網(wǎng)站導(dǎo)航
揭秘璟晨實(shí)業(yè)高精度 GNSS 模擬器的技術(shù)奧秘
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，高精度 GNSS 模擬器對(duì)于眾多領(lǐng)域的發(fā)展至關(guān)重要。璟晨實(shí)業(yè)的高精度 GNSS 模擬器，以其***的技術(shù)性能脫穎而出，成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。
首先，其具備超高精度的時(shí)間信號(hào)生成技術(shù)。模擬器內(nèi)部搭載先進(jìn)的原子鐘技術(shù)，以原子能級(jí)躍遷產(chǎn)生的極為穩(wěn)定的頻率信號(hào)為基準(zhǔn)來(lái)生成時(shí)間信號(hào)。與傳統(tǒng)石英晶振相比，傳統(tǒng)石英晶振可能不到 1 天就產(chǎn)生 1 秒誤差，而璟晨實(shí)業(yè)模擬器所依托的原子鐘運(yùn)轉(zhuǎn) 50 萬(wàn)年誤差都不會(huì)超過(guò) 1 秒。這種高精度的時(shí)間信號(hào)，為智能電網(wǎng)中發(fā)電、輸電、配電等環(huán)節(jié)的協(xié)同，以及金融交易遵循 “時(shí)間優(yōu)先” 原則確保公平公正等提供了堅(jiān)實(shí)保障。在自動(dòng)駕駛的智能輔助駕駛（ADAS/AD）HIL 臺(tái)架測(cè)試中，能讓各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)在統(tǒng)一精確的時(shí)間基準(zhǔn)下融合處理，極大提升建模準(zhǔn)確性與效率。
其次，信號(hào)生成能力十分精確。可以精確模擬衛(wèi)星信號(hào)的載波相位、偽距等參數(shù)，誤差控制在極小范圍內(nèi)，能滿(mǎn)足科研及軍方等對(duì)高精度測(cè)試的嚴(yán)苛需求。而且支持多通道并行模擬，可同時(shí)輸出多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)通道，真實(shí)還原實(shí)際接收環(huán)境中多顆衛(wèi)星信號(hào)同時(shí)存在的場(chǎng)景。
再者，靈活的場(chǎng)景模擬功能也是其一大亮點(diǎn)。無(wú)論是復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境，如醫(yī)院、商場(chǎng)等大型室內(nèi)場(chǎng)所，還是車(chē)輛行駛過(guò)程中的動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，亦或是飛機(jī)高空飛行的信號(hào)環(huán)境，都能輕松模擬。在室內(nèi)，可模擬不同材質(zhì)墻體、障礙物對(duì)信號(hào)的干擾，幫助提前優(yōu)化室內(nèi)時(shí)間同步設(shè)備；在車(chē)載領(lǐng)域，能結(jié)合汽車(chē)電子系統(tǒng)模擬多車(chē)交匯、進(jìn)出隧道等情況；在航空航天，可模擬高空弱信號(hào)等復(fù)雜環(huán)境。
此外，其硬件架構(gòu)精心設(shè)計(jì)。重心硬件信號(hào)生成板卡集成了高精度數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）和現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列（FPGA），DSP 負(fù)責(zé)復(fù)雜信號(hào)運(yùn)算生成精確數(shù)字信號(hào)，F(xiàn)PGA 靈活配置信號(hào)生成流程。還配備高精度時(shí)鐘源如原子鐘或銣鐘，以及存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)大量衛(wèi)星軌道數(shù)據(jù)等信息。軟件層面同樣功能豐富，內(nèi)置多種衛(wèi)星軌道模型，具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)記錄與分析功能，能為用戶(hù)評(píng)估接收機(jī)性能提供有力支持。
璟晨實(shí)業(yè)高精度 GNSS 模擬器，憑借這些先進(jìn)的技術(shù)，為各行業(yè)提供了精細(xì)、可靠的測(cè)試解決方案，推動(dòng)著相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展。
公司信息
訪問(wèn)官網(wǎng)
我要咨詢(xún)
每日熱詞
