貨代承運人主要充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下,通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當事人的身份,與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會影響多式聯運合同的執行,也就是說,不會影響發貨人的義務和在多式聯運過程中,他對貨損及滅失所承擔的責任。在貨代作為多式聯運經營人時,通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個全方面的“一攬子”服務,并對它的客戶承擔一個更高水平的責任。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。海口國際進出口貨代
貨代提單(HBL)這一名詞,從廣義上講,通常用來形容貨代所使用的兩種運輸單據。一種是貨代,作為無船承運人所簽發的,承擔承運人責任的運輸單據。這一類型的提單的效用為貨代業所接受,一些行業協會的標準提單,如國際貨代協會提單(FBL),的使用就證明了這一點。另一種則是貨代作為代理人所簽發的,在該類提單中確認了委托人關于貨物運輸事項的指示,而關于實際從事相關貨物運輸的承運人的信息,則往事語焉不詳。在運輸實踐中,這一類提單所產生的爭議較多,這是因為,這種貨代提單不表明貨代所選任的實際從事運輸的承運人的身份。該提單較多只是提及某一運輸的船舶并確認貨無疑裝船。空運貨代服務商哪里找貨代運輸按運輸對象分可分為貨代運輸和旅客運輸。
貨物運輸分類:按運輸對象分:運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸。按運輸區域來分:貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國內貨物運輸,顧名思義是在在同一國家內不同地區之間的運輸;國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區之間的運輸。貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資(如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等)運輸兩種。按照運輸方式來分:貨物運輸常見的運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,多用于價高量小的貨物的門對門服務,其經濟半數一般在200公里以內。
貨代運輸貴重貨物應注意的問題,受理:托運貴重貨物,托運人按貨物實際價值,自行選擇保險或保價的一種,在運單上準確填寫投保貨物的聲明價格。貴重貨物包裝必須完好、牢固,一張運單托運的件貨,凡不具備同品名、同規格、同包裝的,應提交物品的清單;對國家或地方規定禁運、限運以及需辦理準運證明的,托運人應隨同運單提交有關部門的文件或證明,方能受理。為確保貴重貨物運輸安全,托運人應對物品屬性以及運輸、裝卸、保管注意事項和運抵時間期限等提出特約要求,以利承運人重視。危險品貨代運輸需要保證車輛狀況符合安全要求,尤其是安全防護裝置必須保持良好性能。
貨代的賠償責任原則:國際貨運代理協會對于規定的賠償原則有兩個方面:一是賠償責任原則,二是賠償責任限制。收貨人在收到貨物發現貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成,即向貨代提出索賠,一般情況下,索賠通知的提出不超過貨到后多少天,否則,就作為貨代已完成交貨義務。賠償責任限制:從現有的國際公約看,有的采用單一標準的賠償方法,有的采用雙重標準的賠償方法,對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此,但實際做法不一,差異較大。貨代運輸的運輸能力較大,可以滿足大量貨物一次性高效率的運輸。南寧貨運代理
貨代運輸主要有國國際貨代運輸,特點是遠距離,運量大。海口國際進出口貨代
貨代運輸保險的特點:被保險人的多變性,承保的運輸貨物在運送保險期限內可能會經過多次轉賣,因此終保險合同保障受益人不是保險單注明的被保險人,而是保單持有人。保險利益的轉移性,保險標的轉移時,保險利益也隨之轉移。保險標的的流動性,貨物運輸保險所承保的標的,通常是具有商品性質的動產。承保風險的性,貨物運輸保險承保的風險,包括海上、陸上和空中風險,自然災害和意外事故風險,動態和靜態風險等。承保價值的定值性,承保貨物在各個不同地點可能出現的價格有差異,因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定。海口國際進出口貨代
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