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來源: 發(fā)布時間:2020-11-15

    一般指大客車底盤)161PCpolycarbonate聚碳酸酯162PCAHpolycyclicaromatichydrocarbons多環(huán)芳香族碳?xì)浠衔?63petrol-electriccar汽油-電動車輛164PGM-CARBprogrammedcarburetor可編程的化油器,電腦控制化油器165pistonringcarrier活塞環(huán)槽鑲座(=ringcarrier)166planetcarrier行星齒輪架,行星架167planetwheelcarrier行星齒輪軸架168planetarygearcarrier行星齒輪架169planetarypinioncarrier(行星齒輪機(jī)構(gòu)的)行星架(=planetcarrier)170poppingincarburettor化油器放炮,化油器回火(backfiringincarburettor,popping-back)171poshcar**漂亮的轎車(英俚),豪華轎車172premiercarcompany***流的轎車公司,名列前茅的汽車公司173primarycarburetor初級化油器,一級化油器(除高速、大負(fù)荷下使用二級化油器外,其他常用工況都使用一級化油器,亦稱primaryside)174RCpowercarrotarycombustionpowercar轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)汽車175rear-enginecar后置發(fā)動機(jī)轎車,發(fā)動機(jī)后置式汽車176rear-steeringcar后輪轉(zhuǎn)向車177remouldedcar改造的汽車;改裝的汽車;改型汽車178righthandcontrolcar右轉(zhuǎn)向盤車輛,右座駕駛車輛(用于靠左行駛的國家。面對市場競爭,汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐。楊浦區(qū)在線汽車配件歡迎來電

    指化油器除主噴油嘴外,還有輔助噴油嘴,以適應(yīng)高速、加速等工況用)148multi-throatcarburetor多腔化油器(=multibarrel,carburetor)149NFBnonfeedbackcarburetor無反饋式化油器150NissanBluebirdcar日產(chǎn)鳥藍(lán)轎車(日本)日產(chǎn)公司1992年推出兩種不同車身的藍(lán)鳥轎車ARX-G,SSS-G,裝用4缸發(fā)動機(jī),排量2000ml,**大功率107kw,前輪驅(qū)動,可在擋風(fēng)玻璃左上角顯示行車速度及有關(guān)安全行車的指示)151NissanFigarocar日產(chǎn)費(fèi)加羅轎車(日本日產(chǎn)公司1991年推出的微型轎車.裝用SOHC渦輪增壓發(fā)動機(jī),排量387ml,**大功率56kW,自動變速,可折疊式軟車頂)152NMHCnon-methanehydrocarbon(emission)不含甲烷的碳?xì)浠衔铮ㄅ欧牛?53oilpumpcarrier油泵泵殼,油泵托架,油泵小車154onewaycar一次性轎車,便宜轎車,低級轎車155orthodoxcar傳統(tǒng)汽車,正統(tǒng)汽車,普通汽車,一般汽車156PAHpolycyclicaromatichydrocarbon(發(fā)動機(jī)的)多環(huán)芳香族碳?xì)浠衔铮ㄅ欧盼铮?57PAHpoly-aromatichydrocarbon(發(fā)動機(jī)的)芳烴碳?xì)浠衔铮ㄅ欧盼铮?58passenger(-car)rim轎車輪輞159passenger-carchassis轎車底盤160passenger-carryingchassis客車底盤。奉賢區(qū)進(jìn)口汽車配件質(zhì)量服務(wù)國內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國家推出政策大力支持的時候,應(yīng)該下工夫,不能滿足于現(xiàn)狀。

    controlunit)electronicallycontrolledcarburetorcontrolunit電子控制的化油器控制裝置80EFCelectronicfecdbackcarburetor電子反饋式控制化油器(電腦根據(jù)排氣管中O2傳感器信號,自動調(diào)節(jié)空燃比)81EFCelectronicfuelcontrolledcarburetor電子燃油控制化油器82EICcarbonemissionindex碳排放量指數(shù)83electronicallycontrolledcarburetor電腦控制化油器,電子控制式化油器(簡稱ECC)84electronicallycontrolledcarburetor-controlunit電子控制式化油器的電子控制器(簡稱ECC-Controlunit)85emissionscarburetor防污染化油器86enclosedcardanshaft封閉式傳動軸(=encasedpropellershaft)87EOHCengine-outhydrocarbon發(fā)動機(jī)排出的碳?xì)浠衔?8explosionincarburetor化油器回火(放炮)89explosioninthecarburettor化油器回火(=backfiringincarburetor,blowback,poppingback)90exposedcardanshaft開式萬向傳動軸;開式甲唐軸91fastbackcar斜背式轎車92FBCfeedbackcarburetor反饋控制式化油器93floatcarburettor浮子式化油器94floatofcarburettor化油器,浮子95forecarriage(掛車)前轉(zhuǎn)向架96fourdoorconvertiblecar四門車篷可折疊式轎車97four-tirecar四輪胎轎車。

