上海航空工業(yè)網(wǎng)架制作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-27

    它一般適用于大中跨度及重屋蓋的建筑,當(dāng)建筑平面為三角形、六邊形或圓形時(shí)為適宜。[2](2)抽空三角錐網(wǎng)架抽空三角錐網(wǎng)架是在三角錐網(wǎng)架基礎(chǔ)上,適當(dāng)抽去一些三角錐中的腹桿和下弦桿,使上弦網(wǎng)格仍為三角形。抽錐規(guī)律不同,則形成的下弦網(wǎng)格的形狀也將不同。種抽錐規(guī)律是:沿網(wǎng)架周邊一圈的網(wǎng)格均不抽錐,內(nèi)部從第二圈開始沿三個(gè)方向間隔一個(gè)網(wǎng)格開始抽錐第二種抽錐規(guī)律是:從周邊網(wǎng)格開始抽錐,沿三個(gè)方向間隔兩個(gè)抽錐一個(gè)。抽空三角錐網(wǎng)架抽掉桿件較多,整體剛度不如三角錐網(wǎng)架,適用于中小跨度的三角形、六邊形和圓形的建筑平面。[2](3)蜂窩形三角錐網(wǎng)架蜂窩形三角錐網(wǎng)架是倒置三角錐按一定規(guī)律排列組成,上弦網(wǎng)格為三角形和六邊形,下弦網(wǎng)格為六邊形。它的上弦桿較短,下弦桿較長(zhǎng),受力合理。每個(gè)節(jié)點(diǎn)均只匯交6根桿件,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造統(tǒng)一,用鋼量較省。蜂窩形三角錐網(wǎng)架本身是幾何可變的,需要借助于支座水平約束來(lái)保證其幾何不變,在施工安裝時(shí)應(yīng)引起注意。分析表明,這種網(wǎng)架的下弦桿和腹桿內(nèi)力以及支座的豎向反力均可由靜力平衡條件求得,根據(jù)支座水平約束情況決定上弦桿的內(nèi)力。它主要適用于周邊支承的中小跨度屋蓋。網(wǎng)架行業(yè)的相關(guān)介紹!上海航空工業(yè)網(wǎng)架制作

    溫度地應(yīng)力越多大。在縱向載荷下,網(wǎng)架的上下左右弦桿在跨中內(nèi)力很大,橡膠支座處的弦桿內(nèi)力相對(duì)性小些,橡膠支座處的腹桿內(nèi)力很大,跨中腹桿內(nèi)力較小,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架能夠選用簡(jiǎn)單化計(jì)算方法估計(jì)內(nèi)力,而網(wǎng)殼構(gòu)造因?yàn)樾泵娑喾N形式,內(nèi)力遍布與斜面樣子有關(guān),沒有一致的近似計(jì)算關(guān)系式。網(wǎng)架優(yōu)點(diǎn)是具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好、外形美觀。缺點(diǎn)是匯交于節(jié)點(diǎn)上的桿件數(shù)量較多,制作安裝較平面結(jié)構(gòu)復(fù)雜。網(wǎng)架適用范圍:體育館、展覽館、俱樂部、影劇院、食堂、會(huì)議室、候車廳、飛機(jī)庫(kù)、車間的屋蓋結(jié)構(gòu)。網(wǎng)架安裝方法:(1)高空散裝法:適用于全支架拼裝的各種類型的空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),尤其適用于螺栓連接、銷軸連接等非焊接連接的結(jié)構(gòu)。(2)分條或分塊安裝法:適用于分割后剛度和受力狀況改變較小的網(wǎng)架,如兩向正交正放四角錐、正向抽空四角錐等網(wǎng)架。分條或分塊的大小應(yīng)根據(jù)起重能力而定。(3)滑移法:適用于能設(shè)置平行滑軌的各種空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),尤其適用于必須跨越施工(不允許搭設(shè)支架)或場(chǎng)地狹窄、起重運(yùn)輸不便等情況。(4)整體吊裝法:適用于中小型網(wǎng)架,吊裝時(shí)可在高空平移或旋轉(zhuǎn)就位。(5)整體提升法:適用于各種類型的網(wǎng)架。安徽定制網(wǎng)架價(jià)格徐州周邊的網(wǎng)架廠家哪家好?

