現(xiàn)在和大家分享一些重要的基本待馬之道，首先要跟您分享的是，如何正確有效的親近馬兒。一步是要對(duì)馬有基本的了解，第二步是要注意自己的舉止，馬和人類相似，都喜歡溫柔的行為。假若我們?cè)臼媸娣诳蛷d欣賞電視，突然有位陌生人，門都不敲一下就闖進(jìn)房子，然后又直接在我們的脖子上綁一條繩索，拉往戶外，任誰(shuí)都會(huì)心里不舒服吧？馬也會(huì)有如此反應(yīng)，這就是為何有人在進(jìn)馬房時(shí)會(huì)受傷的原因。有些人基于無(wú)知，以為馬兒不過(guò)是動(dòng)物，就直接進(jìn)入馬房，如果馬兒正打盹，受到驚嚇時(shí)，一個(gè)反射動(dòng)作就是迅速用后腿用力向后踢，這是它正常的反射動(dòng)作。當(dāng)騎手在駕馭或是要求馬匹時(shí)，使用溫和但堅(jiān)定的態(tài)度才能夠造就較好的結(jié)果。唐龍路青少年騎馬俱樂(lè)部
母馬“Silvana”于2010年被評(píng)為“全球較佳母馬”，在211場(chǎng)FEI賽事中出過(guò)場(chǎng)，其中55場(chǎng)均是1.6米級(jí)別。凱文·斯托特十分了解它，說(shuō)它敏感，并且容易感受到壓力。一開(kāi)始凱文·斯托特以為它只是一匹受過(guò)良好調(diào)馴的大獎(jiǎng)賽馬，直到它展現(xiàn)出了能夠連續(xù)鏖戰(zhàn)五日的賽事的實(shí)力。至于“Rêveur de Hurtebise”，在2014年的世界馬術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)上，凱文·斯托特策騎的就是它。那時(shí)，“Rêveur de Hurtebise”并沒(méi)有參加賽事的任何經(jīng)驗(yàn)，但凱文·斯托特仍會(huì)起用它。較終，成績(jī)斐然。上海閔行成人英式馬術(shù)騎乘運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部馬術(shù)的表示人物，馬克·托德，男，新西蘭馬術(shù)運(yùn)動(dòng)員。
荷蘭馬術(shù)大師賽的經(jīng)理Marcel Hunze說(shuō)：“過(guò)去幾個(gè)月以來(lái)，我們的團(tuán)隊(duì)非常努力地建立了一個(gè)安全的比賽環(huán)境，以符合所有協(xié)議的規(guī)定。雖然肺炎帶來(lái)了諸多的挑戰(zhàn)，但是以調(diào)整的形式舉辦荷蘭馬術(shù)大師賽，我們得到了騎手們和整個(gè)馬術(shù)界的熱情回應(yīng)。現(xiàn)在我們面臨另一種病毒，這意味著荷蘭馬術(shù)大師賽必須在開(kāi)始前不久取消……我們只能期待下一場(chǎng)偉大的賽事并為之努力。”收到荷蘭馬術(shù)大師賽取消2021年賽程的通知后，法國(guó)馬術(shù)場(chǎng)地障礙賽騎手、勞力士代言人凱文·斯托特也感到遺憾。他本計(jì)劃帶著自己的三匹主力戰(zhàn)駒參賽，重寫自己在 2017 年日內(nèi)瓦國(guó)際馬術(shù)節(jié)勞力士IJRC決賽上的輝煌。2017年賽前，在接受《馬術(shù)》雜志的采訪時(shí)，凱文·斯托特直言：“我想捧得一次勞力士場(chǎng)地障礙賽大滿貫的獎(jiǎng)杯，享受世界上較好的四站馬術(shù)比賽，因此我真的很想贏一次。”
