起動機打不著火的原因：隨著天氣轉冷，很多車輛容易打不著火，特別是老舊的車和柴油車，車打不著火的原因有很多，下面我們來看一下面包車起動機打不著火是怎么回事。1、蓄電池無電或電力微弱，于是出現起動機不能轉動或轉動緩慢的故障。2、起動機線頭松動或脫落，開關或吸附開關失效。3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致于整流器接觸不良。4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路。5、整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。冬季在啟動發動機后，再打開車燈、收音機等電器設備。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。所以當首先次啟動不了車時，不要緊接著連續打火，這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車也無濟于事。因此在首先次無法啟動時，較好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。還有汽車啟動后不要急于高速行駛，要給車輛一個預熱時間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。一般等水溫想上升時再加油快速行駛。當車輛電器負載較小時，發電機電壓會升高，而車輛電器負載較大時，發電機電壓會降低。綜合汽車配件流程
汽車點火開關注意事項：一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時才能起動，這種感應距離一般在50厘米左右。一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙它的作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用機械啟動方式進行啟動。具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙，但都有插入鑰匙的位置(作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用鑰匙進行啟動)。鑰匙常規啟動如果一鍵啟動的點火按紐就只有包括了教導記憶等功能。點火開關即汽車點火系統的開關(通常要使用鑰匙)，可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路。青海服務汽車配件效率電池和發電機負責對全車的電器進行供電。
汽車起動機：起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。發動機在以自身動力運轉之前，必須借助外力旋轉。發動機借助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的起動。眾所周知，發動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅動齒輪產生機械運動;傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。其中，電動機是起動機內部的主要部件。
汽車啟動機打不著火的原因：1、車輛的積炭過多.積碳過多也會導致車輛打不著火，解決方法就是經常跑跑高速，讓燃油充分燃燒了，就能減少產生積碳。2、火花塞堵塞。如果在火花塞堵塞的情況下車輛都能夠啟動成功的話，那么這個時候車輛是會變得不那么順暢的，那么這個時候首先要檢查一下發動機的現狀。如果出現了一些不規則的抖動情況的話，很可能就是因為火花塞引起的問題了，這個時候我們可以看看火花塞是不是出現了一些隱患，以便我們可以方便及時更換。3、汽油泵出現泄壓。很多人會在汽車汽油泵出現泄壓的時候，首先次打火失敗，第二次成功的狀況，這個時候千萬不要在心里單純地認為是因為蓄電池沒電了，也許和汽油泵泄壓有關系了。車用電器設備及蓄電池充電均要求發電機必須在某一恒定電壓下工作。
汽車發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機較早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。汽車發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為另一種能的機器，通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發動機)。發電機的電壓必然隨著轉速的變化而變化。廈門要求汽車配件歡迎來電
汽車調節器與發電機(磁場線圈)的搭鐵形式必須一致。綜合汽車配件流程
汽車啟動機配件的保養建議：起動機屬于汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400As(安秒)的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5s;冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。發動機在以自身動力運轉之前，必須借助外力旋轉。發動機借助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的起動。綜合汽車配件流程