    網(wǎng)架的網(wǎng)格高度與網(wǎng)格尺寸應(yīng)根據(jù)跨度大小、柱網(wǎng)尺寸、網(wǎng)格形式、屋面材料以及構(gòu)造要求和建筑功能等因素確定,網(wǎng)架的高比可取1/10-1/18。網(wǎng)架在短向跨度的網(wǎng)格數(shù)不宜小于5。確定網(wǎng)格尺寸時(shí)宜使相鄰桿件間的夾角不小于30度。28、6)網(wǎng)架可采用上弦或下弦支承方式,如當(dāng)采用下弦支承時(shí),應(yīng)在支座邊形成豎直或傾斜的邊桁架。多點(diǎn)支承的網(wǎng)架宜設(shè)柱帽。住帽宜設(shè)置于下弦平面之下(圖1a),也可置于上弦平面之上(圖1b)7)對(duì)跨度不大于40m多層建筑的樓層及跨度不大于60m的屋蓋,可采用以鋼筋混凝土板代替上弦的組合網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。組合網(wǎng)架宜選用正放四角錐網(wǎng)架、正放抽空四角錐網(wǎng)架、兩向正交正放網(wǎng)架、斜放四角錐網(wǎng)架和蜂窩形三角錐網(wǎng)架。網(wǎng)架屋面排水找坡可采用下外方式A、上弦節(jié)點(diǎn)上加小立柱找坡(當(dāng)小立柱較高時(shí),必須注意小立柱自身的穩(wěn)定性);B、網(wǎng)架變高度。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)起坡2、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本規(guī)定1)球面網(wǎng)殼的矢跨比不宜小于1/7雙層球面網(wǎng)殼的厚度可取跨度(平面直徑)的1/30~1/60單層球面網(wǎng)殼的跨度(平面直徑)不宜大于80m30、2)四邊支承或沿縱向邊緣支承的圓柱面網(wǎng)殼矢高可取跨度B的1/2~15。兩端支承的圓柱面網(wǎng)殼,其波寬B與跨度L之比宜小于,其跨度L不宜大于40m。

    單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)不宜設(shè)置懸掛吊車。網(wǎng)架和雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)直接承受工作級(jí)別為A3及以上的懸掛吊車荷載,當(dāng)應(yīng)力變化的循環(huán)次數(shù)等于或大于105次時(shí),應(yīng)進(jìn)行疲勞計(jì)算,其容許應(yīng)力幅度及構(gòu)造應(yīng)經(jīng)過(guò)專門的試驗(yàn)確定。按規(guī)程進(jìn)行空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工時(shí),除應(yīng)符合規(guī)程有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合因家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1、網(wǎng)架基本設(shè)計(jì)規(guī)定平面形狀為矩形的周邊支承網(wǎng)架,當(dāng)其邊長(zhǎng)比(長(zhǎng)邊/短邊)不大于15時(shí),宜選正放四角錐網(wǎng)架、斜放四角錐網(wǎng)架、棋盤形四角錐網(wǎng)架、正放抽空四角錐網(wǎng)架、兩向正斜放網(wǎng)架、兩向止交正放網(wǎng)架。當(dāng)其邊長(zhǎng)比大于,宜選用兩向正交正放網(wǎng)架、正放四角錐網(wǎng)架或抽空四角錐網(wǎng)架。當(dāng)平面狹長(zhǎng)時(shí),可采用單向折線形網(wǎng)架。平面形狀為矩形,三邊支承一邊開口的網(wǎng)架可按1條進(jìn)行選型,開口邊必須具有足夠的剛度,可采用增加網(wǎng)架高度、增加網(wǎng)架層數(shù)或形成完整的邊桁架等辦法。平面形狀為矩形,多點(diǎn)支承網(wǎng)架。可根據(jù)具體情況選用正放四角錐網(wǎng)架、正放抽空四角錐網(wǎng)架、兩向正交正放網(wǎng)架4)平面形狀為圓形、正六邊形及接近正六邊形且為周邊支承的網(wǎng)架,可根據(jù)具體情況選用三向網(wǎng)架、三角錐網(wǎng)架或抽空三角錐網(wǎng)架。對(duì)中小跨度,也可選用蜂窩形三角錐網(wǎng)架。網(wǎng)架安裝檢測(cè)范圍是什么!

