘇服務(wù)新能源產(chǎn)品收購(gòu)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-02-21

    2020-12-0437TA說(shuō)中國(guó)科協(xié)主辦讓科技知識(shí)在網(wǎng)上和生活中流行如何“喂飽”新能源汽車??jī)?yōu)化充電樁是關(guān)鍵近年來(lái),新能源車快速發(fā)展,隨之而來(lái)的充電樁問(wèn)題也逐步顯現(xiàn)。又該如何解決這些問(wèn)題?在第二屆海口電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)上,多款新能源汽車亮相。推動(dòng)充電標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)督管理,形成新能源汽車及基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展體系,提高充電市場(chǎng)服務(wù)能力。2019-06-15139參考資料1.我國(guó)有數(shù)量居全球**.新華網(wǎng).2020-07-17[引用日期2020-07-17]2.***聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制:將繼續(xù)加大新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度.新華網(wǎng)[引用日期2020-04-13]3.計(jì)劃新增充電樁!國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)首批126個(gè)充電樁項(xiàng)目.央視網(wǎng).2020-04-14[引用日期2020-04-15]4.工信部:截至9月中國(guó)累計(jì)建設(shè)充電樁142萬(wàn)個(gè)-中新網(wǎng)視頻.中新網(wǎng)[引用日期2020-11-04]5.全國(guó)電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)公布:公共充電樁已達(dá)|界面新聞·快訊.界面新聞[引用日期2021-04-10]。可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。江蘇服務(wù)新能源產(chǎn)品收購(gòu)價(jià)

    ②相對(duì)濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④安裝地點(diǎn):戶外;⑤抗震能力:地面水平加速度;地面垂直加速度;設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波,并且安全系數(shù)應(yīng)大于;2、結(jié)構(gòu)要求①交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅(jiān)固;②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度,表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔;⑤樁(栓)體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm;⑥樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì);⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地;3、電源要求①輸入電壓:?jiǎn)蜗?20V;②輸出功率:?jiǎn)蜗?20V/5KW;③頻率:50Hz±2Hz;④允許電壓波動(dòng)范圍為:?jiǎn)蜗?20V±15%;4、電氣要求①插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對(duì)插座的供電;②漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);③低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④對(duì)IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)***次接地故障時(shí)。長(zhǎng)寧區(qū)智能新能源產(chǎn)品聯(lián)系人人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用。

    5米長(zhǎng)的軟電纜。功能特點(diǎn)1、提供人機(jī)交互操作;提供直流、交流充電接口;2、具備語(yǔ)音提示功能;具備刷卡功能;3、具備打印憑條的功能;4、和BMS實(shí)時(shí)通信,獲取動(dòng)力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;5、向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開(kāi)關(guān)信號(hào),控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止,獲取充電機(jī)狀態(tài)信息;6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯;7、具備、RS485通訊接口,可以和集中監(jiān)控通信,上送充電狀態(tài)信息;8、具備漏電、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流等保護(hù)功能,確保充電樁(栓)安全可靠運(yùn)行;防護(hù)等級(jí)IP54。充電樁充電技術(shù)編輯語(yǔ)音自19世紀(jì)第1輛電動(dòng)汽車面世至今,均采用可充蓄電池作為其動(dòng)力源。對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來(lái)講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車車載蓄電池的電能。電動(dòng)汽車充電裝置的分類有不同的方法,總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。車載充電裝置指安裝在電動(dòng)汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對(duì)電池組進(jìn)行充電的裝置,包括車載充電機(jī)(圖1-13)、車載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置,將一根帶插頭的交流動(dòng)力電纜線直接插到電動(dòng)汽車的充電插座中給蓄電池充電。

    提出建設(shè)電動(dòng)汽車充電站的想法。3)、國(guó)家電網(wǎng)公司的充電站投資計(jì)劃:國(guó)家電網(wǎng)將分三個(gè)階段大力建設(shè)充電站和充電樁。***階段(2010年)充電站主設(shè)備總投資規(guī)模將達(dá)到3億元,在27個(gè)網(wǎng)省公司建設(shè)75座充電站和6209個(gè)充電樁,初步建成電動(dòng)汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)架構(gòu);第二階段(2011-2015年)投資140億元,電動(dòng)汽車充電站規(guī)模達(dá)到4000座,同步大力推廣建設(shè)充電樁,初步形成電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò);第三階段(2016-2020年)投資180億元,電動(dòng)汽車充電站達(dá)到10000座,同步***開(kāi)展充電樁配套建設(shè),建成完整的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。到2020年充電站主設(shè)備總投資將達(dá)到320億元。2010年充電站主設(shè)備中充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置的投資規(guī)模分別將達(dá)到、2000萬(wàn)元、6300萬(wàn)元,第二階段的年均投資規(guī)模將迅速增長(zhǎng)至、、。2010年充電樁投資規(guī)模,2011-2015充電樁投資規(guī)模45億元,年均投資9億元,是***階段年均投資規(guī)模的5倍。到2020年,充電樁總投資將達(dá)到125億元。充電樁國(guó)外情況國(guó)外充電樁發(fā)展情況相對(duì)成熟:美國(guó)、日本、以色列、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家都已開(kāi)始建設(shè)各自的電動(dòng)汽車充電設(shè)施,主要以充電樁為主。(1)美國(guó)美國(guó)國(guó)土遼闊,且各州**性較強(qiáng),在電動(dòng)汽車及其充電設(shè)施設(shè)想上各州有所不同。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

