下屬有船舶與海洋結構物設計制造、輪機工程、水聲工程3個二級學科。國家一級重點學科（覆蓋下屬全部國家二級重點學科）：[1]哈爾濱工程大學、上海交通大學、武漢理工大學國家二級重點學科：[1]船舶與海洋結構物設計制造：大連理工大學輪機工程：大連海事大學、海**程大學水聲工程：西北工業大學一級學科博士點：哈爾濱工程大學、上海交通大學、武漢理工大學、大連理工大學、華南理工大學、海**程大學、華中科技大學、大連海事大學、江蘇科技大學、天津大學、中國艦船研究院、集美大學船舶與海洋工程知識能力編輯1．掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識；2．掌握輪機工況檢測、輪機系統的保養和維修等基本技術；3．具有操縱船舶動力裝置，覆行船舶監修、監造職責的初步能力；4．熟悉有關海船運輸安全方面的公約和法律法規；5．了解海洋運輸船舶的發展動態；6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。船舶與海洋工程學習形勢編輯船舶與海洋工程專業是培養從事船舶、水下運載器及各類海洋結構設計、研究、生產制造、檢驗及海洋開發技術經濟分析的高級工程技術人才的學科。海洋開發利用的內容主要包括：海洋資源開發（生物資源、礦產資源、海水資源等）。楊浦區常見海洋專業建設工程設計內容
船舶與海洋工程成為了捍衛疆域完整以及擴大交往密度而亟待發展的學科，它是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍**提供各類裝備和進行海洋工程設計、建造的工程技術領域。雖然中國的船舶工業通過近幾年的發展取得了較大的成績，但與世界發達國家如日本、韓國等相比，仍然有很大的距離。為了縮短船舶工業發展的差距，**主要領導**、**等對大力發展中國船舶工業做出了重要批示，確立了中國在2015年將努力建設成為世界***造船大國的戰略目標。根據此目標，到2015年，中國造船占到國際船舶的份額將達到35%。在這種背景下，中國船舶工業面臨著前所未有的發展契機，也使擁有船舶與海洋工程專業的高校面臨著巨大的挑戰和千載難逢的機遇。如何適應新的形勢，培養出一批德、智、體、美***發展的具備現代船舶與海洋工程設計、建造、研究的基本理論和基礎知識，并且基礎扎實、專業知識面廣、動手能力強、具有創新精神和實踐能力的應用型、復合型人才，這是船舶與海洋工程專業必須面對和要解決的重要問題。寶山區標準海洋專業建設工程設計誠信服務海洋工程指的是應用海洋基礎科學和有關技術學科開發利用海洋所形成的一門新興的綜合技術科學。
這個專業的學生主要學習物理、數學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結構物的設計方法；具有船體制圖，應用計算機進行科研的初步能力；其基礎課包括自然辨證法、科學社會主義理論、外語、高等工程數學、計算機圖形處理及軟件工程基礎、企業管理等；技術基礎課包括海洋結構物原理及設計、船舶原理與設計、船舶與海洋結構物強度、流體力學、海洋防腐技術、船舶與海洋結構物在波浪中的運動理論、決策理論與方法、結構可靠性原理；專業課包括工程技術經濟論證方法、企業信息管理、船舶科學與工程進展、船舶設備、海洋系統工程、海洋工程水池試驗技術、結構優化設計、船舶與海洋結構物現代建造方法、浮式系統等。大學四年后學生須掌握船舶與海洋工程領域的堅實基礎理論和寬廣的專業知識，以及解決工程問題的現代化實驗研究方法和技術手段，并且具有**從事新產品開發設計能力、生產工藝設計及實施能力、工程管理的能力。船舶與海洋工程學科優勢編輯造船與海洋工程工業是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型傳統產業，對中國的綜合國力發展有至關重要的影響。隨著國際形勢的復雜化、國際交往運輸的頻繁化。
