常州自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別價(jià)格

    停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也有很多類(lèi)型。類(lèi)型三是第三代系統(tǒng)即拍照識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，可以徹底擺脫了卡票的束縛，提高通行率，降低運(yùn)營(yíng)成本。待車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，車(chē)牌識(shí)別相機(jī)抓拍，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格，自動(dòng)比對(duì)車(chē)牌號(hào)碼，匹對(duì)成功后，車(chē)輛可以自由進(jìn)入，全過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，減少以往人工干預(yù)的復(fù)雜環(huán)節(jié)，為停車(chē)場(chǎng)節(jié)省了成本，提高了效率。其應(yīng)用已經(jīng)展開(kāi)，如在停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)出入口、高速路收費(fèi)站、公路卡口及城市交通中。節(jié)省了許多人力，而且也提高了效率。停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，還有配套使用的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，人員出入口通道閘，可以是人臉識(shí)別，可以是刷卡門(mén)禁等方式。均是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要組成部分。減少以往人工干預(yù)的復(fù)雜環(huán)節(jié)，為停車(chē)場(chǎng)節(jié)省了成本，提高了效率。其應(yīng)用已經(jīng)展開(kāi)，如在停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)出入口、高速路收費(fèi)站、公路卡口及城市交通中。節(jié)省了許多人力，而且也提高了效率。如果車(chē)輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車(chē)輛，閘機(jī)不會(huì)打開(kāi)，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行智能管理。 車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)外置補(bǔ)光燈使用停車(chē)場(chǎng)**白光LED補(bǔ)光燈，帶光敏電阻自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能，防水等級(jí)IP65。常州自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別價(jià)格

    車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)（又名車(chē)牌識(shí)別一體化攝像機(jī)）。當(dāng)貨車(chē)進(jìn)入地磅后，由于車(chē)輛已經(jīng)在系統(tǒng)有了毛重(與車(chē)牌號(hào)對(duì)應(yīng))，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，自動(dòng)識(shí)別貨車(chē)車(chē)牌號(hào)碼，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)出該車(chē)輛毛重，可以精確計(jì)算貨物重量，免去很多人工麻煩，也避免了企業(yè)由于車(chē)輛毛重不準(zhǔn)確導(dǎo)致的貨物資產(chǎn)流失現(xiàn)象。產(chǎn)品參數(shù)：包裝包裝箱產(chǎn)地浙江產(chǎn)品型號(hào)P3003電壓220v功率50W供電電源直流類(lèi)型全套設(shè)備執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)質(zhì)量認(rèn)證ISO9001-2000起訂量1參考價(jià)￥6000如何選擇好的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品，首先保證自己要有足夠的利潤(rùn)，同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬和售后服務(wù)有保證。產(chǎn)品足夠好，價(jià)格足夠低，服務(wù)***有保障，特點(diǎn)如下：1、道閘為適用于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)高效、高速、高通過(guò)性的要求而推出新一代產(chǎn)品。道閘具有高速（通過(guò)變速箱的不同，具有三種起桿或者落桿速度，分別為、3秒、6秒）；高穩(wěn)定性（采用**新百勝第三代電機(jī)，是目前國(guó)內(nèi)**穩(wěn)定，免維護(hù)特種力矩電機(jī)）；高適應(yīng)性（道閘機(jī)箱無(wú)需開(kāi)孔，可方便更換直桿、折臂桿、柵欄桿）；接口豐富（充分考慮車(chē)輛安全，可自由選配防砸地感、壓力電波、紅外防砸等放砸車(chē)裝置，防砸膠皮為道閘的必配項(xiàng)）；美觀(guān)耐用。工廠(chǎng)車(chē)牌識(shí)別攝像頭停車(chē)場(chǎng)道閘根據(jù)安裝方向分為: 左向道閘、右向道閘。標(biāo)配：兩個(gè)無(wú)線(xiàn)遙控器。可以和車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)配合。

    與一般停車(chē)場(chǎng)廠(chǎng)家相比，藍(lán)卡車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于：1、保證獲得合適的圖片，角度、車(chē)牌光線(xiàn)、車(chē)牌清晰度得到有效保障；車(chē)牌系統(tǒng)在不同環(huán)境下蹲那個(gè)達(dá)到理想想過(guò)，保證正常運(yùn)行；與傳統(tǒng)攝像機(jī)音頻線(xiàn)、視頻線(xiàn)等多種連接方式不同，嵌入式立體車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，一根電源線(xiàn)和幾根網(wǎng)線(xiàn)即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線(xiàn)、施工、維護(hù)更加容易和便捷。系統(tǒng)可利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，不需要重復(fù)布線(xiàn)，**節(jié)省了施工成本。由于TCP\IP網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)非常普遍，所以在操作方法上也更容易被管理人員接受；立體高清車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)使用立體高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)作為**部件，能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌信息，并自動(dòng)判斷權(quán)限決定是否起桿放行。特點(diǎn)是設(shè)置簡(jiǎn)便，界面簡(jiǎn)明，適應(yīng)各類(lèi)客戶(hù)的個(gè)性化管理需求，支持靈活設(shè)置臨時(shí)車(chē)收費(fèi)方案。配合使用停車(chē)還能實(shí)現(xiàn)更多智慧停車(chē)功能，城市找車(chē)位、在線(xiàn)預(yù)訂車(chē)位、停車(chē)場(chǎng)周邊信息查詢(xún)、在線(xiàn)繳費(fèi)等。在“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代下，藍(lán)卡車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)**者新時(shí)代智慧停車(chē)方式！

