道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物**運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 [1],是以載貨汽車為主要運輸工具,通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具,通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。貨運汽車單位載質量相對小,因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務,又能通過集結車輛承擔批量較大的貨運任務,并能實現較高的運輸效率和經濟效益。道路運輸比鐵路、水路運輸環節少,易于組織直達運輸。近年來,隨著我國高等級道路建設的迅猛發展,在一定運距范圍內,道路貨運快速送達的優點十分突出。道路運輸比鐵路、水路運輸環節少,易于組織直達運輸。江陰比較好的道路貨物運輸供應
(5)安全狀況上一年度行車責任安全事故率不高于0.1次/車,責任安全事故死亡率不高于0.02人/車,責任安全事故傷人率不高于0.05人/車。(6)服務質量上一年度托運人向行業主管部門投訴企業服務質量的次數不高于0.02次/車,省級及以上新聞媒體報道企業服務質量事故不高于兩件,行業主管部門對企業不規范經營行為進行處罰的次數不高于0.2次/車。3.三級企業條件(1)資產規模企業凈資產2000萬元以上,貨運資產凈值1200萬元以上。(2)車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于650t,其中:載質量為8t(含)以上貨車的載質量不少于 400t;或**貨車不少于貨車總數的30%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的45%;符合GB 1589規定的貨車不少于貨車總數的60%;營運貨車新度系數0.55以上。江陰比較好的道路貨物運輸供應因而在很多情況下比其他運輸方式更為方便,能更好地滿足用戶需要。
運輸是指物品借助運力在空間內發生的位置移動。具體地說,運輸實現了物品空間位置的物理轉移,實現物流的空間效用。運輸是整個物流系統中一個極為重要的環節,在物流活動中處于中心地位,是物流的一個支柱。由于貨物運輸中的非貿易物資的運輸往往只是貿易物資運輸部門的附帶業務,所以貨物運輸通常被稱為貿易運輸,而從一國來說,就是對外貿易運輸,簡稱外貿運輸。按運輸對象分運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸。按運輸區域來分貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國內貨物運輸,顧名思義是在在同一國家內不同地區之間的運輸;國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區之間的運輸。貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資(如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等)運輸兩種。按照運輸方式來分
短途貨物運輸運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸的主要特點是:運輸距離短、裝卸次數多、車輛利用效率低;點多面廣、時間要求緊迫;貨物零星、種類繁雜、數量忽多忽少。(一)常見的普通貨物及運輸要求1.糧食糧食包括稻谷、麥、各種雜糧等,其貨運的特點是貨流的數量大,具有季節性、單向性和時效性,運輸的重點在于防潮、防污染。糧食運輸常用袋裝裝運,裝運時應注意:①避免受潮,無論運距長短,天氣好壞,都應隨車備帶油布等防雨工具。長途貨物運輸的主要特點是:運輸距離長,周轉時間長,行駛路線較固定。
與其他運輸方式比較,道路運輸的特點是靈活性,尤其是高速公路建設,信息網絡、通信技術以及計算機技術等的發展,又實現著快速性“門一門”運輸和被稱為零庫存的運輸特點,促使著道路運輸的快速發展。道路運輸的靈活性和快速性主要表現在批量、運輸條件、時間和服務上的靈活性以及時間上的快速性。由于道路運輸的批量小和要求的運輸條件相對寬松,所以在運輸時間和服務水平上容易得到保障。也正因為如此,道路運輸具有生產點多面廣的特點。 [2]從各種運輸方式的始建投資效果看,道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少,周期較短;江陰比較好的道路貨物運輸供應
在充分利用載質量的條件下,汽車的載質量越大,越適合于遠距離運輸。江陰比較好的道路貨物運輸供應
其缺點有:①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小,受容積限制,使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高,環境污染比其他運輸方式嚴重得多,勞動生產率低。④土地占用較多。綜上,公路運輸主要適用于以下作業:①近距離的**運輸作業②補充和銜接其他運輸方式,當其他運輸方式擔負主要運輸時,由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區的運輸任務。江陰比較好的道路貨物運輸供應
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