普陀區綠色汽車充電樁資料

來源: 發布時間:2020-03-03

    2)、目前,國家電網正加快與各地方**合作,以加快充電站的建設進度。根據年初國家電網公司工作會議上總經理劉振亞提出的規劃,年內國家電網將在27個省市(區)建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站。目前已宣布項目包括,國家電網陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動汽車充電站;成都省電力公司與地方**合作年內建立3座電動汽車充電站和300個充電樁;湖北省電力公司與宜昌市合作年內建立1座大型充電站,16個充電樁;重慶市電力公司與重慶合作年內建立50個充電樁中海油:與中國普天合資成立了普天海油新能源動力有限公司,專門運營電動汽車能源供給網絡。合資公司已與眾泰汽車合作,計劃在中國2個以上省會城市啟動純電動汽車充電站網絡建設。中石化:中石化宣布以北京作為突破口,***進入充電站行業。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,將主要利用中石化現有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務站。中石化將以北京作為進入充電站行業的突破口,其加油充電綜合服務站**終將擴展到全市范圍,進而擴展到河北、天津甚至更大范圍。中石油:據稱與地方**部門有接觸。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。普陀區綠色汽車充電樁資料

    ②相對濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④安裝地點:戶外;⑤抗震能力:地面水平加速度;地面垂直加速度;設備應能承受同時作用持續三個正弦波,并且安全系數應大于;2、結構要求①交流充電樁(栓)殼體應堅固;②結構上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁(栓)應選用厚度,表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④充電樁(栓)應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔;⑤樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應大于500mm×500mm;⑥樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質;⑦非絕緣材料外殼應可靠接地;3、電源要求①輸入電壓:單相220V;②輸出功率:單相220V/5KW;③頻率:50Hz±2Hz;④允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;4、電氣要求①插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現對插座的供電;②漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側;③低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規范》(GB/50053)中的相關規定;④對IT系統配電線路,當***次接地故障時。上海智能汽車充電樁行動可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0充電樁語音編輯鎖定上傳視頻上傳視頻充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達,其中公共充電樁為,數量位居全球**。[1]中文名充電樁外文名Chargingpile別名充電栓解釋電動汽車充電站功能市民購電終端目錄1功能2發展歷程3種類4技術實現5建設要求6技術要求?交流式?直流式?一體式7充電技術8安全要求9通信方式10應用方案11發展情況?國內情況?國外情況充電樁功能編輯語音充電樁(栓)能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,今后將陸續增加一樁。

    提出建設電動汽車充電站的想法。3)、國家電網公司的充電站投資計劃:國家電網將分三個階段大力建設充電站和充電樁。***階段(2010年)充電站主設備總投資規模將達到3億元,在27個網省公司建設75座充電站和6209個充電樁,初步建成電動汽車充電設施網絡架構;第二階段(2011-2015年)投資140億元,電動汽車充電站規模達到4000座,同步大力推廣建設充電樁,初步形成電動汽車充電網絡;第三階段(2016-2020年)投資180億元,電動汽車充電站達到10000座,同步***開展充電樁配套建設,建成完整的電動汽車充電網絡。到2020年充電站主設備總投資將達到320億元。2010年充電站主設備中充電機、電能監控系統、有源濾波裝置的投資規模分別將達到、2000萬元、6300萬元,第二階段的年均投資規模將迅速增長至、、。2010年充電樁投資規模,2011-2015充電樁投資規模45億元,年均投資9億元,是***階段年均投資規模的5倍。到2020年,充電樁總投資將達到125億元。充電樁國外情況國外充電樁發展情況相對成熟:美國、日本、以色列、法國、英國等國家都已開始建設各自的電動汽車充電設施,主要以充電樁為主。(1)美國美國國土遼闊,且各州**性較強,在電動汽車及其充電設施設想上各州有所不同。充電樁(栓)能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。

    車載充電裝置通常使用結構簡單、控制方便的接觸式充電器,也可以是感應充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進行設計,針對性較強。非車載充電裝置,即地面充電裝置,主要包括**充電機、**充電站、通用充電機、公共場所用充電站(圖1-14)等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大,以便能夠適應各種充電方式。另外,根據對電動汽車蓄電池充電時能量轉換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應式。隨著電力電子技術和變流控制技術的飛速發展,高精度可控變流技術的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經基本被充電電流和充電電壓連續變化的恒壓限流充電模式取代。主導充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的**大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴格的安全充電標準,必須在電路上采用許多措施使充電設備能夠在各種環境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術。新型的電動汽車感應充電技術發展很**應充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理,將電能從離車的原方感應到車載的副方,以達到給蓄電池充電的目的。感應充電的**大優點是安全,這是因為充電器與車輛之間并無直接的點接觸。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用。閔行區無污染汽車充電樁小標志

公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。普陀區綠色汽車充電樁資料

    即使車輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進行充電也無觸電的危險。充電樁安全要求編輯語音(1)變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。(2)高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步,高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。(3)高壓配電裝置上應有***的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。(4)室內應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。另外,變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內,不應有與其無關的管道和線路通過。當然,即便充電站技術瓶頸得到了很好的解決,但是充電站建設可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應先以城市為主,但繁華Ⅸ域往往用地緊張,地價成本較高,這方面需要**在政策上能予以傾斜.推動充電設施的建設。由電力企業發展經營電動車充電站具有先天優勢。電力企業將電力直接賣給車輛是一個新的業務,希望電力企業能轉變充電樁通信方式編輯語音電動汽車充電樁屬于配電網側,其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點,區域不同、條件不同,可應用的通信方式也不同。普陀區綠色汽車充電樁資料

凱輪威新能源科技有限公司致力于能源,以科技創新實現***管理的追求。凱輪威作為凱輪威新能源科技有限公司成立于2016年02月02日,注冊地位于深圳市前海深港合作區前灣一路1號A棟201室(入駐深圳市前海商務秘書有限公司),法定代表人為馬瑞儀。經營范圍包括一般經營項目是:電動汽車充電樁、電動汽車充電站、電池管理系統、鋰電池組、電動汽車車載充電機、電動汽車智能后臺軟件、光伏逆變器、光伏控制器、光伏控制軟件、儲能逆變器、儲能控制器、控制逆變一體機、離網逆變器等研發、設計及銷售的企業之一,為客戶提供良好的新能源產品,充電樁,汽車充電樁。凱輪威致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。凱輪威始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執著使凱輪威在行業的從容而自信。

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