1、控制:目前的住宅電梯除底層或頂層,各中間層均設置上、下二只外呼按鈕,而在實際使用中,中間層站的上按鈕幾乎不被正確使用(即只有在乘客需向上方向時,按此按鈕作順向停靠之用),實際使用中幾乎不需要,但由于此按鈕的存在,一般的乘客都認為按了二個按鈕電梯會快一點到來,有的兒童會好奇將二個按鈕同時點亮,試想,如果中間層的乘客都這么操作,電梯就會按每一只點亮的按鈕逐一停靠,電梯多做一次的???,所需關門、啟動、??俊㈤_門,這些無用功會大大降低電梯的使用效率,延長乘客的候梯時間,在浪費時間、電能的同時,還增加了設備零件的磨損。解決的辦法:在中間層的外呼板上只需安裝一只外呼按鈕,把另外一只按鈕去掉。這樣,既節約制造成本,又提高電梯的使用效率。2、配置:有很多高層住宅二臺電梯并聯控制,開發商為了降低費用或其他原因,將二臺電梯的其中一臺由-1層至比較高層(為A梯),而另一臺是由1層至比較高層(為B梯,一般-1層均為停車庫)。在實際使用中會發生如下情況:(1)當有人從-1層去某一層站,這時有B梯???層,但由于B梯到不了-1層,而另一臺A梯則停靠在頂層或其他層,這時只能由A梯從比較高層或其他層下到-1層將乘客接走。。 1985年,中國正式加入國際標準化組織電梯、自動扶梯和自動人行道技術委員會(ISO/TC178),成為P成員國。醫用電梯維保報價
電梯隔音治理,電梯房噪音處理
電梯噪音是常見的居民小區噪音,電梯在運行時噪音值在分貝左右。嚴重的超出了國家標準,對給周圍住戶的日常生活造成了惡劣的影響。電梯隔音治理方案能夠有效地解決電梯噪音問題,經過治理后白天低于45分貝,夜間不大于35分貝。符合國家噪音排放相關標準,達到居民滿意的效果。
二、電梯隔音治理方案
1.噪音源
電梯機房曳引機在工作時引起的機械噪音,且多為中低頻噪音。以及軌道摩擦噪音和機柜震動噪音都是噪聲源。
2.減震臺
在電梯主機下方安裝減震臺,不僅可以隔斷低頻噪聲的傳播結構,還能降低噪聲的傳遞率以及電梯主機震動和抱閘噪聲,從而解決電梯震動引起的低頻噪音問題。
3.彈性支架
使用彈性支架改變固體連接,降低因軌道摩擦產生的噪聲和噪聲的傳播。
4.無機纖維噴涂
在井道使用無機纖維噴涂,不僅可以提高井道的隔音效果,還能整體降低電梯井道產生的噪音。
河南加裝電梯維保電話世界上主要的電梯品牌企業均在我國建立獨資或合資企業,是電梯領域的世界工廠和制造中心。電梯維保主要包括維修和保養兩部分,維修是針對電梯出現的故障進行修復,保養指定期對運行的電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、調試裝置等工作。電梯的運行問題在商業工程設備管理中也有很大的比重。作為現代建筑、特別是在高層建筑中的一項重要設備,運行是否正常、正常很大程度上也反映出了我們對設備的管理水平的高低。 在電梯行業,流行一句話叫“三分品牌,七分保養”。電梯維保,向來被業內人士稱為是對電梯的“體檢”。趁小毛病還沒造成大故障,及時處理好。多年的實踐經驗告訴我們,維保做得好,電梯才能長壽。
電梯工程的驗收要求
1.設備進場驗收要求
(1)隨機文件完整。
(2)設備零部件應與裝箱單內容相符。
(3)設備外觀不應存在明顯的損壞。
2.土建交接檢驗的驗收要求
(1)機房(如果有)內部、井道土建(鋼架)結構及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。井道最小凈空尺寸應和土建布置圖要求的一致。 井道壁應垂直,用鉛垂法的最小凈空尺寸允許偏差值為:電梯行程高度≤30m的井道,0 ~ +25mm; 30m<電梯行程高度≤60m的井道,0~ +35mm; 60m<電梯行程高度≤90m的井道,0~ +50mm;電梯行程高度>90m的井道,符合土建布置圖的要求。
