對小區住宅的一樓進行改造，建為車庫，緩解停車難問題，對住戶進行安置或賠償；小區內可以建造立體車庫，根據各國解決停車難問題的有關資料，結合目前我市實際情況，大力發展立體車庫是解決停車難問題的第1選擇方案?，F在一些企事業單位，白天車子停放自己內部車子，一到晚上企事業單位停車場空著。這些停車場到了停車場空出來以后，應該允許一些私家車停放，允許他們進來，緩解一下有些地方停車難的問題。立體車庫的結構形式：自動化立體車庫是一個復雜的綜合自動化系統，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結構，其撐重結構就是建筑物的一部分。即整體車庫房與車位架形成一體化結構，因此結構形式簡單，拆裝方便。是我公司第1選擇生產形式。分離式：是指存放車位的結構單獨存在，建遮在建筑物內部，或是在符合條件現有的建筑物內改造成為自動化立體車庫，其車位的整體撐重是靠建筑物柱腳撐重。也可將車位拆除，使建筑物用于其他目的。多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。智能化立體車庫供應企業
車輛無處停放的問題是大多數城市煩惱的問題，而隨之應運而生的立體車庫就是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。關于安全使用立體車庫的方法如下：按車選位，車輛要根據自身合適的長、寬、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位，停車時先看車庫適停尺寸，自己的車輛超過適停尺寸不要停放。依次停放，同一分組（區）內，用戶須按順序依次存、取車輛，前一車輛未完成存取前，禁止進行存取下一輛車的操作。確定距離，停車位載車板有一輪擋，車輛順著載車板中間進入，會壓過輪擋，由于有坡度，車主需稍加油門，試探性地進行倒車，直到后輪剛好壓過輪擋，即停車到位。戶外立體車庫定制智能立體車庫作為一種機械產品無法確保100%的運行，需要避免地出現機械故障。
立體車庫在運轉之前要對其部件的進行有關的檢驗，檢驗的內容與規范具體介紹見下面：首要焊縫不答應存在裂縫和開焊等缺點，螺栓銜接不得松動，強度螺栓銜接應有滿足的預緊力矩。當受力構件失去全體穩定性時，不該修正，應作廢。首要受力構件發作腐蝕時，應進行檢查和丈量。當承載才能下降至原規劃承載才能的87時，如不能修正，應作廢；或首要受力構件斷面腐蝕達原厚度的10時，如不能修正，應作廢。立體停車位長度不小于轎車全長加200mm，自行駛入停車位寬度不小于車寬加500mm，停車位高度不小于車高與微升等動作需求之和加50mm，但不小于1600mm。由轉移器搬入車位的轎車全寬加150mm。假如規劃上能確保轉移器將車輛正確安放就位，答應車輛全寬+規劃空隙。
立體車庫性能特征：節省空間，車位翻倍，建一個大停車場，空間不多；它具有高智能、高精度控制、高速運行、大規模緊湊設計、形式多樣的特點；操作簡單，PLC自動調車，按一次按鈕即可完成出車。易維護，耐久性高；運行速度快，訪問時間短；友好的菜單操作界面、交互式人機對話、遠程監控和收費管理系統等。根據架構、環境等客觀條件，可以組合各種系統，較大限度地滿足客戶需求。靈活設置，可設置在地面或地上或地下，可單獨設置或附著于建筑物，也可組合多個單元，可適應不同客戶的不同要求。立體車庫品牌的選擇：立體車庫品牌的選擇上，需要盡量選擇資本實力強的立體車庫廠家。
中國立體車庫市場現狀與發展前景如何？中國立體車庫市場現狀與發展前景是，從國家政策層面來講，立體車庫行業的春天真正到來了，行業保持穩步上漲的態勢，對于停車設施建設的大環境從國家政策層面發生了巨大變化，停車難作為一個重要的民生和社會問題，引起了各級市政和社會各界的普遍關注，之前是停車行業自下而上在推動這個行業，現是自上而下的推動行業的發展，行業呈良好發展勢頭。立體停車庫的智能管理系統帶來的優勢有哪些？隨著經濟的快速發展，家用汽車購買量以極快的速度增長。品質優良的立體停車庫不只是可以解決大型商業中心、事業單位等機構的停車難問題，并且其中小型的家用立體停車庫還可以滿足用戶的更多需求。并且立體停車庫還具有高科技方便智能化的管理，能夠為生活帶來更多的方便和快捷。立體車庫每輛車只占10平方米，可停車數量也多出三到四倍。平面立體車庫供應公司
人文關懷：智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。智能化立體車庫供應企業
調試完成后首先進行空載試運行，主要檢測設備的穩定性及立體車庫設備的各項技術參數是否符合設計要求；其次進行重載試驗，主要檢測設備的承載強度及其相關參數是否符合規范標準，發現問題及時整改到位。驗收移交是項目實施的后一個環節，既要完成生產廠家內部驗收，又要通過技術監督局的驗收，還要與甲方辦理項目移交手續。如何做好立體車庫設備的維護和保養？立體車庫做好保養維護人員的培訓和考核，采用持證上崗的管理制度。建立完善的保養制度和規范，建立臺賬，做好保養的日志工作。智能化立體車庫供應企業