通過調查，發現畢業生的綜合素質越來越重要，用人單位往往要求畢業生能夠同時擁有多方面的技能，如駕駛技能和中級汽車維修工技能，就有56.7%和?53.3%的單位要求畢業生需具備的水平，僅有26.7%和20%的單位的要求是良好，有23.3%的企業要求具備***的高級汽車維修工技能，有13.3%的單位要求畢業生有專項技師水平的潛力，從調查的情況看，企業要求人才具備的技能和我們的培養方向是吻合的。在調查中有?43.3%的單位要求我們的人才要在將來的工作中具備***的中小企業基本管理的能力，說明企業在人才的發展中提出了更高的希望和要求。汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭。河南本地汽車維修專業介紹
汽車維修專業的課程設置必須符合以機電一體化為特征的汽車產業的需要，著重于應用型技術課程的開設。因為按照我國勞動部門的規定，汽車修理人員的技術要求在維修類人員中是比較高的。正因為現代汽車的技術含量高，勢必要求汽修專業所開設的課程應當具有較高的水準，既要具有機械學的基礎理論和技能，更要掌握所占比重越來越大的電子學的技術技能。特別是由于對汽修人員實際操作技能的要求越來越高，汽修專業用于實驗實習、社會實踐的時間所占的比重勢必要相應加大。洛陽三年制汽車維修分配汽車檢測與維修專業人才在汽車服務業市場供不應求.
汽車維修人員的培養培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養培訓工程”。南方人才市場的有關統計印證了這一說法，近年來汽車維修技師一直位列合肥市對技能人才需求的前三名。新開的汽車“4S”店如雨后春筍，每間“4S”店都少不了汽車維修人才、管理人才。近幾年汽車維修與檢測專業的畢業生供不應求，早早被企業預訂一空，也反映出汽車維修人才的緊缺程度。有關專家認為，現代化的汽車維修人才應具有中專以上理論水平和高級技工的操作能力，因此，有必要加強汽車維修相關專業人才的正規職業教育。
汽車工業已成為國民經濟發展的重要動力和當前經濟領域中投資的熱點，中國汽車產業呈現出蓬勃發展的趨勢，使得中國汽車制造、維修企業對當前汽車類特別是汽車檢測與維修專業人才提出了一些更高的要求。隨著我國汽車產業的不斷發展，汽車維修成為汽車發展的一個重要組成分。從而維修人員的結構、素質、供需要求對汽車維修企業的發展有著重要的作用。在汽車維修企業中，汽車維修人員的培養是一種完整的過程，只有不斷探尋與完善我國汽車維修人才培養模式，才能培養出與國際接軌的、滿足社會市場需求、具有創新和實踐能力的高素質汽車維修人才。讀汽車維修專業是非常好的選擇.
2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。 中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量2010、2011年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。 目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落后狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關系到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的比較大障礙是缺乏專業人才。汽車的修理中，汽車檢測技術是其中非常重要的內容。河南正規汽車維修怎么報名
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汽車維修工程教育專業就業前景：根據數據顯示，我國汽修人才市場出現了百萬以上的缺口，其中高端汽修人才更是緊缺的。據數據：截至2018年底我國乘用車保有量 1.37億輛。業內測算，2018年中國汽車售后服務市場規模超過4500億元，按照目前國內汽車銷量增速，預計2020年整個汽車售后服務市場規模將超過7600億元。這組數據也從某種程度上說明了汽修行業存在巨大的需求空間，汽修行業將成為2020年有發展的行業，誰掌握了更高、更先進的汽修技術，誰就在將來的市場中占有一席之地。河南本地汽車維修專業介紹