宏觀物流主要研究社會再生產過程物流活動的運行規律以及物流活動的總體行為。微觀物流：是指消費者、生產者企業所從事的實際的、具體的物流活動。在整個物流活動過程中，微觀物流*涉及系統中的一個局部、一個環節或一個地區。二、社會物流和企業物流社會物流是指超越一家一戶的以整個社會為范疇，以面向社會為目的的物流。這種物流的社會性很強，經常是由專業的物流承擔者來完成。企業物流是從企業角度上研究與之有關的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領域，它由企業生產物流、企業供應物流、企業銷售物流、企業回收物流、企業廢棄物物流幾部分組成。三、國際物流和區域物流國際物流是指當生產和消費在兩個或兩個以上的國家（或地區）**進行的情況下，為了克服生產和消費之間的空間距離和時間距離，而對物資（貨物）所進行的物理性移動的一項國際經濟貿易活動。因此，國際物流是不同國家之間的物流，這種物流是國際間貿易的一個必然組成部分，各國之間的相互貿易**終通過國際物流來實現。國際物流是現代物流系統中重要的物流領域，近十幾年有很大發展，也是一種新的物流形態。區域物流是相對于國際物流而言的概念，指一個國家范圍之內的物流，如一個城市的物流。微觀物流：是指消費者、生產者企業所從事的實際的、具體的物流活動。北京評價物流管理客戶案例
它已是一個網的概念。加強連通物流結點的效率。加強系統的管理效率已成為整個物流產業面臨的關鍵問題。信息管理編輯***層是基礎技術層。包括基礎網絡架構，OA辦公自動化，財務管理，信息的采集條形碼、RFID，GPS技術等等。第二層是運作執行層。包括倉儲管理（WMS）、運輸管理（TMS）、流程管理（PM）與事件管理（EM）等應用系統。第三層是計劃協同層。包括供應鏈計劃（SupplyChainManagement）和網絡設計（NetworkDesign）、需求計劃（DemandPlanning）和高級計劃/高級排程（AP/AS）、以及B2B業務集成（協同）應用等。第四層是戰略決策層。在這一層并沒有太多的軟件系統可以幫助***決定企業的戰略方向，尋找企業的**競爭力，決定企業采取何種競爭、發展策略。***的思路大概是**好的系統。供應鏈信息化的四個層次和供應鏈管理的戰略、計劃、執行是相對應的。企業管理編輯企業物流管理作為企業管理的一個分支，是對企業內部的物流活動（諸如物資的采購、運輸、配送、儲備等）進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督的活動。通過使物流功能達到**佳組合，在保證物流服務水平的前提下，實現物流成本的**低化，這是現代企業物流管理的根本任務所在。天津評價物流管理路程物流（logistics）是指利用現代信息技術和設備，實現合理化服務模式和先進的服務流程。
以企業整體**優為目的。從商品供應體系的角度來看，現代物流不是單個生產、銷售部門或企業的事，而是包括供應商、批發商、零售商等有關聯企業在內的整個統一體的共同活動，從而使物流管理成為一種供應鏈管理。從供應鏈戰略管理的角度出發，現代物流管理指揮著跨企業組織的物流作業，通過強化流通過程中所有企業的關系，以實現產品供應鏈全過程的價值和經營行為的**適化。2．現代企業物流是客戶服務物流，客戶服務是物流管理創新的原動力。傳統物流認為物流是“內部事務”，只對組織體內部產生影響，其服務對象是組織內部的生產或銷售部門；現代物流認為物流是“外部事務”，其服務對象是組織體外的顧客，與此相適應，企業經營理念的**已從產品制造轉向市場營銷和客戶服務。企業的物流活動也以客戶服務為價值取向，同時向生產過程的上下游延伸，通過提供顧客所期望的服務，在積極追求自身交易擴大的同時，強調實現與競爭者顧客服務的差別化。3．現代企業物流管理依靠高度發達的信息網絡和***、準確的市場信息，來實現企業各自的經營目標和實現整個供應鏈的效率化。信息已成為物流管理的**，現代物流活動必須及時了解和反映市場的需求，并將之反饋到供應鏈的各個環節。
物流供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要面對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。應用學科：地理學（一級學科），經濟地理學（二級學科）。物流（logistics）是指利用現代信息技術和設備，實現合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現而出現，隨商品生產的發展而發展，所以物流是一種古老的傳統經濟活動。物流的實質:服務。物流管理的實質:不是創造價值，而是通過降低成本以提升利潤的空間。物流管理的內容包括三個方面的內容：一、對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環節的管理；二、對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；三、對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。物流管理科學是近一二十年以來在國外興起的一門新學科，它是管理科學中新的重要分支。隨著生產技術和管理技術的提高，企業之間的競爭日趨激烈，人們逐漸發現，企業在降低生產成本方面的競爭似乎已經走到了盡頭，產品質量的好壞也**是一個企業能否進入市場參加競爭的敲門磚。這時，競爭的焦點開始從生產領域轉向非生產領域。物流構成：商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環節。
會計作業商品出庫后銷售部門可依據出貨資料制作應收帳單，并將賬單轉入會計部門作為收款憑據。而于商品購入入庫后，則由收貨部門制作入庫商品統計表以作為供貨廠商請款稽核之用。并由會計部門制作各項財務報表以供營運政策制定及營運管理之參考。營運管理除了上述物流中心的實體作業之外，良好的物流中心運作更要基于較上階層的管理者透過各種考核評估來達成物流管理流程中心的效率管理，并制訂良好的營運決策及方針。而營運管理和績效管理可以由各個工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報表，物流管理流程包含出貨銷售的統計資料、客戶對配送服務的反應報告、配送商品次數及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機具設備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機具、設備成本分析、退貨商品統計報表、作業人力的使用率分析等。對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。江西定制物流管理客戶案例
對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；北京評價物流管理客戶案例
交通運輸是國民經濟的重要組成部分，是保證人們在經濟、文化等方面聯系交往的手段，也是銜接生產和消費的一個重要環節。因此，交通運輸業在現代社會的各個方面起著十分重要的作用。另外值得重視的方向是有限責任公司的自動駕駛汽車，這雖然是從交通誕生起就在研究的領域，但是近幾年的發展極為迅速，在高速公路和城市道路上的測試試驗已經在發達地區普遍開展，自動駕駛汽車在無人干預的條件下自動運行幾千公里的例子比比皆是。交通強國戰略是對物流供應鏈的管理，道路普通貨物運輸，進出口貨物工作的總要求，為我國物流供應鏈的管理，道路普通貨物運輸，進出口貨物發展指明了目標明確了方向。交通強國建設涉及方方面面，是一項復雜艱巨的系統工程，需要統籌謀劃，協同推進。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發展，在新的貿易型下提出了要建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系，將信息化提升到交通基礎設施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領交通現代化的大旗，是未來交通發展主要趨勢之一。北京評價物流管理客戶案例
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