金山區(qū)良好焊裝專業(yè)服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2020-07-16

    焊裝車間:焊裝車間的工作主要是將沖壓車間生產(chǎn)和供應(yīng)商供應(yīng)的板件拼裝成一個完整的白車身。焊裝車間的生產(chǎn)線主要包括:地板線、側(cè)圍線、車身總拼線以及車身增打線。為應(yīng)對第八代凱美瑞高剛性車身的焊接精度,在增打線和總拼線還新增113套高速機器人、高壓力77c76efd-56f2-4313-b50d-b5e以及電極頭整形機、新型涂膠機器人等。為保證焊接的品質(zhì),這條生產(chǎn)線上導(dǎo)入了電級頭整形機器人,在每次焊接后都會做一次修復(fù),保證電級頭的狀態(tài)以及每個焊點的品質(zhì)。超聲波檢測相比傳統(tǒng)的全破壞檢查,提高了檢查效率,減少零部件報廢率,同時從數(shù)據(jù)上量化了焊點的強度,為整車的強度保證提供了數(shù)據(jù)支持。在線激光測量是目前大部分較為先進的工廠都在使用的一項技術(shù),TNGA生產(chǎn)線當然也不例外。激光在線測量,檢測車體各部件的安裝精度,實現(xiàn)即時的精度檢測功能,主要是測量翼子板與前門、前門與后門、后門與側(cè)圍間的間隙與段差。它能夠提供***、有價值的數(shù)據(jù),來分析車身精度的變化趨勢,將品質(zhì)不良消除在萌芽狀態(tài)。操作工人在檢查或者維修過程中沒有穿戴相應(yīng)的防護用品,進而發(fā)生觸電事故。金山區(qū)良好焊裝專業(yè)服務(wù)

    技術(shù)實現(xiàn)要素:為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供焊裝夾具的旋轉(zhuǎn)機構(gòu),以解決現(xiàn)有的焊接工裝架只能進行翻轉(zhuǎn),但是不能改變傾角,對于復(fù)雜的斜面難以保證焊口水平,影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率的問題。本實用新型由以下具體技術(shù)手段所達成:焊裝夾具的旋轉(zhuǎn)機構(gòu),包括底座、底部滑移座、滑移座滾輪、連接桿、螺母座、升降座、旋轉(zhuǎn)連接座、工裝架、工裝安裝孔、渦輪、旋轉(zhuǎn)安裝箱、蝸桿和絲杠;所述底座的頂部滑動連接有一組所述底部滑移座;所述底部滑移座的頂部連接有多組相互交叉鉸鏈接的連接桿;所述連接桿的頂部連接有一組所述升降座;所述升降座的內(nèi)部軸性連接有一組所述絲杠;所述升降座的右端面軸性連接有一組所述旋轉(zhuǎn)連接座;所述底座的右端面頂部軸性連接有一組所述蝸桿;所述底座的左端面軸性連接有一組所述旋轉(zhuǎn)安裝箱;所述旋轉(zhuǎn)安裝箱與所述旋轉(zhuǎn)連接座之間共同軸性連接有一組所述工裝架。進一步的,所述底部滑移座的前后端面內(nèi)側(cè)均軸性連接有兩組所述滑移座滾輪,所述底部滑移座通過所述滑移座滾輪與所述底座滑動連接。進一步的,兩組所述連接桿交叉鉸鏈形成剪叉機構(gòu),通過剪叉機構(gòu)實現(xiàn)所述升降座的升降,改變工裝架的傾斜角度,通過剪叉機構(gòu)帶動所述升降座升降。普陀區(qū)好的焊裝生產(chǎn)廠家由于各類焊機、焊接機器人、電葫蘆都是由電來驅(qū)動。

    夾緊薄壁沖壓件時應(yīng)采取限制夾緊力、加大夾頭接觸面積、增加銅鋁墊片等措施。當夾頭帶有定位銷或夾頭壓緊處無支承點時,必須在夾頭臂處裝有限位塊。在離定位夾緊點較遠的焊接區(qū)域,應(yīng)增加輔助的支撐夾緊點,以減小焊接變形帶來的不合格產(chǎn)成品。在焊接點附近的支撐夾緊點在設(shè)計中必須為焊鉗或焊槍留有足夠的焊接通道。對于弧焊設(shè)備,必須設(shè)計有相應(yīng)的防飛濺裝置,以保護支撐夾緊型面,延長焊接夾具的使用壽命。夾具的施力點應(yīng)處于工件的支撐處、定位點布置在靠近支撐處,要防止支撐反力與夾緊力、支撐反力與重力形成的力偶,導(dǎo)致工件變形。斜面壓緊時,必須在兩個分力方向裝有間隙調(diào)整片;平面壓緊時,必須在垂直面下方裝有間隙調(diào)整片。,對于定位一個工件的兩個基準銷,原則上一個用圓銷,一個用菱形銷。定位零件外表面的定位塊采用尼龍或聚胺脂材料,以防損壞工件表面。

