海洋工程裝備建造商可分為三大陣營。處于***陣營的公司主要在歐美，它們壟斷著海洋工程裝備開發、設計、工程總包及關鍵配套設備供貨；第二陣營是韓國和新加坡，它們在總裝建造領域快速發展，占據**地位；我國還處于制造低端產品的第三陣營。海洋工程裝備制造現狀編輯歐美國家企業是世界海洋油氣資源開發的先行者，也是世界海洋工程裝備技術發展的**者。隨著世界制造業向亞洲國家的轉移，歐美企業逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領域，但在**海洋工程裝備制造和設計方面仍然占據壟斷地位。并且歐美企業也壟斷著海洋工程裝備運輸與安裝、水下生產系統安裝和深水鋪管作業業務，主要企業如法國Technip公司、意大利Saipem公司、美國McDermott公司和Subsea公司等。歐美企業的技術領導地位與其長期海洋油氣開發實踐密切相關。在此基礎上，歐美企業形成了大量的技術專利和技術儲備，并積累了豐富的工程實（博客）踐經驗，成為其研發新技術和裝備的重要支撐。歐美企業仍是世界大多數海洋油氣開發工程的總承包商，掌握著海洋油氣田開發方案設計、裝備設計和油氣田工程建設的主導權，為降低開發風險，他們會選擇具有技術優勢的歐美企業負責裝備設計工作。一般認為海洋工程的主要內容可分為資源開發技術與裝備設施技術兩大部分。奉賢區環保海洋專業建設工程設計創造輝煌
掌握船舶與海洋結構物的設計方法，研究船舶輪機的工作原理；了解造船和海洋開發的先進科學研究理論，新型艦船和海洋結構物的應用前景和發展動態；船舶與海洋結構物設計制造學主要從事新型船舶與海洋工程結構物，水下深潛器的設計開發，主要研究領域有：船舶與海洋工程和其它各種結構的強度、剛度、疲勞斷裂、振動及結構可靠性；海洋流體力學；船舶阻力、推進、穩性、操縱性和耐波性。中國部分研究成果已達到國際水平。輪機工程主要是研究船舶機械的原理以及應用，隨信息技術的不斷發展，雷達、遙感技術的應用，環境保護要求的提高以及對能源的更高效利用，船舶的動力裝置、船舶電器設備、輪機自動化系統等都面臨著新的技術要求與挑戰。個別院校在輪機工程專業里還設置了分支學科——輪機管理專業，以培訓能夠從事海洋船舶輪機運行管理工作，具有船舶動力裝置系統國航、維修、保養及研究。水聲工程主要研究潛艇等船舶處于水下的船舶在水中的探測、定位以及對水中兵器的引導和對抗。中國正積極進行聲納在水中傳輸特性的研究，并在該領域取得一定的成功。船舶與海洋工程學科建設編輯船舶與海洋工程在學科劃分上船舶與海洋工程是一級學科。嘉定區常見海洋專業建設工程設計活動長期以來，隨著航海事業的發展和生產建設需要的增長,海岸工程得到了很大的發展。
高起本）主要課程：理論力學、材料力學、船舶流體力學、船舶結構力學，船舶原理、船體結構與制圖、船舶設計原理、船舶強度與結構設計、船舶建造工藝學、船舶舾裝技術、造船生產設計、現代造船工程、造船材料與焊接、船舶設備與系統、船舶涂裝技術、船舶檢驗與法規、船舶CAX基礎、船舶動力裝置與電氣設備、專業英語等。船舶與海洋工程專業（專升本）主要課程：數據庫應用、工程力學、船舶結構力學、船舶原理、船體結構與制圖、船舶設計原理、船舶強度與結構設計、船舶建造工藝學、船舶舾裝技術、造船生產設計、現代造船工程船、舶動力裝置與電氣設備、船舶檢驗與法規、船舶CAX基礎、專業英語等。[3]詞條圖冊更多圖冊解讀詞條背后的知識大學生來了大學生業余解析船舶與海洋工程專業未來就業前景形勢分析解讀船舶與海洋工程專業，船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍部隊提供各類裝備和進行海洋工程設計建造，對國民經濟發展及國防建設現代化具有十分重要意義的工程領域。下面讓三思教育網小編為你介紹一下船舶與海洋工程專業就業前景與就業方向吧！
威海）集美大學西北工業大學南京航空航天大學中國海洋大學大連海洋大學山東交通學院華南理工大學中國石油大學（華東）廣東海洋大學浙江大學重慶交通大學大連海事大學浙江海洋學院寧波大學泉州師范學院淮海工學院天津理工大學魯東大學天津大學仁愛學院江蘇科技大學蘇州理工學院華中科技大學文華學院青島科技大學修業年限四年授予學位工學學士船舶與海洋工程高職院校青島遠洋船員學院武漢船舶職業技術學院渤海船舶職業技術學院南通航運職業技術學院等船舶與海洋工程重點學科名單編輯類別學科代碼及名稱學校名稱一級學科0824船舶與海洋工程哈爾濱工程大學上海交通大學武漢理工大學二級學科082401船舶與海洋結構物設計制造大連理工大學082402輪機工程大連海事大學海軍工程大學082403水聲工程西北工業大學[1]船舶與海洋工程相近專業編輯輪機工程海洋工程與技術船舶與海洋工程學科排名編輯本一級學科中，全國具有“博士一級”授權的高校共10所，2012年教育部學科評估有9所參評；還有部分具有“博士二級”授權和碩士授權的高校參加了評估；參評高校共計13所。注：以下得分相同的高校按學校代碼順序排列。[2]學科排名船舶與海洋工程成人教育編輯船舶與海洋工程專業。海洋工程是指以開發、利用、保護恢復海洋資源為目的并且工程主**于海岸線向海一側的新建、改建擴建工程。
