其中以盤管型及封裝式冰蓄冷系統較為常用,占蓄冷空調系統項目的80%以上。總結,冰蓄冷空調的優化及解決辦法:1.采用變頻離心基載主機有效改善能耗,達至節能。2.“大溫差”螺桿雙工況蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃,與成冰臨界點(-1.5℃)溫度差達DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃。有效優化蓄冰裝置的成冰率,降低殘冰量,直接降低安裝成本。3.采用部份蓄冰的設計,優化系統設備選型,成本與回本可按需要調整,增加彈性。水蓄冷系統分析:考慮到常規頓漢布什螺桿機的低溫保護溫度為4℃,我們設定消防水池的取冷溫度為5℃,回水溫度則設為12℃。基于此,總蓄冷量計算為4524KW。但考慮到冷量損失,實際可利用的冷量確定為4060KW,這足以負擔5000M2的空調面積。因此,制冷主機的容量需達到6844KW。蓄冷量占總冷量的比例為41%,即4060/9854。為了滿足夜間蓄冷池的蓄冷需求,我們選用了一臺696KW的立式螺桿機組。冰蓄冷技術可以減少空調系統的裝機容量,節省投資成本。東莞冰板冰蓄冷項目
經濟效益概算:考慮到峰谷電價差異,本工程完成后,消防水池預計能蓄冷1200Rt。假設大廈冷站的COP約為5,那么1200Rt·h的冷量大約需要消耗1200千瓦時的電量。根據每日兩次蓄冷和兩次釋冷的計算,每天可節省約1685元的電費。按照每個制冷季160天計算,年節約運行費用可達27萬余元。但需注意,實際運行中還需考慮蓄冷池效率、冷量損失及蓄冷泵能耗等因素,因此實際年節約運行費用可能會略低于27萬元。經過兩個夏季的運行,改造后的空調系統表現穩定,蓄冷系統和空調系統均正常工作。消防水池蓄冷的冷量不僅滿足了大廈上午的預冷需求,還能在下午空調負荷峰值時減少冷機開啟數量,從而帶來明顯的經濟效益。廣西機房冰蓄冷價格冰蓄冷可以通過設計良好的管道系統將冷量迅速輸送。
我國大部分地區處于溫帶和亞熱帶,每年空調使用時間較長,在南方地區甚至可達8個月。夏季高溫時段空調用電負荷,特別是大型中央空調、區域供冷和地鐵空調等空調負荷集中,是造成城市電力負荷峰谷差的主要原因,而冰蓄冷空調是實現用戶側調峰的有效技術之一。目前我國已有的蓄冰空調工程設備70%以上來自國外,且99%都屬于靜態蓄冰技術,主要包括盤管制冰、冰球制冰等傳統靜態制冰方式,其體積大、運行成本高、制冰效率低,平均制冷量只有空調工況制冷量的50%。
融冰基本概念:融冰是指通過加熱、通風、加壓等方式將冰融化成水或水蒸氣的過程。在冬季天氣較冷的地區,融冰是保障道路交通安全的關鍵工作。常見的融冰實現方式:1、融化劑融冰法:通過加入化學融化劑,降低冰的融點,提高融冰效率。但需要注意的是,過量的融化劑會造成對環境的污染。2、高溫水融冰法:通過高溫水直接噴淋到道路上,使道路表面溫度升高,加速冰的融化,效率較高。3、加熱棒融冰法:在路面的道釘上固定加熱棒,通過加熱棒的熱量將冰融化。效率低,但不會對環境造成污染。在市區高溫天氣中,冰蓄冷能夠有效降低室內溫度,提高舒適度。
值得一提的是,冰蓄冷空調系統還可以與低溫送風技術相結合,進一步提高系統的經濟性。通過利用冰蓄冷系統產生的低溫冷凍水,可以減小空調系統的風管系統、冷凍水系統的尺寸以及泵和風機的容量和電耗,從而進一步降低系統的運行成本。綜上所述,冰蓄冷空調系統以其節能、環保、舒適、經濟以及提高電力系統穩定性等多方面的優點,在現代建筑和工業領域得到了普遍的應用和推廣。隨著技術的不斷進步和市場的不斷發展,相信冰蓄冷空調系統將會在未來發揮更加重要的作用,為人們的生活和工作創造更加舒適、環保和高效的環境。冰蓄冷系統的創新設計也推動了相關技術的發展與成熟。東莞冰板冰蓄冷項目
雪崩效應在冰蓄冷系統中同樣適用,有助于冷量平衡。東莞冰板冰蓄冷項目
冰蓄冷優點:①使用靈活,部分區域使用空調可由融冰提供,不用開主機,節能效果明顯。②可以為較小的負荷(如只用個別辦公室)融冰定量供冷,而無需開主機。③在過渡季節,可以融冰定量供冷,而無需開主機,不會出現大馬拉小車的狀況,運行更合理,費用節約明顯。④具有應急功能,提高空調系統的可靠性。在拉閘限電時更能顯示其優勢:只要具備帶動水泵的電力(如發電機發電限電減電力供電)就能夠融冰供冷,不會出現空調不能使用的狀況(2003/2004年夏季空調主機減半運行,造成大部分中央空調達不到效果,只有冰蓄冷空調的效果沒有受到影響)。東莞冰板冰蓄冷項目