有關橇裝式加油站安全環保要求的標準有：2005年，由國家安監總局、質檢總局、建設部、交通部四部委聯合下發的《關于推廣應用HAN阻隔防爆技術的通知》中明確“引導和鼓勵新建、改建、擴建汽車加油(氣)站采用阻隔防爆技術或阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置”。各地區安監部門或其他委辦局也相繼下發了一系列推廣的通知。《汽車加油加氣站設計與施工規范》〔GB50156—2002〕在2006年版的局部修訂條文說明中，對6.1.2A款作出如下解釋：“地上油罐的危險性大于地埋罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內應安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質安全條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能消除地上油罐發生意外和火災事故的危險”。撬裝加油站具有良好的成長空間。江蘇中石化撬裝加油站
近年來，撬裝加油站在國外已經普遍運用多年，國內的市場運營的比少，主要以傳統普通的加油站為主。目前撬裝加油站開發成效明顯，事實證明率先開拓這遍空白市場，將為公司贏來機遇。 撬裝加油裝置作為一種新型的加油設施，以獨特的優勢，在成品油營銷市場競爭中發揮著重要左右。前景非常廣闊，非常適應現代經濟發展的模式。撬裝加油站采用了阻隔防爆技術阻隔防爆技術，改造是將阻隔防爆材料,按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中，遇到意外事故如明火、靜電火花、qiang擊起火、雷擊電閃等不會發生暴炸，避免人身財產傷亡；同時，還設置有自動報警控制系統，能及時發現異常工況，進行應急處置。惠州撬裝加油站的審批手續撬裝加油站設計可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。
加油站火災險情處置方法： 在電器火災時，要時間切斷電源，用滅火器撲救，嚴禁用水去滅，防止觸電。敞口容器內的油品著火時，應用干粉滅火器撲救，或用石棉被、浸過水的棉被覆蓋著火容器，隔絕空氣滅火。 加油站發生火災時，應立即停止加油，在積極施救的同時及時撥打119報火警，并在入口處設置警戒標志，迅速疏散現場加油車輛和閑雜人員。若加油站鄰近場所發生火災，也應停止加油作業，切斷電源，對加油設備采取保護，集中滅火設備隨時防范。 撬裝加油站的使用范圍： 工礦建筑類：紡織廠、鋼廠、電廠、水泥廠、工業園區、礦山、大型工地（高鐵、高速、建筑開發等）、商混站。 交通運輸類：駕校、出租車公司、公交客運、物流公司、貨運公司、交通局系統。 樞紐景點類：機場、景點、碼頭；停車服務類：4S店、車友會、俱樂部、大學停車場、停車場。
撬裝加油站的材料可防靜電、不磨損容器內壁，材料本身不污染油質，在容器中不變形，在油料等溶劑中不腐蝕、不損耗、不破碎，更不會堵塞各種油路，一次裝入可以長期使用。防爆材料可對罐壁起到陰極保護作用，延緩罐壁的腐蝕，防腐蝕、防滲漏，還可以延長罐體的使用壽命，尤其是對長期得不到清洗維護而又處于關鍵敏感位置的加油站埋地儲罐意義更大。填充在罐體內的阻隔抑爆材料占用體積極小，一般加入量為28~32kg/m3，材料體積≤0.8%圓柱體罐體體積，材料體積≤1.0%球體罐體體積。橇裝加油站便民實用，適用于公交站點、港口、碼頭、機場、大型施工場地。
撬裝加油站建好后就需要相關的管理和運營，該如何快速進入呢？ 高效的管理手段：從節約成本的角度出發，管理高效就顯得尤為重要，無線加油系統可以實現撬裝加油站無人值守，油站設備無線聯網，加油數據實時上傳云端，管理者可異地隨時查看油站數據，各種報表一鍵導出。自主發卡，自主掌控：企業內部撬裝站實現自主發卡，想法多少張發多少張，只限企業內部使用，管理更可控，可定制實體卡也可采用電子卡，降低實體卡成本，掃描二維碼完成加油支付，數據自動傳輸。不但需要管用油還需要管車：撬裝加油站是從管用油的角度去降低企業成本，那管車也是降低成本很重要的一方面，無線加油系統不但提供便捷高效的撬裝加油站管理系統還提供了管車隊系統，兩面并行管理，讓降本倍增。橇裝加油站控制、減少油品的揮發。江蘇中石化撬裝加油站
撬裝加油站加油更省時;經濟實用。江蘇中石化撬裝加油站
橇裝式加油裝置可加盟專業智能管理平臺，便于數字化透明管理，符合國家產業政策。因橇裝加油裝置可用于機構有關部門許可的企業自用、臨時或特定場所。具備條件的企業可以申請安裝一臺橇裝式加油裝置，享受批油自用的實惠與便利。撬裝加油站機動靈活、體積小。撬裝設備一般在工廠進行了優化設計，因而體積小，使用橇裝使其成了一個整體，其移動、搬遷等都比較方便。集比高，安裝就位及維護方便。撬將控制儀、流量計、閥門、管道、附屬設備等集成在一起，現場接電調試安裝方便，并且整體維護方便。江蘇中石化撬裝加油站