由于歐式起重機具有重量輕、品質高、高性能等特點，同時會根據客戶的實際需求，為客戶出具比較好的解決方案，相比于傳統的相同起重量、相同跨度和相同工作級別的起重設備在運行過程中能耗能降低30%以上，可為客戶節約了運行成本，也符合國家節能減排的產業政策，同時由于起重機采用模塊化的設計和優良的關鍵部件，使得起重機無故障工作時間大幅提升、易損件更換周期增加，大幅降低起重機維護成本。同時設備采用變頻控制系統，各機構運行平穩，沖擊力小，噪音低，提高了客戶操作過程中的舒適性。經常檢查電機殼體和軸承部件的溫度、電機噪聲、振動有無異常現象。常州起重機十不吊
歐式起重機產品具有重量輕、輪壓小、設備高度低、結構緊湊，占用空間小的特點，采用了國際先進的技術，從小車、端梁到主梁都采用合理的結構，自重遠輕于傳統起重機。因此在滿足同等需求的情況下，可以降低廠房高度，減小承軌梁截面尺寸，減小牛腿及樁基承載能力，降低對軌道、供電滑線的要求，使得用戶在廠房及起重設備方面的綜合投資降低。相對于傳統工業起重機而言，EW歐式起重機能夠非常有效地利用廠房空間。吊鉤至兩側墻面的極限距離小，凈空高低。現有廠房的有效工作空間更大，廠房的布局規劃更加靈活。新廠房可以設計得更小，功能更齊全。雙梁起重機定制采用鍛造輪對，加工裝配枯燥，裝配精度高，使用壽命長。
歐式起重機是一種中橋門式起重機，專業術語中沒有歐式起重機這個概念，它是國內起重機用戶總結國產起重機（源于蘇聯設計制造技術）可靠、通用性好、價格低廉，結合先進的歐洲起重機先進技術，結構緊湊、自重輕、節能、低噪音等特點，根據中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求，是明確的市場需求，是對中橋門式起重機新的定義。歐式起重機的概念是近些年行業內形成的，目的是區別于以往的所謂國產、蘇（蘇聯）式、傳統式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業起重機。
起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。主端梁連桿可以用**度螺栓組裝，組裝精度高，運輸管理方便。
提升機構由提升電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。提升電動機經聯軸器、制動輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤，當卷筒轉動時，吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對于起重量在15t及以上的起重機，備有兩套提升機構，即主鉤與副鉤。重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉獲得上下運動；隨著小車在車間寬度方向獲得左右運動，并能隨大車在車間長度方向做前后運動。這樣就可實現重物在垂直、橫向、縱向三個方向的運動，把重物移至車間任意位置，完成起重運輸任務。因此應注意電機溫度升高不應超過其說明中指定的上限。南通KBK起重機設備公司
舉起物體時，不要太匆忙。一定要等一段時間，待貨物穩定后再進行。不要在重物上放雜物，不要站在人的腳上。常州起重機十不吊
起升高度是指起重機運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環中心；用抓斗及其他容器時，算到容器底部。當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時，其下放距離稱為下降深度。即吊具比較低工作位置與起重機水平支承面之間的垂直距離。起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具比較高和比較低工作位置之間的垂直距離。跨度指橋式類型起重機運行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。橋式類型起重機的小車運行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。地面有軌運行的臂架式起重機的運行軌道中心線之間的距離稱為該起重機的軌距。常州起重機十不吊
無錫佳力特起重設備有限公司主要經營范圍是機械及行業設備，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下起重機，懸臂吊 ，電動葫蘆，KBK軌道深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于機械及行業設備行業的發展。佳力特起重設備立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。