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來源: 發布時間:2020-02-20

    用·m的力矩擰緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝好輪胎和車輪,并放下汽車,啟動發動機路試,ABS故障指示燈不亮為系統正常,傳感器良好。否則,ABS系統仍有故障,須進一步檢修。調整后輪傳感器:同前輪傳感器調整相同。舉升汽車,拆下后輪、制動鉗、傳動裝置及傳感頭,清潔其表面,在傳感頭端面貼紙墊片(標注R),35腳電腦ABS的紙墊片厚度為。裝復傳感頭,擰緊固定螺栓,推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動,至紙墊片與齒圈接觸為止,保持此狀態用·m力矩擰緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝復制動鉗、車輪,放下汽車,**后進行路試。若發現車輪速度傳感器工作不良,應用數字萬用表測量其線圈的電阻。電阻大為斷路,電阻小為短路,均需要更換傳感頭。4、液壓控制裝置的檢修在檢修液壓控制裝置之前,要按一般方法泄壓。拆卸液壓控制裝置時,拔下電磁閥,取下O形環,用干凈的制動液潤滑電磁閥O形環,裝用性能完好的電磁閥,用4~5N·m力矩交替擰緊固定螺栓,固定好電磁閥,插好接線插頭。5、ABS系統更換ABS線束接頭接觸不良,線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都會導致防抱死制動系統無法正常工作,須對其進行更換。線束插頭通常與線束一同更換,個別線束插頭損壞時。自動變速器一旦有故障,應及時送廠檢修,不可帶故障運行,以免造成更大的損失。金山區綠色汽車維修誠信經營

    可更換新插頭,地線與屏蔽線要焊接牢田,線束插頭是塑料的,一般只能與線束一同更換。線束插頭必須插牢,以防接觸不良,接頭插接后,將卡銷插好。6、ABS系統的放氣ABS系統中如有空氣,會嚴重干擾制動壓力的調節,而使ABS系統功能喪失,工作不正常。尤其對ABS進行維修之后,要按“維修手冊”規定進行放氣。7、液壓元件泄漏檢查檢查液壓元件泄漏時,接通點火開關,直至液壓泵停止運轉,接著再等3min,使整個液壓系統處于穩定狀態。查看壓力表,若5min內系統壓力下降,表明液壓系統有泄漏之處。再檢查是液壓元件本身泄漏,還是其外部系統泄漏,分別修復,必要時更換磨損部件或總成。汽車維修發動機故障發動機在運轉過程中有異味解決:車輛使用一段時間后,一些橡膠密封件老化,機油就會從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上,隨著排氣歧管溫度升高,機油在短時間內蒸發,就會發出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。當尾氣發出異味時,其主要原因是混合氣過濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現故障,有時由于排氣管和消音器的結合部位發生松動而漏氣,綜合癥狀是消音器周圍發出“叭哩、叭哩”的異響。離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞,主要是離合器片負荷過大造成的。黃浦區節能汽車維修誠信互利煙灰可作研磨劑**灰是一種較好的研磨劑。

    3、維修人員不能在沒有支撐的車輛車下工作,更換車輪時,乘客不能逗留在車上,因為他們的運動可能引起車輛從千斤頂上滑落下來。汽車維修專業介紹編輯汽車維修是適應社會發展的需要,隨著中國社會的發展,汽車數量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業強,素質高的維修人員。汽車維修技術培養目標:培養德、智、體***發展,適應社會經濟發展需要,具有良好職業道德,懂得汽車發動機的原理和結構組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識,具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。就業方向:適宜從事汽車檢測與維修,汽車保險,汽車駕駛,汽車營銷,也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。技能考證:電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證(中級維修師證,高級維修師證)、氣液電控操技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。主要專業課程:電工電子技術基礎與技能、鉗工技能、汽車發動機構造與維修、自動變速器原理與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備與維修、電控發動機與維修、汽車空調原理與維修等。汽車維修維修誤區編輯1>。

    使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動,則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處于靜止狀態,若達到終試振擺速度,汽車不出現抖動,則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗;檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應做傳動軸動平衡。汽車維修轉向沉重轉向沉重的原因較多,但通常有以下幾點:一、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉向會比較吃力。二、助力轉向液不足,需添加助力轉向液。三、前輪定位不準,需進行四輪定位檢測。汽車維修行駛時跑偏檢查跑偏,一般是在行駛時,擺正方向盤,然后放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是跑偏。首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的,需給不足的輪胎充氣。其次可能是前輪定位不準。前輪外傾角、主銷角或主銷內角不等,前束太小或負前束都會造成跑偏,必須到專業維修站檢測。汽車維修注意事項編輯1.正確使用工具1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具。喇叭良好,而發動機不運轉,可以考慮發動機是否通電。

    自動調整制動管內的壓力大小,使車輪總是處于邊抱死邊滾動的滑移狀態,尤其緊急制動,它將斷續制動,即制動——松開——制動,以避免危險。[1]防抱死制動裝置,以每秒6~10次的頻率進行制動—松開—制動的脈式制動,用電子智能控制方式代替人工方式,防止車輪抱死,使車輪始終獲得**大制動力,并保持轉向靈活。車輪要抱死時,降**動力,而車輪不會抱死時,又增加制動力,如此反復動作,使制動效果**佳。使用該裝置可以減小制動距離,保證制動過程中轉向操縱依然有效。尤其緊急制動,能充分利用輪胎的峰值附著性能,提高汽車抗側滑能力,縮短制動距離,充分發揮制動效能。使用中,若ABS系統出現故障,警告燈就會點亮,須及時停車處理或修復。常見ABS系統的故障檢修方法如下:1、ABS系統的泄壓一般ABS系統的泄壓方法是:將點火開關關閉(置于OFF),然后反復踩制動踏板,踏板的次數在20次以上,當踏板力明顯增加,即感覺不到***板的液壓助力時,ABS系統即泄壓完畢。通常修理以下部件時需要泄壓:液壓控制單元中的任何裝置、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、制動液油箱、壓力警告和控制開關、后輪分配比例閥、后輪制動分泵、前輪制動分泵及高壓制動液管路等。在檢修液壓控制裝置之前,要按一般方法泄壓。普陀區認可汽車維修售后保障

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    特別是分解閥體總成時,其閥門應與彈簧放在一起。7、對分解后的自動變速器各零件進行徹底清洗,各油道、油孔用壓縮空氣吹通,確保不被堵塞。建議用自動變速器油或煤油清洗零件。清洗后用風干的方式使其干燥。8、總成裝配前,仔細檢查各零件與總成,發現損壞零件應更換。若總成9、一次性零件不可重復使用,如開口銷、密封元件等。10、襯套因磨損需更換時,配套零件必須一同更換。11、滾針軸承和座圈滾道磨損或損壞應予更換。12、更換新的離合器、制動器摩擦片時,在裝配前必須將其放人自動變速器油中浸泡至少15min。13、所有密封圈、旋轉件和滑動表面,在裝配前都要涂抹自動變速器油。14、可利用潤滑脂(黃油)將小零件粘在相應的位置上,以便組裝。15、所有滾針軸承與座圈滾道都應有正確的位置和安裝方向。16、在密封墊或類似零件上不能用密封膠。17、各零件、總成按拆卸的相反順序進行裝配;螺釘應按規定力矩擰緊。18、所有拆裝過程應盡量使用**工具。19、檢查軟管與電線端子,確保連接正確可靠。汽車維修高速振擺一是隨著車速的提高振擺漸強烈,二是在某一較高車速出現振擺,并引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動發動機并逐步換入高速擋。金山區綠色汽車維修誠信經營

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