人行通道閘方案

來源: 發布時間:2022-07-17

到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即可解決問題。斷電保護開關斷電:當本機器的控制部分失靈時,本機的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調整螺母松動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調,平衡失調后雖機器還可以運轉,但會很大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響可靠性和機械壽命。通道閘效果好不好?歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。人行通道閘方案

接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮時拿走鐵板,道閘自動下落則產品正常。地感線圈布線時,將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線,線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時,磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取,產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大,造成開路;匝數太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6-8圈。江陰擺閘通道閘價格通道閘型號,歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。

接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮時拿走鐵板,道閘自動下落則產品正常。地感線圈布線時,將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線,線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。

道閘的機芯作為機器的心臟部分,一定要保養好。保養頻率一般為每月保養一次。首先打開上蓋切斷電源,清潔外表灰塵,將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油進行光滑處理。查看各緊固件是否有松動狀況,將各緊固件擰緊,查看易損件的磨損狀況,假如發現磨損程度超過規則的部件要及時進行替換,查看定位臂與定位盤是否有超過3mm以上空隙,如有則及時替換 ,電磁閥閥芯內適量加黃油或機油,使電磁閥在左右運動是減少阻力,但是不能加太多,不然會適得其反。通道閘服務哪家好?歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。

道閘外殼需要堅固耐用,建議選擇厚度2MM以上、型號45#以上的冷軋鋼材質外殼,并且采用汽車金屬漆工藝噴漆,做到防腐防水防銹。具有先進成熟的智能防砸車功能,比如地感防砸、遇阻反彈、開優先防砸、防砸膠條防砸等,這樣才能保障停車場安全,不會砸到行人或車輛,避免人身和經濟損傷。具有停電自動抬桿功能,或者緊急情況可以用鑰匙打開道閘,然后手動操作升起閘桿,給車輛放行。內部力矩結構也要做到防腐防水防銹,不然很快就會報廢,一般采用鍍鎂鋁合金,可以做到長時間不生銹。通道閘價格表,歡迎咨詢無錫歐瑞達物聯技術有限公司。人行通道閘方案

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隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環境下使用)、抽風降溫系統(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前,道閘已越來越向高科技方面發展,以適應市場對產品的需求。道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。人行通道閘方案

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