權威數據表明，發達國家從事汽車制造業的人數與從事汽車相關行業的人數比例通常為1:10。目前我國直接從事汽車生產的從業人數超過200萬。如果按照1:10的比例推算，中國的汽車營銷、保養、檢修、金融保險等后市場服務人員需求量超過2000萬，而現在中國汽車維修行業僅有240萬從業人員，其他后市場服務人員更少。隨著我國汽車產量的進一步擴張，必然需要大量職業化、專業化的服務人才。尤其是高技術人才，據南方人才市場的有關調查資料顯示，汽車維修技師一直位列技能人才需求的前三名。高職汽車檢測與維修專業實踐教學非常重要。汽車維修招生條件
汽車服務業是在汽車產業價值鏈中連接生產和消費的支持性的、基礎性的業務及這些業務的延伸業務。汽車服務業包括汽車售前、售中、售后三方面的服務。以轎車為例，所謂售前服務是指產品開發、設計、質量控制與市場調查等成品出廠前的服務；售中服務是指促成銷售的服務，包括銷售咨詢、廣告宣傳、保險資訊等服務；售后服務是指整車出售及其后與轎車使用相關的服務，包括維修保養、車內裝飾(或改裝)、金融服務、索賠咨詢、舊車轉讓、廢車回收、救援、市場調查與信息反饋等內容。技校汽車維修教程中國汽車市場發展潛力巨大，特別是私人汽車消費.
現代汽車要求汽修人才必須掌握一定的計算機知識，不僅要了解計算機的正確使用，而且還要了解車用單板機的基本原理和控制原理，否則對于許多故障現象只能是無法理解甚至莫名其妙。另外，就現在的汽車汽修人才而言，沒有一個人能將數千種車型的維修資料、數據、程序記憶在大腦中。汽車汽修人才的知識、技術、經驗以及對咨訊的掌握，越來越顯示出自身的局限性。解決這一問題的就是汽車維修專業互聯網絡。作為現代汽修人才，掌握互聯網絡的應用能力，這是21世紀時代發展的要求和行業特征。
汽車維修人員的培養培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養培訓工程”。南方人才市場的有關統計印證了這一說法，近年來汽車維修技師一直位列合肥市對技能人才需求的前三名。新開的汽車“4S”店如雨后春筍，每間“4S”店都少不了汽車維修人才、管理人才。近幾年汽車維修與檢測專業的畢業生供不應求，早早被企業預訂一空，也反映出汽車維修人才的緊缺程度。有關專家認為，現代化的汽車維修人才應具有中專以上理論水平和高級技工的操作能力，因此，有必要加強汽車維修相關專業人才的正規職業教育。汽車檢測與維修專業人才在汽車服務業市場供不應求.
現在從事汽車檢測與維修的人才多為中專生，學徒工，初級工和中級工。高級工、技師、高級技師等所占的的比例較少，不能滿足市場需求。由于汽車新技術的飛速發展，許多中專生和學徒工不能掌握一些新技術新知識，使得汽車檢測與維修企業出現了“用工荒”，既高技能人才緊缺。高技能的汽車檢測與維修人才必須要有良好緣合素質好，并能迅速掌新的汽車維修技術，以適應汽車技術快速發展對維修人才的要求。隨著我國汽車產量的進一步擴張，必然需要大量職業化、專業化的服務人才，尤其是高技能的汽車檢測與維修人才的需求量呈現出擴大差勢。汽車的修理中，汽車檢測技術是其中非常重要的內容?？萍贾袑Ｆ嚲S修分配方向
汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。汽車維修招生條件
在國內汽車市場蓬勃發展的情況下，作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。汽車售后服務是汽車流通領域的一個重要環節，是一項非常繁雜的工程，它涵蓋了汽車銷售以后有關汽車的質量保障、索賠、維修保養服務、汽車零部件供應、維修技術培訓、技術咨詢及指導、市場信息反饋等與產品和市場有關的一系列內容。售后服務的優劣直接關到某品牌、某車型的市場銷售業績，成為制造商在激烈的市場競爭中致勝的關鍵。
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洛陽市工業信息中等專業學校辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。在洛陽工業信息學校近多年發展歷史，公司旗下現有品牌工業信息中等專業學校等。公司以用心服務為重點價值，希望通過我們的專業水平和不懈努力，將學校主要開設的專業: 1.幼兒師范教育專業、2.城市交通軌道、3、汽車檢測與維修專業4. 美容美發與形象設計專業、5.烹飪及面點制作專業、6.客服信息服務專業、7.服裝設計專業、8.機器人智能制造專業等業務進行到底。洛陽工業信息學校始終以質量為發展，把顧客的滿意作為公司發展的動力，致力于為顧客帶來高品質的航空和城市軌道交通專業，計算機網絡、汽修檢測專業，網絡、服裝、平面設計專業，幼兒師范教育專業。