圓錐滾輪軸承是滾輪凸輪軸承高精度:高精度而著稱,HPJE-76軸承也不例外,能夠確保設備運行的穩定性和可靠性。高承載能力:滾輪凸輪軸承設計用于承受較大的徑向和軸向載荷,軸承具備較高的承載能力,滿足各種高負荷應用場景的需求。良好的耐磨性:采用高質量材料制造,具有良好的耐磨性,能夠延長軸承的使用壽命。適用性強:廣泛應用于自動化設備、機床機械、機器人等領域,滿足不同場景下的使用需求。使用注意事項:滾動軸承是精密零件,使用時需小心謹慎,避免受到強烈沖擊。保持軸承及其周圍環境的清潔,避免異物進入軸承。使用合適的安裝工具,避免強力沖壓或用錘直接敲擊軸承。圓錐滾子軸承可承受徑向載荷及單方向軸向載荷,載荷作用會產生軸向分力。江蘇HPC圓錐滾輪軸承供應
鐵路運輸圓錐滾子軸承在鐵路運輸中也有重要應用:機車軸承:用于機車車輪的支撐,承受高速運行的高負載。車廂軸承:在車廂轉向架中,確保列車的平穩運行。軌道設備:用于軌道維護設備的旋轉部件,提高設備的工作效率。圓錐滾子軸承憑借其高承載能力、耐用性和可分離性,在汽車工業、工程機械、礦山設備、風力發電和鐵路運輸等領域中發揮著重要作用。其廣泛的應用范圍體現了其在現代工業中的重要地位。圓錐滾子軸承是一種滾動軸承,其滾動體為圓錐形滾子,內外圈滾道也呈錐形結構。設計上,它能夠承受徑向載荷和軸向載荷的組合,適用于承受較大的單向或雙向軸向力。圓錐滾子軸承的錐角設計可以根據負荷要求進行調整,以優化性能和減少摩擦,常用于汽車、機械和工業設備中。常州RKUR圓錐滾輪軸承現貨單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角一般在 10°~19° 之間。
軸承內徑代號內徑代號用于明確表示軸承的內徑尺寸。一般情況下,將內徑代號乘以5即可得到軸承內徑的實際尺寸(單位為毫米)。例如,當內徑代號為“04”時,該軸承的內徑為20mm。然而,對于內徑小于10mm的軸承,其內徑代號直接采用實際內徑值表示,如內徑為8mm的軸承,內徑代號即為“8”。當軸承內徑在10mm至17mm這個區間時,有特定的代號規定,10mm內徑對應的代號為“00”,12mm為“01”,15mm為“02”,17mm為“03”。對于內徑大于500mm以及內徑為22mm、28mm、32mm的特殊情況,內徑代號直接用毫米數表示,并且在與尺寸系列代號組合時,中間用“/”隔開。例如,軸承型號為“62/500”,就表示該軸承為深溝球軸承,內徑為500mm。
機床主軸對軸承旋轉精度的要求極高。高精度圓柱滾子軸承具有高剛性和高承載能力的同時,達到了高轉速性能和小橫截面高度較好的結合,小的橫截面高度使多軸裝配時軸距更小。由于圓柱滾子軸承能夠補償受熱限制的配合部件的長度變化,所以它們是浮動軸承的理想選擇。使用部位:圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合負荷。通常以兩套圓錐滾子軸承配對使用。主要應用于汽車的前后輪轂、主動錐齒輪、差速器、減速機等傳動部位。單列圓錐滾子軸承能承受徑向負荷與單一方向軸向負荷,應用較廣。
圓錐滾子軸承是專為重型應用而設計的機械的關鍵元件,由一個錐(內圈)、一個外圈(外圈)、滾子和一個保持架組成。滾子呈錐形,呈截錐形,內圈和外圈滾道均呈錐形,以適應滾子的形狀。滾道和滾子頂點的突出部分都在軸承主軸上的一個公共點相遇。這種錐形幾何形狀提供真正的同軸旋轉,從而防止滾道和滾子之間的滑動運動,從而減少部件磨損和疲勞。圓錐滾子軸承可以承受徑向和軸向載荷,而其他軸承類型主要設計用于承受一種類型的載荷。無論軸承上的載荷是徑向、軸向還是兩者的組合,錐度設計都會產生合力,將滾子推向錐體的法蘭或肋。該力使滾子靠在法蘭上并保持滾子對齊。工程師通常設計使用對對圓錐滾子軸承的系統,以便在兩個方向上承受相等的軸向力。大圓錐角的單列圓錐滾子軸承后置代號加 B,錐角在 25°~29° 之間。常州RKUR圓錐滾輪軸承現貨
圓錐滾子軸承具有錐形內外圈滾道和錐形滾子。江蘇HPC圓錐滾輪軸承供應
后置代號一游隙
C1一一游隙符合標準規定的1組,小于2組。
C2一一游隙符合標準規定的2組,小于0組。
C0一一游隙符合標準規定的0組,代號中省略,不表示。
C3一一游隙符合標準規定的3組,大于0組。
C4一一游隙符合標準規定的4組,大于3組。
C5一一游隙符合標準規定的5組,大于4組。公差等級代號與游隙代號需同時表示時,取公差等級代號(P0級不表示)加上游隙組號(0組不表示)組合表示。例:P63=P6+C3,表示軸承公差等級P6級,徑向游隙3組。P52=P5+C2,表示軸承公差等級P5級,徑向游隙2組。非標準游隙,在要求特殊徑向游隙和軸向游隙的情況下,有關極限值應在字母R(徑向游隙)或A(軸向游隙)之后用μm數表示,數字之間要用小圓點隔開。例:6210.R10.20一一6210軸承,徑向游隙10μm至20μm。6212.A120.160一一6212軸承,軸向游隙120μm至160μm。 江蘇HPC圓錐滾輪軸承供應