本地汽車維修要求標準

汽車服務業是在汽車產業價值鏈中連接生產和消費的支持性的、基礎性的業務及這些業務的延伸業務。汽車服務業包括汽車售前、售中、售后三方面的服務。以轎車為例，所謂售前服務是指產品開發、設計、質量控制與市場調查等成品出廠前的服務；售中服務是指促成銷售的服務，包括銷售咨詢、廣告宣傳、保險資訊等服務；售后服務是指整車出售及其后與轎車使用相關的服務，包括維修保養、車內裝飾(或改裝)、金融服務、索賠咨詢、舊車轉讓、廢車回收、救援、市場調查與信息反饋等內容。汽車維修行業從業人員數量不足.本地汽車維修要求標準

根據《中國新能源汽車大數據研究報告（2018）》公布的數據，新能源汽車國家監管平臺上線車輛日故障率18.39％，按接入車輛 115 萬輛計算，每天會有超過20萬輛新能源車發生不同程度故障。其中，動力電池相關故障較多，問題較為突出。工信部發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》征求意見，根據該文件的規劃，擬到2025年，新能源汽車的新車銷量占比要達到25%左右。維修技術路線不統一，維修標準缺乏統一規范的指導性文件，所以汽車行業維修人才短缺的問題也日漸暴露。

本地汽車維修要求標準汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭。

近幾年我國汽車的技術水平實現了飛躍式發展，從單一的機電一體化汽車發展到由機電光液多元化控制的智能汽車，同時我國車輛總數也不斷增加，汽車新技術的發展和數量的不斷遞增，給我國汽車維修行業提出了新的挑戰。我國新能源汽車行業發展迅猛，銷量快速增長。公開數據顯示，2019 年全年，中國新能源汽車銷量為 120.6 萬輛，新能源汽車保有量 381萬輛。而新的挑戰就意味著有新的發展空間，這就是我國汽車維修行業人才緊缺的重要因素。因此，汽車檢測維修專業發展前景十分廣闊。

隨著工業經濟的強勁發展，未來生活工作的節奏將會加快，汽車將不可避免地成為大眾的代步工具，汽車養護美容服務必將成為大眾日常的消費內容。中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市的發展，按照一個完全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算，中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2153.55億元。除了汽車電子領域1000億人民幣的市場，汽車維修行業仍有超過千億元人民幣的市場。中國的汽車維修行業在未來的5-10年中有著無限廣闊的發展空間。汽車維修業高技能人才不足的現象近年來日益嚴重.

現在從事汽車檢測與維修的人才多為中專生，學徒工，初級工和中級工。高級工、技師、高級技師等所占的的比例較少，不能滿足市場需求。由于汽車新技術的飛速發展，許多中專生和學徒工不能掌握一些新技術新知識，使得汽車檢測與維修企業出現了“用工荒”，既高技能人才緊缺。高技能的汽車檢測與維修人才必須要有良好緣合素質好，并能迅速掌新的汽車維修技術，以適應汽車技術快速發展對維修人才的要求。隨著我國汽車產量的進一步擴張，必然需要大量職業化、專業化的服務人才，尤其是高技能的汽車檢測與維修人才的需求量呈現出擴大差勢。汽修維修專業是一個服務類的專業.河南科技中專汽車維修教程

大多數汽車4S店的利潤從依賴于汽車銷售已經轉向依靠售后服務。本地汽車維修要求標準

幾乎所有汽車行業的企業都希望學校的專業教學能在注重實踐能力、新設備、新技術、新工藝的培養，盡量與崗位對接，畢業就能頂崗工作，或有一段短暫的工作適應期后就能適應崗位工作；約有75％以上的用人單位把就業者的職業道德和工作態度擺在了首要位置。因為汽車維修事關駕駛員的生命安全，所以汽車維修人才具有良好的職業道德是確保維修質量的首要因素。汽車人才在技術等級上有高低之分，但在服務意識、職業道德方面的要求上基本相同。本地汽車維修要求標準

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