(2)當井道底坑下有人員能到達的空間存在,且對重(或平衡重)上未設有安全鉗裝置時,對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區域的下邊必須)一直 延伸到堅固地面上的實心樁墩 上。
(3)電梯安裝之前,所有廳門預留孔必須設有高度不小于1200mm的安全保護圍封(安全防護門),并應保證有足夠的強度,保護圍封下部應有高度不小于100mm的踢腳板,并應采用左右開啟方式,不能上下開啟。
電梯運行時間長了以后應該及時更換油,使曳引機始終保持清爽良好地潤滑。在進行電梯維修時,一定要注意電梯運行的必要條件:制動回路和驅動回路。
1、所謂制動回路: 制動回路是指電梯從運行到停止,在減速過程中制動和停止后停止的控制回路,電梯減速過程中的制動分為慣性自由制動停止和強制制動停止,制動(抱住制動)僅停止電梯,不控制電梯減速,而且在電梯制動(抱住制動)控制回路中也定義為制動回路,抱住制動打開和關閉;
2、驅動電路: 牽引機運行在上述我們提到的安全電路和門鎖電路中,在上述兩種情況下,在制動器開始準備工作之前,當門鎖和安全電路繼電器合閘后,一旦主板接收到啟動信號,就會立即發出啟動制動器和牽引機的命令。 此時,應將主接觸器(控制電機電源的接觸器)和制動接觸器吸合在一起,為制動器和拖拉機提供動力。 電動機接受動力后,轉動產生動力,驅動牽引輪穿過渦輪箱(永磁體同步牽引機無渦輪箱) ,電梯轎廂由輪與繩之間的摩擦力驅動(鋼絲繩的磨損不應完全凹入帶槽的半圓輪槽內,否則摩擦力不夠,會打滑,轎頂和配重繩輪也會打滑)。
綜上所述,工作人員在進行電梯維修時,要首先考慮排除以上幾點電梯維修故障,再進行工作,可以有效提高電梯維修的工作效率。 中國在用電梯3 4 .6多萬臺,每年還以約5萬~6萬臺的速度增長。醫用電梯維保報價
習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。醫用電梯維保報價
施工電梯分類施工電梯的種類很多,按起運行方式有無對重和有對重兩種,按其控制方式分為手動控制式和自動控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊,另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。目前市場上使用的大部分為無對重式的,驅動系統置于籠頂上方,減小籠內噪音,使吊籠內凈空增大,同時也使傳動更加平穩、機構振動更小,無對重設計簡化了安裝過程。有對重的施工電梯運行起來更加的平穩,更節能,但是由于其有天滑輪結構,安裝加節時就會更加的麻煩,所以有對重現在已經逐漸的退出市場。為了便于施工電梯的控制和其智能性,施工電梯還可以安裝變頻器,既節能又能無級調速運行起來更加的平穩,乘坐也更加的舒適。安裝平層裝置的施工電梯能使控制起來更加的方便,更精細的??吭谛枰?康臉菍?。安裝樓層呼叫裝置能更加的方便使用時的信息流通,也使管理更加的方便。 醫用電梯維保報價
河南科恩機電工程有限公司公司自成立以來,以維保服務作為立足點,不斷建立和完善市場營銷運作體制和服務體系,與數十家知名企業建立了良好的合作關系,良好的電梯維保服務得到了眾多客戶的認可,市場占有率不斷提高,持久而深入的員工培訓體系、人才激勵機制和梯隊建設是公司發展的內在動力和基石,我們將以高質量、高效率、高水平的專業匠人服務精神,不斷吸取先進的技術和管理方法,提升企業的運營效率和市場競爭力,給廣大客戶提供更好更優質的服務。