海上運輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式,是國際貿易中**主要的運輸方式.國際貿易總量中的2/3以上、我國進出口貨運總量的90%都是利用海上運輸:海上運輸主要有兩種方式,即班輪運輸和租船運輸。[1]中文名海上運輸外文名marinetransportation簡稱海運包括沿海運輸、國際海洋運輸特點受地理條件限制目錄1主要特點2主要作用3經營方式4貨損原因5貨艙通風6散谷通風7散谷貨損主要特點編輯海洋運輸借助天然航道進行,不受道路、軌道的限制,通過能力更強。隨著***、經貿環境以及自然條件的變化,可隨時調整和改變航線完成運輸任務。隨著國際航運業的發展,現代化的造船技術日益精湛,船舶日趨大型化。超巨型油輪已達60多萬噸,第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEU。主要作用編輯1、海洋貨物運輸是國際貿易運輸的主要方式國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸的興起和發展,不僅使貨物運輸向**化、合理化方向發展。海洋貨物運輸是國家節省外匯支付,增加外匯收入的重要渠道之一;江蘇什么海上運輸預算
以后從略)大到一定量即達到飽和狀態,此時即凝結成水珠。在上述的飽和狀態下,我們稱當時的相對濕度為100%;若其水汽含量*有飽和時的一半,其相對濕度則為50%,如此可類推出不同的相對濕度。要注意,氣溫再高(或再低)一些,空氣中水汽含量要較多一點(或較少一點),才能(或就能)達到飽和狀態而結露水。故在氣溫甚高與相對濕度甚大的港口裝貨后即開航,若沿途不通風而駛抵溫度甚低的水域,則艙內空氣中水汽很可能凝結成小水珠于寒冷的船殼板上。反之在氣溫甚低的港口裝貨后即開航,若沿途不通風而駛抵濕度甚高與相對溫度甚大的港口,若驟然開艙或強力通風,則艙外空氣中的水汽就會在寒冷的貨物表面上凝結成小水珠。既然在某氣溫下,單位體積空氣內的水汽含量大到一定量時即相對濕度為100%時會凝結成水珠;反之,當單位體積空氣內一定含量的水汽在原氣溫降至某溫度時即會凝結成水珠,此溫度即稱**溫度。**溫度可從儀器中讀出,或者以干、濕溫度為兩引數在表中查出。2)貨艙通風的目的何在?共有3個目的皆是為了預防貨損與人、船、貨的安全,即:·降濕,具體講是降低相對濕度即避免結露水或稱出汗水而某些貨物受潮霉爛、發熱自燃、加速**;·降溫,其作用與“降濕”相同。北京綜合海上運輸特點海上運輸的經營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。
把貨物直接分撥給市內基層批發、零售商店或用戶,減少一道中間環節。其具體作法有:(1)就廠直撥;(2)就車站(碼頭)直撥;(3)就庫直撥;(4)就車(船)過載等。“四就”直撥和直達運輸是兩種不同的合理運輸形式,它們既有區別又有聯系。直達運輸一般是指運輸里程較遠、批量較大、往省(區)外發運的貨物;“四就”直撥運輸一般是指運輸里程較近、批量較小,在大中型城市批發站所在地辦理的直撥運輸業務。二者是相輔相成,往往又交錯在一起的。如在實行直達運輸的同時,再組織“就廠”、“就站”直撥,可以收到雙重的經濟效益。4、合裝整車運輸。合裝整車運輸,也稱“零擔拼整車中轉分運”。它主要適用于商業、供銷等部門的件雜貨運輸。即物流企業在組織鐵路貨運當中,由同一發貨人將不同品種發往同一到站、同一收貨人的零擔托運貨物,由物流企業自己組配在一個車輛內,以整車運輸的方式,托運到目的地;或把同一方向不同到站的零擔貨物,集中組配在一個車輛內,運到一個適當的車站,然后再中轉分運。這是因為,在鐵路貨運當中,有兩種托運方式,一是整車,一是零擔,二者之間的運價相差很大。采取合裝整車的辦法,可以減少一部分運輸費用,并節約社會勞動力。
