智能感知終端設(shè)備的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性對決策起到重要作用。光纖通信設(shè)備在現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)中扮演著重要角色。光纖通信設(shè)備通過光信號傳輸數(shù)據(jù)，具有較高的傳輸速率和帶寬。光纖收發(fā)器是光纖通信設(shè)備中的常見組件，用于光電信號轉(zhuǎn)換。光模塊在數(shù)據(jù)中心和通信網(wǎng)絡(luò)中廣泛應(yīng)用，支持高速數(shù)據(jù)傳輸。光纖交換機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)多設(shè)備之間的高效連接...

寬窄帶：專網(wǎng)通信則是指為特定用戶提供的特用通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，特點(diǎn)是可以根據(jù)特定用戶的需求定制網(wǎng)絡(luò)，提供更高的安全性、可靠性和服務(wù)質(zhì)量。它包括但不局限于窄帶通信和寬帶通信。1、窄帶集群通信窄帶集群通信是使用窄帶頻率較低的帶寬進(jìn)行的無線通信服務(wù)的集群通信系統(tǒng)。常見的窄帶集群技術(shù)包括TETRA、PDT、DMR...

技術(shù)演進(jìn)：從“工具”到“平臺”動力系統(tǒng)升級早期：活塞發(fā)動機(jī)（續(xù)航1-2小時(shí)）現(xiàn)代：電動/氫燃料電池（續(xù)航10-100小時(shí)），如中國“彩虹-4”續(xù)航超30小時(shí)。未來：太陽能無人機(jī)（如“西風(fēng)”號實(shí)現(xiàn)長久續(xù)航）。傳感器融合從單一相機(jī)到多光譜相機(jī)+激光雷達(dá)（LiDAR）+紅外熱成像儀，實(shí)現(xiàn)全域感知。案例：大...

這樣的無人機(jī)智慧“眼”可以通過搭載吊艙實(shí)現(xiàn)，吊艙內(nèi)置各種規(guī)格的攝像機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)多角度觀察。而智能化則可以在吊艙的基礎(chǔ)上植入高性能AI圖像處理板。圖像處理板能夠?qū)z像機(jī)獲取的圖像進(jìn)行AI智能分析，這樣無人機(jī)就能夠自動識別缺陷，然后進(jìn)行信息留存、回傳。在這個(gè)領(lǐng)域，成都慧視光電可以根據(jù)需求進(jìn)行多接口圖像處...

自研語音圖像壓縮算法：基于磐鈷自研的漸進(jìn)式圖像壓縮算法和低碼率語音壓縮算法，TD70支持通過北斗短報(bào)文衛(wèi)星收發(fā)語音和圖像。這些算法不僅實(shí)現(xiàn)了高壓縮比和高質(zhì)量的圖像傳輸，還確保了語音的高保真效果。漸進(jìn)式圖像壓縮算法：1、高壓縮比：實(shí)現(xiàn)1000倍的壓縮比，創(chuàng)新性提出并實(shí)現(xiàn)了分包傳輸情況下圖像漸進(jìn)式顯示技...

西北某20MW光伏電站進(jìn)行了快速頻率響應(yīng)系統(tǒng)改造試點(diǎn)。該電站共20個(gè)子陣，每個(gè)子陣含2臺500kW光伏逆變器，2臺逆變器交流側(cè)出口通過1臺三卷分裂變升壓至35kV。改造采用了并聯(lián)式快速頻率響應(yīng)控制技術(shù)，在光伏電站原有的AGC控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上新增一套**快速頻率響應(yīng)控制系統(tǒng)，新增加的快速頻率響應(yīng)控制器與...

長時(shí)間一直進(jìn)行這樣的圖像標(biāo)注工作，那無疑是枯燥而乏味的，手酸不說，更多的是精神上的折磨，進(jìn)而效率大打折扣。但這又是算法提升的必要途徑，無法跳過，當(dāng)項(xiàng)目緊急時(shí)，甚至需要多人加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。這樣的痛苦現(xiàn)狀急需改變！慧視光電的算法工程師為了提高這一的效率，開發(fā)了一個(gè)深度學(xué)習(xí)算法開發(fā)平臺SpeedDP。它的...

LIMS（實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)）的流程管理是指通過該系統(tǒng)對實(shí)驗(yàn)室各個(gè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范、監(jiān)控和優(yōu)化的過程。LIMS系統(tǒng)的流程管理通常涉及以下步驟：流程定義與配置：在LIMS系統(tǒng)中，首先需要定義和配置實(shí)驗(yàn)室的各種業(yè)務(wù)流程，如樣品接收、任務(wù)分配、檢測分析、數(shù)據(jù)審核、報(bào)告生成等。這些流程的配置應(yīng)確保系統(tǒng)能夠準(zhǔn)...

在車隊(duì)管理領(lǐng)域，傳統(tǒng)管理方式正逐漸難以應(yīng)對日益復(fù)雜的業(yè)務(wù)需求。車輛位置難以實(shí)時(shí)掌控、調(diào)度效率低下、安全隱患頻發(fā)以及運(yùn)營成本居高不下等問題，嚴(yán)重制約著車隊(duì)的發(fā)展 。而定位器的出現(xiàn)，宛如一道曙光，為車隊(duì)管理帶來了全新的解決方案。歐創(chuàng)定位器融合了GPS、北斗等先進(jìn)的多模定位技術(shù)，搭配車載傳感器與...

示例一：GW-NP3800-II型邊緣網(wǎng)關(guān)在新能源場站的應(yīng)用功能特性：GW-NP3800-II型邊緣網(wǎng)關(guān)具備交直流模擬量測量及開關(guān)量輸入/輸出功能，支持接入配網(wǎng)OCS主站及邊緣集群，實(shí)現(xiàn)本地電氣量采集和命令處理，并支持本地邊緣計(jì)算功能。應(yīng)用場景：可應(yīng)用于配電站所、臺區(qū)、桿塔、分布式新能源、儲能、電動...

三維光子互連芯片的主要優(yōu)勢在于其采用光子作為信息傳輸?shù)妮d體。與電子相比，光子在傳輸速度上具有無可比擬的優(yōu)勢。光的速度在真空中接近每秒30萬公里，這一速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了電子在導(dǎo)線中的傳輸速度。因此，當(dāng)三維光子互連芯片利用光子進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，其速度可以達(dá)到驚人的水平，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電子芯片。這種速度上的變革性飛躍...

其關(guān)鍵構(gòu)成部件包括微波振蕩器、功率放大器、輸出耦合器、電源系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等。微波振蕩器負(fù)責(zé)產(chǎn)生初始的微波信號，功率放大器對信號進(jìn)行放大以滿足功率需求，輸出耦合器確保微波能量高效傳輸，電源系統(tǒng)為設(shè)備提供電能，而控制系統(tǒng)則負(fù)責(zé)設(shè)備的監(jiān)控與管理。微波功率源設(shè)備根據(jù)工作原理和構(gòu)造的不同，主要可分為固態(tài)微波...