    結(jié)構(gòu)滑移法:結(jié)構(gòu)滑移法已發(fā)展到采用液壓頂推器和計(jì)算機(jī)同步控制技術(shù),被過(guò)去的網(wǎng)架滑移法更先進(jìn)了一步。它的適用條件是:由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,跨內(nèi)不能設(shè)起重機(jī)和支撐架;第二、結(jié)構(gòu)支承條件有利于鋪設(shè)滑移軌道。經(jīng)計(jì)算滑移單元結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度均滿足要求;第四、了解結(jié)構(gòu)支座形式和固定方法;第五、縱向滑移路線越長(zhǎng),效率越高。支撐架滑移法:適用條件是占用跨內(nèi)場(chǎng)地、安裝高度較低、結(jié)構(gòu)面積較大或縱向長(zhǎng)度較長(zhǎng)。安裝高度在15m以下時(shí),可選用普通扣件式鋼管腳手架或碗口式腳手架做支撐架;第二、對(duì)于架體較高,且承重力較大時(shí),宜選用型鋼支撐架。無(wú)論采用哪種方案,在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)除按規(guī)范要求外,還要考慮水平動(dòng)荷載,必要時(shí)增設(shè)大斜撐以提高其整體穩(wěn)定性。整體提升法。該工藝逐步代替了穿心式機(jī)動(dòng)提升和千斤頂頂升方案,其設(shè)備輕便。徐州新珈琪鋼結(jié)構(gòu)主要承接網(wǎng)架制作!上海航空工業(yè)網(wǎng)架制作

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    防止變形,復(fù)驗(yàn)各部拼裝尺寸。凡需加襯管的部位,應(yīng)備好襯管,先在球上定位點(diǎn)固。應(yīng)注意小拼尺寸和焊接質(zhì)量。,拼裝焊接后應(yīng)防止桿件變形。,拼裝后應(yīng)注意保持半成品的角度和尺寸,防止焊接變形。拼裝后應(yīng)注意焊接變形,防止碼放時(shí)變形,一般應(yīng)在支腿間加臨時(shí)連桿,保持角度與尺寸。焊縫飽滿、焊透,焊坡均勻一致。焊縫經(jīng)外觀檢查后,還需進(jìn)行超聲波檢查:小拼單元為單錐體時(shí):弦桿長(zhǎng)、錐體高為;上弦對(duì)角線長(zhǎng)度為;下弦節(jié)點(diǎn)中心偏移為;3、小拼單元如不是單錐體,其節(jié)點(diǎn)中心允許偏移為。焊接球節(jié)點(diǎn)與鋼管中心允許偏移為。到高空合攏的拼裝形式,這種拼裝形式可以分為:條形中拼、塊形中拼、立體單元中餅等形式。,中拼單元拼裝后應(yīng)具有足夠剛度,并保證自身的幾何不變性,否則應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。在條與條,或塊與塊合攏處,可采用安裝螺栓等措施。支架上的支撐點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在下弦節(jié)點(diǎn)處。支架應(yīng)驗(yàn)算其承載力和穩(wěn)定性,必要時(shí)可以試壓,以確保安全可靠。還應(yīng)防止支架下沉。。如需運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采取措施防止網(wǎng)架變形。5、焊接工藝內(nèi)容有電流、電壓、運(yùn)條方法、焊接層數(shù)和道數(shù)、焊縫坡口、間隙等內(nèi)容。是保證焊縫質(zhì)量的關(guān)鍵:焊接順序是指拼裝各行點(diǎn)之間的焊接。上海航空工業(yè)網(wǎng)架制作

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