發(fā)動機(jī)是汽車的動力源。汽車發(fā)動機(jī)大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機(jī)。熱力機(jī)是借助工質(zhì)的狀態(tài)變化將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動的機(jī)械能并對外輸出動力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。發(fā)動機(jī)是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)，以及冷卻、潤滑、點(diǎn)火、燃料供給、啟動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱作汽缸，汽缸內(nèi)表面為圓柱形。在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端則與曲軸相連，曲軸由氣缸體上的軸承支承，可在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動，構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)車輛電器負(fù)載較小時，發(fā)電機(jī)電壓會升高，而車輛電器負(fù)載較大時，發(fā)電機(jī)電壓會降低。江西綜合汽車配件價格比較
在起動機(jī)的三個組成部分中，電動機(jī)部分一般沒有本質(zhì)的差別，按照所用直流電動機(jī)的形式可分為普通起動機(jī)和永磁起動機(jī);控制裝置和傳動機(jī)構(gòu)則有很大差異，因此一般是按控制裝置和傳動機(jī)構(gòu)的不同來分類的。(1)按控制裝置分類。①直接操縱式起動機(jī)它是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機(jī)構(gòu)直接控制起動機(jī)的主電路開關(guān)來接通或切斷主電路，也稱機(jī)械式起動機(jī)。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，但由于要求起動機(jī)、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用;②電磁操縱式起動機(jī)它是由按鈕或點(diǎn)火開關(guān)控制繼電器，再由繼電器控制起動機(jī)的主開關(guān)來接通或切斷主電路，也稱電磁控制式起動機(jī)。這種方式可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，工作方便，在現(xiàn)代汽車上普遍采用。浙江節(jié)能汽車配件行業(yè)汽車調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的電壓等級必須一致,否則電源系統(tǒng)不能正常工作。
汽車發(fā)動機(jī)工作原理：燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功，驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個工作循環(huán)分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程：活塞下移，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過程：進(jìn)、排氣門關(guān)閉，活塞上移，可燃混合氣壓縮升溫。做功行程：進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，混合氣點(diǎn)燃，推動活塞下行，把推力傳遞給曲軸。排氣行程：進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞上行，排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，完成一個工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù)，完成燃料化學(xué)能向動能的轉(zhuǎn)化。
汽車發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機(jī)器（如：汽油發(fā)動機(jī)、航空發(fā)動機(jī)）。發(fā)動機(jī)較早誕生在英國，所以，發(fā)動機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”。汽車發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機(jī)器(如：汽油發(fā)動機(jī))。汽車配件市場越來越大。
汽車啟動機(jī)打不著火的原因：1、車輛的積炭過多.積碳過多也會導(dǎo)致車輛打不著火，解決方法就是經(jīng)常跑跑高速，讓燃油充分燃燒了，就能減少產(chǎn)生積碳。2、火花塞堵塞。如果在火花塞堵塞的情況下車輛都能夠啟動成功的話，那么這個時候車輛是會變得不那么順暢的，那么這個時候首先要檢查一下發(fā)動機(jī)的現(xiàn)狀。如果出現(xiàn)了一些不規(guī)則的抖動情況的話，很可能就是因?yàn)榛鸹ㄈ鸬膯栴}了，這個時候我們可以看看火花塞是不是出現(xiàn)了一些隱患，以便我們可以方便及時更換。3、汽油泵出現(xiàn)泄壓。很多人會在汽車汽油泵出現(xiàn)泄壓的時候，首先次打火失敗，第二次成功的狀況，這個時候千萬不要在心里單純地認(rèn)為是因?yàn)樾铍姵貨]電了，也許和汽油泵泄壓有關(guān)系了。汽車的供電系統(tǒng)是由汽車蓄電池和發(fā)電機(jī)組成，發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)對電池進(jìn)行充電，使電池長期保持在足電狀態(tài)。河北服務(wù)汽車配件效率
選用專門調(diào)節(jié)器，特殊情況臨時使用代用調(diào)節(jié)器時，注意代用調(diào)節(jié)器的標(biāo)稱電壓與搭鐵極性。江西綜合汽車配件價格比較
不同類型的汽車上使用的起動機(jī)盡管形式不同，但其直流電動機(jī)部分基本相似，主要的區(qū)別就在于傳動機(jī)構(gòu)和控制裝置各有差異。1)直流串勵電動機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。2)傳動機(jī)構(gòu)又稱起動機(jī)離合器、嚙合器。傳動機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動機(jī)起動機(jī)時使起動機(jī)軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機(jī)曲軸;在發(fā)動機(jī)起動后又能使起動機(jī)小齒輪與飛輪齒環(huán)自動脫開。3)控制裝置又稱起動機(jī)開關(guān)。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機(jī)與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點(diǎn)火線圈的附加電阻。江西綜合汽車配件價格比較