5)大陸橋聯運承運收據(6)航空運單(7)郵包收據選擇方式編輯各種運輸方式和運輸工具都有各自的特點,不同類物品對運輸的要求也不盡相同,合理選擇運輸方式,是合理組織運輸、保證運輸質量、提高運輸效益的一項重要內容。運輸方式的選擇就是從鐵路、公路、航空、水路、管道運輸等方式或聯合運輸中作出選擇,通過對不同方式的運價和服務水平進行評價而作出決定。由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例,而且,不同運輸方式的運價相差很大,因此,運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素。但是運輸成本**低的運輸方式通常會導致物流系統中其他部分成本的上升,因此難以保證整個物流系統的成本**低。所以,盡管運價是影響決策的一個因素,但它絕不是***的因素,企業必須考慮運輸服務的質量以及這種服務帶來到對整個物流系統動作成本的影響。運輸服務質量通常包括運輸時間、運輸可靠性、運輸安全性、服務容易性等。不同運輸方式下的運輸時間將對物流系統名結點所有要求的存貨水平或造成不同的影響,即較長的運輸時間需要較高的存貨水平。運輸方式的可靠性和安全交貨的程度也會影響各結點的存貨水平、物料搬運設備和勞動力的使用、貨損賠償以及通信的時間與成本。由此可見。它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,使它成為國際貿易中主要的運輸方式。
節約搞好運輸,能夠節約自然資源、人力資源和能源,同時也能夠節約費用。比如,集裝箱化運輸,可以簡化商品包裝,節省大量包裝用紙和木材;實現機械化裝卸作業,倉庫保管自動化,能節省大量作業人員,大幅降低人員開支。重視貨物運輸可節約費用的事例比比皆是。被稱為“中國貨物運輸管理覺醒***人”的海爾企業集團,加強運輸管理,建設起現代化的國際自動化貨物運輸中心,一年時間將庫存占壓資金和采購資金,從15億元降低到7億元,節省了8億元開支。縮短距離貨物運輸可以克服時間間隔、距離間隔和人的間隔,這自然也是貨物運輸的實質。現代化的貨物運輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買到世界各國的新鮮水果,全國各地的水果也常年不斷;郵政部門改善了貨物運輸,使信件**縮短了時間距離,全國快遞兩天內就到美國聯邦快遞,能做到隔天送達亞洲15個城市;日本的配送中心可以做到,上午10點前訂貨、當天送到。這種運輸速度,把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。隨著貨物運輸現代化的不斷推進,國際運輸能力**加強,極大地促進了國際貿易,使人們逐漸感到這個地球變小了,各大洲的距離更近了。城市里的居民不知不覺地享受到貨運進步的成果。隨著國際航運業的發展,現代化的造船技術日益精湛,船舶日趨大型化。江西方便海上運輸聯系人
海上運輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式;江蘇什么海上運輸預算
5、提高技術裝載量。提高技術裝載量,是組織合理運輸提高運輸效率的重要內容。它一方面是**大限度地利用車船載重噸位;另一方面,是充分使用車船裝載容積。發展趨勢編輯公路運輸需求將繼續保持快速增長。近20多年來,我國公路基礎設施建設迅速發展,公路運輸能力**提高,在國民經濟增長和人民生活水平提高方面發揮著越來越重要的作用。但與日益增長的運輸需求相比,公路運輸仍存在著有效供給不足的問題。隨著我國經濟的進一步發展,公路運輸需求將繼續保持快速增長。在公路貨運中大宗貨物、初級產品所占的份額呈下降趨勢,對運輸服務質量和服務水平的要求日益提高。智能運輸系統是未來公路運輸的發展方向智能運輸系統簡稱ITS,是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子控制技術及計算機處理技術等綜合運用于整個地面運輸管理體系,使人、車、路及環境密切配合、和諧統一,使汽車運行智能化,從而建立一種在大范圍內,***發揮作用的實時、準確、高效的公路運輸綜合管理系統。智能運輸系統可提高公路交通安全水平,減少交通堵塞,提高公路網的通行能力,降低汽車運輸對環境的污染,提高汽車運輸生產率和經濟效益。隨著智能運輸系統技術的發展。江蘇什么海上運輸預算
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