馬術(shù)體系有倆大結(jié)構(gòu)組成：騎術(shù)技巧和理論思想，騎術(shù)技巧指的是通過(guò)對(duì)身體的訓(xùn)練從而掌握騎乘的技術(shù)動(dòng)作和要領(lǐng)；理論思想是指掌握騎術(shù)理論知識(shí)并通過(guò)自己對(duì)騎術(shù)的理解形成自我的騎術(shù)思想。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)前者練體，后者練腦，掌握騎術(shù)技巧的人比比皆是，而掌握理論知識(shí)又能形成自我的騎術(shù)思想的人卻少之又少，一位出色的騎手和馬術(shù)大師的差距就是騎術(shù)思想的差距。經(jīng)常有人說(shuō)這人是初級(jí)騎手，中級(jí)騎手和高級(jí)騎手，這三個(gè)等級(jí)的劃分的依據(jù)是什么卻沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。騎手和馬匹通力合作在限制時(shí)間內(nèi)共同跨越所設(shè)定路線內(nèi)的12—14道障礙。
馬可以說(shuō)是和人類關(guān)系較密切的動(dòng)物之一，而男人和馬的淵源又要追溯到幾千年前，冷兵器時(shí)代的寶馬在各種史書(shū)、小說(shuō)、奇聞?shì)W事中隨處可見(jiàn)，男人的斗爭(zhēng)必然少不了戰(zhàn)馬，而馬車則更是有相當(dāng)?shù)闹v究，駕乘馬的多少是男人身份地位的象征。時(shí)空流轉(zhuǎn)，到這個(gè)機(jī)械化、信息化設(shè)備如此完備的時(shí)代，馬依然在某種程度上體現(xiàn)著現(xiàn)代男人的品位。不管是體驗(yàn)騎乘之樂(lè)，還是視馬兒為忠實(shí)伙伴，亦或是社交需要以馬會(huì)友，有馬的生活才足夠風(fēng)雅，而現(xiàn)代的男人，都該有一匹屬于自己的馬。騎術(shù)技巧指的是通過(guò)對(duì)身體的訓(xùn)練從而掌握騎乘的技術(shù)動(dòng)作和要領(lǐng)。閔行龍吳路騎馬基地
在極端天氣下加固馬廄、場(chǎng)地，加強(qiáng)鍛煉。唐龍路青少年騎馬俱樂(lè)部
馬術(shù)賽場(chǎng)失誤及罰分：1、碰落一道障礙，罰四分。（一道障礙上，無(wú)論一根還是多根障礙桿被碰落，均只罰四分）；2、有一個(gè)或幾個(gè)馬蹄踩入水障或者踏在標(biāo)界板條上，罰四分。3、頭一次不服從（拒跳、逃避等），罰四分。4、第二次不服從（拒跳），淘汰。5、馬匹跌倒（馬匹肩部或后驅(qū)接觸地面）或者騎手摔馬，淘汰。6、沒(méi)有改變偏離路線，淘汰。7、在頭一輪、第二輪以及爭(zhēng)時(shí)賽附加賽中，超過(guò)允許時(shí)間，每四秒罰一分（未滿四秒以四秒計(jì)）。8、在非爭(zhēng)時(shí)賽附加賽中，超過(guò)允許時(shí)間，每一秒罰一分（未滿一秒以一秒計(jì)）。唐龍路青少年騎馬俱樂(lè)部
上海浦東愛(ài)久馬術(shù)運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部是一家馬術(shù)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢，健康管理咨詢（不得從事診療活動(dòng)、心理咨詢），投資咨詢，會(huì)展會(huì)務(wù)服務(wù)，文化藝術(shù)交流活動(dòng)策劃，體育賽事活動(dòng)策劃，體育用品、日用百貨的銷售。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】。 這個(gè)是經(jīng)營(yíng)范圍的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。愛(ài)久馬術(shù)俱樂(lè)部擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供馬術(shù)培訓(xùn)，少兒馬術(shù)，馬術(shù)賽事，馬術(shù)活動(dòng)。愛(ài)久馬術(shù)俱樂(lè)部繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。愛(ài)久馬術(shù)俱樂(lè)部始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使愛(ài)久馬術(shù)俱樂(lè)部在行業(yè)的從容而自信。