但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭，在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內，國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場，給國內商用車企業帶來了重大挑戰。在一定時期內零部件企業應該做的事就是優化結構，提升技術競爭力，加強市場渠道開發能力。由于缺乏必要的后續資金來擴張產能，也沒有足夠寬裕的資金支持研發，多數零配件企業仍然限于點對點的營銷模式，難以走出地區市場，更難以成為**的零配件企業。難成大器的商用車零配件企業仍然掙扎于微利時代。在一定時期內，汽車零配件企業陷入了兩個難以擺脫的怪圈：一個是地方保護主義嚴重造成零部件企業一對一的營銷，其市場開發能力不足，難以形成規模效應，因此在整個商用車產業鏈中沒有決定權，完全淪為代工廠；企業耽于低價競爭，不注重知識產權保護，反過來又增加了地方保護主義。第二個怪圈是低技術含量導致低利潤，進而造成研發資金難以為繼，反過來再造成技術含量不高。汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。面對市場競爭，汽配行業要加快產業兼并重組步伐。松江區質量汽車配件鄭重承諾
而假冒產品外觀粗糙；4、看油漆不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤；5、看質地原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料，假冒產品多是采用廉價低劣材料代用；6、看工藝低劣產品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；7、看“儲存”汽車配件如果出現干裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的；8、看“接合”如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用；9、看標識部分正規的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買；10、看缺漏正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是“**”，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢；11、看防護層為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護層，多為“**”。青浦區好的汽車配件質量服務汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。
主要檢測其安全性：1.氣體有害性2.阻燃性。汽車配件配件安裝編輯座椅：座椅：如果是真皮座椅就去買個坐墊跟靠墊，如果是布座椅就去買座椅套，汽車裝飾店都有賣的，他們會給你裝上的。也可以在商店上買了然后自己裝，很簡單的，就是把座椅套包在座椅上，然后系進繩子或者搭扣就可以。方向盤套：方向盤套：也自己裝就行了，一邊包上去然后用力就裝上了。腳墊：腳墊：自己鋪在汽車里面就可以。行李箱墊：行李箱墊：自己鋪。其實自己裝起來很簡單，多琢磨琢磨就會裝了。實在不會裝，就去一般的汽車裝潢店花10塊20塊的找個師傅，他們會愿意給您裝的。汽車配件發展困境編輯商用車零部件企業是一個行業細分度較高的行業，大多為新興的個體性企業。對于這些中小企業而言，前期投入的資金壓力已經很大，并且投產后的利潤也不高，因此要想讓它們加大研發的投入就相對困難。而且在一定時期內汽配原材料價格不斷攀升，企業在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營銷單一是由于商用車零配件企業受限于地區的條塊分割，這決定了其只能通過點對點的模式維系客戶關系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業難以用大量投入來進行技術研發。
縮寫WOC)238wirelesscar帶無線電裝置的汽車239WOCweightofcar車重240WORKCAPworkingcapacityofactivatedcarbon（吸收汽油蒸汽的）活性碳工作容量241WTCARBweightofactivatedcarbonrequired活性碳需求量汽車配件選購技巧編輯一、看商標標識是否齊全。**產品的外包裝質量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發電機、分電器、噴油泵等，還配有使用說明書、合格證和檢驗員章，以指導用戶正確使用維護。選購時應仔細認清，以防買了假冒偽劣產品。二、看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當，易產生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲；選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購油封時，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無撓曲；無骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，松手后應能恢復原狀。在選購各類襯墊時，也應注意檢查幾何尺寸及形狀。三、看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中，由于振動、磕碰。整車廠的路徑選擇方面的問題也是當前零配件企業面臨重重困難的重要原因。
指化油器除主噴油嘴外，還有輔助噴油嘴，以適應高速、加速等工況用）148multi-throatcarburetor多腔化油器（=multibarrel,carburetor)149NFBnonfeedbackcarburetor無反饋式化油器150NissanBluebirdcar日產鳥藍轎車（日本）日產公司1992年推出兩種不同車身的藍鳥轎車ARX-G,SSS-G，裝用4缸發動機，排量2000ml，**大功率107kw，前輪驅動，可在擋風玻璃左上角顯示行車速度及有關安全行車的指示）151NissanFigarocar日產費加羅轎車（日本日產公司1991年推出的微型轎車.裝用SOHC渦輪增壓發動機，排量387ml，**大功率56kW，自動變速，可折疊式軟車頂）152NMHCnon-methanehydrocarbon(emission)不含甲烷的碳氫化合物（排放）153oilpumpcarrier油泵泵殼，油泵托架，油泵小車154onewaycar一次性轎車，便宜轎車，低級轎車155orthodoxcar傳統汽車，正統汽車，普通汽車，一般汽車156PAHpolycyclicaromatichydrocarbon（發動機的）多環芳香族碳氫化合物（排放物）157PAHpoly-aromatichydrocarbon（發動機的）芳烴碳氫化合物（排放物）158passenger(-car)rim轎車輪輞159passenger-carchassis轎車底盤160passenger-carryingchassis客車底盤。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。寶山區綠色汽車配件互惠互利
汽車配件全球化采購將成為潮流，但未來一段時間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。松江區質量汽車配件鄭重承諾
左右兩側各一個車門）222UBHCunburnedhydrocarbons（發動機中）未燃盡的碳氫化合物223undercarriage底架，腳架；起落架，下支架，（車輛的）行走部分（機構）224unitizedcar承載式車身轎車，整體式車身轎車（=framelesscar,stressed-skincar,unitarycar,singleunitcar,monocoquecar)225unitizedcarrier-typeaxlehousing整體式橋殼（將減速器殼與軸殼的中間部分鑄成一體，兩端壓入無縫鋼管后，用塞焊將其與中間部分焊接在一起）226USEuniversalsmallcarengine通用小型車用發動機227vaporizingcarburet(t)or蒸發式化油器，汽化式化油器228variable-areacarburetor活動喉管化油器，可變喉管斷面化油器（=variable-venturicarburetor)229variable-chokecarburetor可變喉管化油器（variable-venturicarburetor)230variable-stabilitycar（**試驗用的）穩定性可變的轎車231variable-venturicarburetor可變喉管化油器，活動喉管化油器232VCCvariablecharacteristiccar可變特性轎車233VRCvariableresearchcar多變型車234VTVvariable-venturi(carburetor)可變喉管（化油器）235VV236WCwithcare小心（貨運包裝標志）237weightofcar車重。松江區質量汽車配件鄭重承諾
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