上海庫存變頻器維修歡迎來電

當變頻器拖動大慣性負載時，其減速時間設的比較小，在減速過程中，變頻器輸出的速度比較快，而負載靠本身阻力減速比較慢，使負載拖動電動機的轉速比變頻器輸出的頻率所對應的轉速還要高，電動機處于發電狀態，而變頻器沒有能量回饋單元，因而變頻器支流直流回路電壓升高，超出保護值，出現故障，而紙機中經常發生在干燥部分，處理這種故障可以增加再生制動單元，或者修改變頻器參數，把變頻器減速時間設的長一些。增加再生制動單元功能包括能量消耗型，并聯直流母線吸收型、能量回饋型。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯一個制動電阻，通過檢測直流母線電壓來控制功率管的通斷。并聯直流母線吸收型使用在多電機傳動系統，這種系統往往有一臺或幾臺電機經常工作于發電狀態，產生再生能量，這些能量通過并聯母線被處于電動狀態的電機吸收。能量回饋型的變頻器網側變流器是可逆的，當有再生能量產生時可逆變流器就將再生能量回饋給電網。 變頻器報斷相故障，我們首先要測量三相電源是否斷相，如果電源正常，就要檢查整流模塊。上海庫存變頻器維修歡迎來電

系統發生下列故障時,按照重故障處理，并在監視器左上角顯示重故障類型：外部故障、變壓器過熱、柜溫過熱、單元故障、變頻器過流、高壓失電、接口板故障、控制器不通訊、接口板不通訊、電機過載、參數錯誤、主控板故障。單元故障包括：熔斷器故障、單元過熱、驅動故障、光纖故障、單元過壓。外部故障必須先解除高壓分斷（柜門按鈕或外部接點）狀態再系統復位，才能使系統恢復到正常狀態；除外部故障以外的重故障發生后，直接系統復位即可使系統恢復到正常狀態，但在再次上電前一定要找出故障原因。單元故障發生后，只有再次上高壓電源方能檢測到單元狀態。若故障較難分析且無法確定能否二次上高壓時，請向廠商咨詢。注意：切忌在未查明故障原因前貿然二次上電，否則可能嚴重損壞變頻器！ 上海庫存變頻器維修歡迎來電在變頻器比較集中的車間，建議采用集中整流，直流共母線供電方式。

上電無顯示通常是由于開關電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動電阻損壞，操作面板損壞同樣會產生這種狀況。顯示過電壓或欠電壓通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點，更換損壞的器件。顯示過電流或接地短路通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放電路等。電源與驅動板啟動顯示過電流通常是由于驅動電路或逆變模塊損壞引起。空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流通常是由于參數設置不當或驅動電路老化，模塊損壞引起。

富士G9變頻器3.7KW一7.5KW有一個共同的問題：其散熱風扇功率大，轉速在塵多的工作環境中壽命會比較短！當風扇壞了以后變頻器也不會馬上跳“過熱”保護（可能是保護溫度值設置太高）。這時整個變頻器的內部溫度很高，使得驅動電路及電源電路的小電容容易老化，通常是開關電源先停止工作！變頻器沒有顯示！！這時候應把風扇及電源電路的二個小電容換掉，就可以使變頻器恢復正常！把驅動電路的電容也換掉！！變頻器發熱量還是很大的。 變頻器維修價格表，歡迎咨詢上海楓逸電氣自動化有限公司。

在維修大量的變頻器后發現變頻器一個共同的特點，就是如果變頻器的開關電源供電不是直接從主回路的濾波電容供給，而是從輸入端就與主回路分開單獨供給，如果電源是380V 的時候則要變壓成220V（整流）再供給開關電源，雖然這樣變頻器會復雜點，但其故障率會很大降低！因為很大部分變頻器故障與開關電源有關系！當變頻器在運行時，其主回路直流電壓很多時候是不穩定的，如果開關電源供電是從主回路的濾波電容供給時，開關電源就容易壞！

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整流模塊損壞：通常是由于電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現場處理故障時，應重點檢查用戶電網情況，如電網電壓，有無電焊機等對電網有污染的設備等。逆變模塊損壞：通常是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在修復驅動電路之后，測驅動波形良好狀態下，更換模塊。在現場服務中更換驅動板之后，須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下，才能運行變頻器。當變頻器出現異常時，為了使變頻器因異常造成的損失減少到小，甚至減少到零。每個品牌的變頻器都很重視保護功能，都設法增加保護功能，提高保護功能的有效性。在變頻器保護功能的領域，廠商可謂使盡解數，作好文章。這樣，也就形成了變頻器保護電路的多樣性和復雜性。有常規的檢測保護電路，軟件綜合保護功能。有些變頻器的驅動電路模塊、智能功率模塊、整流逆變組合模塊等，內部都具有保護功能。 上海庫存變頻器維修歡迎來電

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