特別是深水和超深水油氣資源勘探開發）已經成為世界油氣開采的重點領域，海洋石油開發推動海洋工程裝備行業發展。在一個供大于求的需求經濟時代，企業成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的需求！隨著海洋工程裝備行業競爭的不斷加劇，大型海工裝備企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內***的海工裝備生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內***的海工裝備品牌迅速崛起，逐漸成為海工裝備行業中的翹楚！海洋工程裝備產業格局編輯海洋工程裝備屬于高投入、高風險產品，從事海洋工程裝備建造的廠商須具有完善的研發機構、完備的建造設施、豐富的建造經驗以及雄厚的資金實力。全球主要海洋工程裝備建造商集中在新加坡、韓國、美國及歐洲等國家，其中新加坡和韓國以建造技術較為成熟的中、淺水域平臺為主，也在向深水高技術平臺的研發、建造發展，而美國、歐洲等國家則以研發、建造深水、超深水高技術平臺裝備為**。海洋工程裝備建造分類編輯按照業務特點和產品種類。海洋污染控制和防范也受到國際社會的高度關注海陸關聯工程與技術在現代海洋開發中發揮著越來越重要的作用。虹口區建設項目海洋專業建設工程設計供應
海洋開發利用的內容主要包括：海洋資源開發（生物資源、礦產資源、海水資源等）。奉賢區環保海洋專業建設工程設計創造輝煌
2030年后，我國海洋經濟將進入成熟期。報告資料顯示近10年來，海洋新興產業整體年均增長速度超過28%，成為海洋經濟中增速**快的產業。未來，其將繼續**海洋經濟快速發展。《報告》提出，在發展海工裝備制造業方面，將重點突破海洋深水油氣鉆探、生產作業裝備和海工輔助船的設計制造**技術，重點發展半潛式鉆井平臺、鉆井船、半潛式生產平臺、浮式生產儲卸裝置、水下采油樹等海工裝備。到2015年，國內相關企業要具備深水海洋工程裝備設計能力，海工裝備設計制造能力進入世界前列；到2020年，海工裝備制造業要為實現深水油氣開發從300米到3000米的跨越提供有力保障。海洋工程裝備工程裝備編輯我國海洋工程裝備制造業起步于20世紀七八十年代，實現快速發展是在進入21世紀以后。隨著國內外海洋裝備需求的增長，我國海洋工程裝備制造業抓住市場高峰期的戰略機遇，承接了一批具有較大影響力的訂單，實現了快速發展，能力也明顯提升。特別是近幾年，我國先后自主設計建造了國內水深**大的近海導管架固定式平臺，國內**大、設計**先進的30噸浮式生產儲油輪裝置FPSO，當代先進自升式鉆井平臺，具有國際先進水平的3000米深水半潛式平臺等一批先進的海洋工程裝備。[1]前海洋油氣開發。奉賢區環保海洋專業建設工程設計創造輝煌
上海派巖水族工程有限公司致力于能源，以科技創新實現高品質管理的追求。上海派巖作為上海派巖水族工程有限公司成立于2013年06月25日，注冊地位于上海市青浦區朱家角鎮康業路951弄32號1幢三層K區350室，法定代表人為林健華。經營范圍包括水族景觀工程，海洋專業建設工程設計，防水工程，樓宇智能化工程，建筑智能化建設工程設計與施工，環保工程，機電工程，照明工程，弱電工程，建筑裝飾設計工程，管道安裝工程，市政工程，暖通工程，鋼結構工程，電力工程，園林工程，制冷設備安裝，機電設備安裝維修，水族景觀設計，從事水族景觀工程、水族寵物養殖領域內技術開發、技術咨詢、技術服務，水族寵物品銷售。 【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】 的企業之一，為客戶提供良好的水族工程。上海派巖不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。上海派巖始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使上海派巖在行業的從容而自信。