    4)工件裝夾時的裝夾點要分布均勻(5)工件裝夾選擇適當位置(6)壓緊力要均勻(7)壓緊點要放在墊鐵與工件的中間3)加工前的二次驗證(1)工件與編程所用的圖紙是否一致(2)工件原點是否與編程一致(3)加工時正面與反面所用的坐標是否一致(4)打孔時所使用的刀具是否是程序所用刀具4)加工后的驗證檢查完成情況與圖紙是否一致,有無遺漏。2、加工標準3、零件材料的選擇4、三坐標檢測在夾具完成裝配后,都要經(jīng)過三坐標檢測其精度,主要采用,測量步驟大致如下:1)清理夾具臺面,將三坐標放在BASE板上,打開磁鐵開關(guān),固定三坐標。2)將該設(shè)備連接好電源和筆記本電腦3)開啟CAM軟件4)開啟三坐標,展開三坐標手臂,以***坐標,開始數(shù)據(jù)傳輸。5)建立坐標系a、BASE板上取四個點,CARLINE線的兩條基準線上各取兩點b、設(shè)置相關(guān)參數(shù),使測量坐標與圖紙的坐標一致。c、保存兩份坐標系(SAT文件),從MDT中調(diào)出數(shù)模,然后去掉圖紙中不相關(guān)的線,同時檢查所需檢測面是畫出,輸出為IGES文件,再將該文件調(diào)入到保存過的SAT文件中。d、開始測量,對孔和面一般都取四點,將測量值與理論值比較,分析偏差是否合格,誤差不大時采用墊片調(diào)整,合格后保存文件。小容量電焊機長期過載使用,一、二次繞組絕緣擊穿,人體的某一部位碰觸到無接地或接零的電焊機外殼。

    坐標網(wǎng)格線的平行度允差,垂直度允差,并在刻線的兩端刻上坐標號,坐標號應(yīng)與汽車產(chǎn)品圖上的坐標號相一致。底板的焊接焊縫盡量采用連續(xù)焊縫,并要求牢固,光滑平整,無缺陷。底板焊接后應(yīng)退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力。地面到夾具底板臺面的高度一般為300mm,夾具臺面到工件中心焊接面的高度一般不超過500mm,即操作高度為750~800mm,總體原則要求符合人機工程學(xué)要求。,保護板的材料選用CuCr1Zr(鉻鋯銅),其有效板厚15~20mm,對剛性較差的大型零件應(yīng)考慮工件抬起機構(gòu),對不便于施焊的焊點應(yīng)設(shè)計焊鉗導(dǎo)向機構(gòu),保證焊接點的準確位置。裝焊夾具設(shè)計時,所有支承塊、定位銷、夾緊件等件離焊點的距離≤40mm時應(yīng)考慮絕緣,絕緣件詳見國家絕緣標準。夾具設(shè)計時注意數(shù)模板厚的方向,盡量避免選用凸焊螺母孔作為定位孔。部件設(shè)計總體要求結(jié)構(gòu)簡單可靠、維修方便,夾緊件、元器件的選擇按標準設(shè)計。4.夾具精度:主定位銷的位置精度為±,加工精度為;夾具基準面至所有夾具垂直方向的測量點公差均為±.水平面上定位孔與定位孔之間的公差為±,粗糙度為。所有的定位孔與基準面的公差為±,粗糙度為。基準面之間精度允許±,測量面之間的精度允許±。翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的重復(fù)到位精度為±(Φ200處)。焊鉗絕緣塊吊環(huán)上的緊鎖螺栓無防松動措施,使得在焊接過程中絕緣塊掉落而造成人員觸電傷害。松江區(qū)良好焊裝質(zhì)量保證

焊接機器人工作中用的是高壓動力電,維修人員在檢修過程中如果操作或者防護不當可能會發(fā)生觸電或電擊事故。金山區(qū)良好焊裝專業(yè)服務(wù)

    采用三坐標檢測夾具的制造精度,并將檢測記錄填入設(shè)備檢測記錄。5.定位原則,定位銷所用的定位孔必須有相應(yīng)的精度要求,且必須既是沖壓的基準,又是檢測和檢具的基準,以保證焊裝的設(shè)計基準與產(chǎn)品的設(shè)計基準的統(tǒng)一,以減小設(shè)計誤差和方便分析誤差產(chǎn)生的原因。具有上下道工序邏輯關(guān)系的夾具,設(shè)計時定位基準必須上下道工序統(tǒng)一,且要求與模具、檢具定位基準統(tǒng)一。盡量避開有加強坑或曲面變化復(fù)雜的區(qū)域,以避免沖壓件本身的不穩(wěn)定性而來的焊接成品的不穩(wěn)定。為了保證使用安全,當夾具處于夾緊狀態(tài)時,應(yīng)能自鎖;夾頭打開應(yīng)當限位,打開角度不應(yīng)過大,一般小于135o,特殊情況例外。夾頭夾緊面帶有斜度時,必須在夾頭臂處安裝限位塊。夾頭定位焊接時,在帶有定位銷、斜度壓緊面的條件下,必須在夾頭臂處考慮安裝工藝性的定位塊,定位準確后焊接,否則將無法保證夾頭的精確定位(平面夾緊時,允許不加工藝性的定位塊)。手動夾頭壓緊力一般≥(指作用點中心)。手動操作手柄長度要適合,夾具打開時的手柄位置應(yīng)在水平面以上。夾具操作有先后順序的,應(yīng)在手柄上標明先后順序。所有的支撐定位點,在有效壓緊的情況下,必須保證工件定位充分、可靠,工件不變形、不移動。。金山區(qū)良好焊裝專業(yè)服務(wù)

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