海洋工程裝備建造商可分為三大陣營。處于***陣營的公司主要在歐美，它們壟斷著海洋工程裝備開發、設計、工程總包及關鍵配套設備供貨；第二陣營是韓國和新加坡，它們在總裝建造領域快速發展，占據**地位；我國還處于制造低端產品的第三陣營。海洋工程裝備制造現狀編輯歐美國家企業是世界海洋油氣資源開發的先行者，也是世界海洋工程裝備技術發展的**者。隨著世界制造業向亞洲國家的轉移，歐美企業逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領域，但在**海洋工程裝備制造和設計方面仍然占據壟斷地位。并且歐美企業也壟斷著海洋工程裝備運輸與安裝、水下生產系統安裝和深水鋪管作業業務，主要企業如法國Technip公司、意大利Saipem公司、美國McDermott公司和Subsea公司等。歐美企業的技術領導地位與其長期海洋油氣開發實踐密切相關。在此基礎上，歐美企業形成了大量的技術**和技術儲備，并積累了豐富的工程實（博客）踐經驗，成為其研發新技術和裝備的重要支撐。歐美企業仍是世界大多數海洋油氣開發工程的總承包商，掌握著海洋油氣田開發方案設計、裝備設計和油氣田工程建設的主導權，為降低開發風險，他們會選擇具有技術優勢的歐美企業負責裝備設計工作。具體包括：圍填海、海上堤壩工程，人工島、海上和海底物資儲藏設施、跨海橋梁、海底隧道工程。
掌握船舶與海洋結構物的設計方法，研究船舶輪機的工作原理；了解造船和海洋開發的先進科學研究理論，新型艦船和海洋結構物的應用前景和發展動態；船舶與海洋結構物設計制造學主要從事新型船舶與海洋工程結構物，水下深潛器的設計開發，主要研究領域有：船舶與海洋工程和其它各種結構的強度、剛度、疲勞斷裂、振動及結構可靠性；海洋流體力學；船舶阻力、推進、穩性、操縱性和耐波性。中國部分研究成果已達到國際水平。輪機工程主要是研究船舶機械的原理以及應用，隨信息技術的不斷發展，雷達、遙感技術的應用，環境保護要求的提高以及對能源的更高效利用，船舶的動力裝置、船舶電器設備、輪機自動化系統等都面臨著新的技術要求與挑戰。個別院校在輪機工程專業里還設置了分支學科——輪機管理專業，以培訓能夠從事海洋船舶輪機運行管理工作，具有船舶動力裝置系統國航、維修、保養及研究。水聲工程主要研究潛艇等船舶處于水下的船舶在水中的探測、定位以及對水中兵器的引導和對抗。中國正積極進行聲納在水中傳輸特性的研究，并在該領域取得一定的成功。船舶與海洋工程學科建設編輯船舶與海洋工程在學科劃分上船舶與海洋工程是一級學科。一般認為海洋工程的主要內容可分為資源開發技術與裝備設施技術兩大部分。普陀區環保海洋專業建設工程設計管理
岸工程”這個術語到20世紀50年代才***出現。楊浦區常見海洋專業建設工程設計內容
高起本）主要課程：理論力學、材料力學、船舶流體力學、船舶結構力學，船舶原理、船體結構與制圖、船舶設計原理、船舶強度與結構設計、船舶建造工藝學、船舶舾裝技術、造船生產設計、現代造船工程、造船材料與焊接、船舶設備與系統、船舶涂裝技術、船舶檢驗與法規、船舶CAX基礎、船舶動力裝置與電氣設備、專業英語等。船舶與海洋工程專業（專升本）主要課程：數據庫應用、工程力學、船舶結構力學、船舶原理、船體結構與制圖、船舶設計原理、船舶強度與結構設計、船舶建造工藝學、船舶舾裝技術、造船生產設計、現代造船工程船、舶動力裝置與電氣設備、船舶檢驗與法規、船舶CAX基礎、專業英語等。[3]詞條圖冊更多圖冊解讀詞條背后的知識大學生來了大學生業余解析船舶與海洋工程專業未來就業前景形勢分析解讀船舶與海洋工程專業，船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍**提供各類裝備和進行海洋工程設計建造，對國民經濟發展及**建設現代化具有十分重要意義的工程領域。下面讓三思教育網小編為你介紹一下船舶與海洋工程專業就業前景與就業方向吧！楊浦區常見海洋專業建設工程設計內容
上海派巖水族工程有限公司是一家上海派巖水族工程有限公司成立于2013年06月25日，注冊地位于上海市青浦區朱家角鎮康業路951弄32號1幢三層K區350室，法定代表人為林健華。經營范圍包括水族景觀工程，海洋專業建設工程設計，防水工程，樓宇智能化工程，建筑智能化建設工程設計與施工，環保工程，機電工程，照明工程，弱電工程，建筑裝飾設計工程，管道安裝工程，市政工程，暖通工程，鋼結構工程，電力工程，園林工程，制冷設備安裝，機電設備安裝維修，水族景觀設計，從事水族景觀工程、水族寵物養殖領域內技術開發、技術咨詢、技術服務，水族寵物品銷售。 【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】 的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。上海派巖擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供水族工程。上海派巖始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。上海派巖始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使上海派巖在行業的從容而自信。