    車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便的接觸式充電器,也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進(jìn)行設(shè)計(jì),針對(duì)性較強(qiáng)。非車載充電裝置,即地面充電裝置,主要包括**充電機(jī)、**充電站、通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所用充電站(圖1-14)等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大,以便能夠適應(yīng)各種充電方式。另外,根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的**大問(wèn)題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn),必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很**應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的**大優(yōu)點(diǎn)是安全,這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無(wú)直接的點(diǎn)接觸。按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和特用充電樁。江蘇珍惜新能源產(chǎn)品在線

充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫(kù))的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。江蘇服務(wù)新能源產(chǎn)品收購(gòu)價(jià)

    3)英國(guó)在英國(guó),倫敦市區(qū)已經(jīng)有60個(gè)**汽車充電樁,開(kāi)電力驅(qū)動(dòng)車的人可以非常方便地在住宅附近、辦公樓旁邊或者繁華街道上找到充電樁,享受不計(jì)次充電和停車的服務(wù),一年只需交75英鎊的管理費(fèi)。(4)法國(guó)在法國(guó),電力企業(yè)在城市建設(shè)了很多的充電站供電動(dòng)汽車使用,同時(shí)電動(dòng)汽車也可以在家中充電。截至2008年,全法國(guó)有1萬(wàn)多輛各類電動(dòng)汽車,200座公共充電站,電動(dòng)汽車示范應(yīng)用集中在市政、郵政、公交、電力、環(huán)衛(wèi)等公用事業(yè)部門。(5)以色列2008年1月21日,雷諾-日產(chǎn)汽車公司攜手美國(guó)ProjectBetterPlace公司與以色列**簽署諒解備忘錄,決定在未來(lái)三年內(nèi)開(kāi)展合作,共同推動(dòng)純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)應(yīng)用。根據(jù)合作協(xié)議,以色列**將負(fù)責(zé)制定針對(duì)消費(fèi)者的稅收優(yōu)惠政策,雷諾汽車公司將負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車的供應(yīng),而ProjectBetter已開(kāi)始建設(shè)各自的電動(dòng)汽車充電設(shè)施,主要以充電樁為主。目前國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)所面臨的壁壘(1)、充電電流由10安培-100安培不等,對(duì)充電樁大功率充電模塊要求較高。(2)、電動(dòng)車采用的鋰離子電池對(duì)過(guò)充過(guò)放要求嚴(yán)格,充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。(3)、目前國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場(chǎng)的格局基本形成,新進(jìn)入者將面臨較高壁壘。江蘇服務(wù)新能源產(chǎn)品收購(gòu)價(jià)

凱輪威新能源科技有限公司位于前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室(入駐前海商務(wù)秘書有限公司),是一家專業(yè)的凱輪威新能源科技有限公司成立于2016年02月02日,注冊(cè)地位于深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室(入駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司),法定代表人為馬瑞儀。經(jīng)營(yíng)范圍包括一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:電動(dòng)汽車充電樁、電動(dòng)汽車充電站、電池管理系統(tǒng)、鋰電池組、電動(dòng)汽車車載充電機(jī)、電動(dòng)汽車智能后臺(tái)軟件、光伏逆變器、光伏控制器、光伏控制軟件、儲(chǔ)能逆變器、儲(chǔ)能控制器、控制逆變一體機(jī)、離網(wǎng)逆變器等研發(fā)、設(shè)計(jì)及銷售公司。致力于創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建凱輪威產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專注于凱輪威新能源科技有限公司成立于2016年02月02日,注冊(cè)地位于深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室(入駐深圳市前海商務(wù)秘書有限公司),法定代表人為馬瑞儀。經(jīng)營(yíng)范圍包括一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:電動(dòng)汽車充電樁、電動(dòng)汽車充電站、電池管理系統(tǒng)、鋰電池組、電動(dòng)汽車車載充電機(jī)、電動(dòng)汽車智能后臺(tái)軟件、光伏逆變器、光伏控制器、光伏控制軟件、儲(chǔ)能逆變器、儲(chǔ)能控制器、控制逆變一體機(jī)、離網(wǎng)逆變器等研發(fā)、設(shè)計(jì)及銷售的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。凱輪威始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來(lái)高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品,充電樁,汽車充電樁。

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