    這也導(dǎo)致后來要求退貨時遭遇到困難和波折。注意事項(xiàng)別輕信實(shí)體店對很多汽修店而言,如果車主自帶配件來維修保養(yǎng),只收個工時費(fèi)其實(shí)沒有什么賺頭。因此,汽修店對車主自帶配件的真假或規(guī)格所做判斷,不一定完全可信。不易DIY且耐用配件建議選實(shí)體店在一定時期內(nèi),網(wǎng)購數(shù)量**多的汽車用品主要集中在座椅套、坐墊、車標(biāo)、汽車香水、車內(nèi)除味劑等方面,如果車主要網(wǎng)購專業(yè)性較強(qiáng)的汽車配件,則盡量謹(jǐn)慎些好。汽車配件發(fā)展趨勢編輯在一定時期內(nèi),中國汽車配件正在遭受著匯率大戰(zhàn)以及通貨膨脹等問題,解決這些問題不僅要提高自身的技術(shù)水平以拉高產(chǎn)品附加值來抵御匯率和通脹的問題,還要放長眼光著眼未來,把握汽車零部件的未來趨勢,打有把握的仗。從在一定時期來看中國汽車零部件的發(fā)展有以下四大趨勢:1.國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速,并購重組活躍。在一定時期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低,與銷售額高達(dá)百億美元的跨國巨頭相比,中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價(jià)而聞名,跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,開拓新興市場不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)。中國的汽車保有量不斷的上升,所以易耗品的市場也非常大。

    整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。2005年1-12月,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,比上年同期增長;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額為21,462,002千元,比上年同期降低這就是中國商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。汽車配件整車與配件編輯2010年,中國的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長足進(jìn)步,使我們深刻的認(rèn)識到,汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展,比如同步開發(fā)、整車支持、多采用國內(nèi)的汽車零部件等。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國的零部件產(chǎn)品,會造成很多關(guān)鍵零部件被外國控制,對國內(nèi)的零部件企業(yè)來講也會造成很大的損失。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是,零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實(shí)力,建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡。如國內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特、萬向等,都是從小企業(yè)做起來的,產(chǎn)品的質(zhì)量、型號放在很多車型上都可以用。商用車零部件企業(yè)是一個行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè),大多為新興的個體性企業(yè)。長寧區(qū)常見汽車配件信息推薦

近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。楊浦區(qū)在線汽車配件歡迎來電

    在一定時期內(nèi)很多外國的零部件企業(yè)都沒有辦法與它們競爭。首先,國內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國家推出政策大力支持的時候,應(yīng)該下工夫,不能滿足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開發(fā)、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車配套方面,堅(jiān)定不移的往前走,否則就有可能被外國的企業(yè)吞噬掉。其次,外國的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小、質(zhì)量有保證,國內(nèi)的整車企業(yè)才會大量采購,因此國內(nèi)的零部件企業(yè)也應(yīng)該對自身的管理和質(zhì)量方面把好關(guān),否則,別人也不敢去用你的產(chǎn)品。由傳統(tǒng)零部件延伸到新能源關(guān)鍵零部件結(jié)論也是一樣,否則等關(guān)鍵零部件都被外資占領(lǐng)了,再去仿別人的對自己的發(fā)展也會造成非常不利的影響,所以產(chǎn)品的質(zhì)量非常重要。對于易損件濾清器、剎車片行業(yè)的發(fā)展在一定時期內(nèi)國內(nèi)企業(yè)的水平還是非常不錯的,特別是濾清器產(chǎn)業(yè)。中國的汽車保有量不斷的上升,所以易耗品的市場也非常大,制造成本和研發(fā)水平上都沒有問題,主要在質(zhì)量方面需要更加注重,并利用好我們的優(yōu)勢和質(zhì)量,讓用戶放心。2011年,中國汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢仍然樂觀,應(yīng)該有10%左右的增長。但也有一些不利的因素,比如2010年的優(yōu)惠政策年底就會取消,而房市、股市情況都不太好。所以就有一些人害怕政策變化突擊買車、甚至還有囤車的現(xiàn)象。楊浦區(qū)在線汽車配件歡迎來電

上海尊曼汽車服務(wù)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建機(jī)動車維修產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅(jiān)持以客戶為中心、機(jī)動車維修;汽車租賃;提供車輛有償幫助服務(wù);汽車用品、裝飾材料批兼零;保潔服務(wù);普通機(jī)械設(shè)備、家用電器、機(jī)電設(shè)備維修。主要從事機(jī)動車維修;汽車租賃;提供車輛有償幫助服務(wù);汽車用品、裝飾材料批兼零;保潔服務(wù);普通機(jī)械設(shè)備、家用電器、機(jī)電設(shè)備維修。市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來,一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的機(jī)動車維修,汽車租賃,汽車用品,保潔服務(wù),從而使公司不斷發(fā)展壯大。

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