    隨著汽車(chē)數(shù)量的逐年增多，作為城市靜態(tài)交通里重要的一環(huán)――停車(chē)場(chǎng)管理越來(lái)越智能化，車(chē)牌識(shí)別為此起到了關(guān)鍵作用。目前標(biāo)準(zhǔn)IC卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備繁多、調(diào)試復(fù)雜、維護(hù)困難，而且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和軟件智能化應(yīng)用算法的發(fā)展，圖像軟件識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)日趨成熟，識(shí)別率也比過(guò)去進(jìn)一步提高，已經(jīng)具備批量應(yīng)用的條件。藍(lán)卡高速車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)式停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)讓停車(chē)更方便。藍(lán)卡車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)**停車(chē)場(chǎng)“無(wú)地感”時(shí)代藍(lán)卡高速車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)式停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)集成高清車(chē)牌識(shí)別、高速變頻力矩道閘、微波車(chē)檢、超高亮LED四行顯示屏、閃光燈、無(wú)線(xiàn)傳輸為一體。通過(guò)高清移動(dòng)偵測(cè)、車(chē)牌焦點(diǎn)曝光、立體高清車(chē)牌識(shí)別、車(chē)牌畸變校準(zhǔn)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)＋特征識(shí)別算法等技術(shù)創(chuàng)新，確保在停車(chē)場(chǎng)各種光線(xiàn)、天氣、道路等環(huán)境下車(chē)牌清晰，車(chē)牌字符識(shí)別率穩(wěn)定在99%以上。高速變頻力矩道閘可秒級(jí)高速抬桿快速通行；慢速落桿確保安全。自行研發(fā)的全球***停車(chē)場(chǎng)**微波車(chē)檢，采用先進(jìn)的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）原理，對(duì)通過(guò)車(chē)輛進(jìn)行高速檢測(cè)，可取代地感線(xiàn)圈，徹底解決停車(chē)場(chǎng)安裝施工難題，**停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)入“無(wú)地感”時(shí)代。與一般停車(chē)場(chǎng)廠(chǎng)家相比。小區(qū)出入口車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)廠(chǎng)家，本地安裝售后。

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)（地感觸發(fā)方式）采用的是地感觸發(fā)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)抓拍車(chē)牌圖片，并將車(chē)牌圖片傳給管理電腦，由管理電腦軟件負(fù)責(zé)車(chē)牌圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，對(duì)比識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)，即整個(gè)識(shí)別和對(duì)比過(guò)程全部都是由軟件系統(tǒng)來(lái)完成。軟件功能上與脫機(jī)型車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)大致類(lèi)似，商場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別，只是軟件方式車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不具備脫機(jī)功能，整個(gè)識(shí)別過(guò)程需要在線(xiàn)進(jìn)行。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用方式：——自動(dòng)放行將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。配合使用停車(chē)還能實(shí)現(xiàn)更多智慧停車(chē)功能，城市找車(chē)位、在線(xiàn)預(yù)訂車(chē)位、停車(chē)場(chǎng)周邊信息查詢(xún)、在線(xiàn)繳費(fèi)等。在“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代下，藍(lán)卡車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是新時(shí)代智慧停車(chē)方式！推出的AI云無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、AI高清視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)等多款顛覆行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)銷(xiāo)售安裝，本地安裝。智能車(chē)牌識(shí)別廠(chǎng)家

智能車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件說(shuō)明書(shū)。常州自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別價(jià)格

    停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)安裝定位1.定位：先定位現(xiàn)場(chǎng)車(chē)牌擺正的位置，再確定一體機(jī)立柱的位置，一體機(jī)盡量安裝正對(duì)著車(chē)牌，這樣可以保證車(chē)牌成像，進(jìn)而保證識(shí)別率；2.一體機(jī)安裝在道閘**.一體機(jī)距離虛擬線(xiàn)圈L1保持在3~6米；4.一體機(jī)距離觸發(fā)地感L2保持在3~4米；5.一體機(jī)離地面高度：a)對(duì)于小區(qū)商場(chǎng)等以小車(chē)為主的現(xiàn)場(chǎng)，一體機(jī)離地面高；b)對(duì)于物流等以大貨車(chē)為主的現(xiàn)場(chǎng)，一體機(jī)離地面高；6.一體機(jī)俯角盡量推薦在10~40°之間；附：一體機(jī)安裝高度和對(duì)應(yīng)有效識(shí)別距離的典型配比：參考序號(hào)有效識(shí)別距離D（米）推薦安裝高度H（米）對(duì)應(yīng)俯角C（度）13約2024約2035約2046約207.對(duì)于車(chē)輛上坡進(jìn)入一體機(jī)視頻畫(huà)面的場(chǎng)景，安裝方式和平路一樣；對(duì)于車(chē)輛下坡進(jìn)入一體機(jī)視頻畫(huà)面的場(chǎng)景，一體機(jī)盡量裝低，離地面。常州自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別價(jià)格