浦東新區新型保稅分撥流程

·實例 4——國內產品簡單加工裝配·美國某大型電腦銷售公司分別從廣州、深圳，中山，東莞等六家加工工廠購買電腦機箱、顯示器、鍵盤等電腦組件，然后裝配并包裝為整機后在美國本土銷售。由于上述六家工廠均屬加工企業，所生產產品均受海關監管，因此不能在國內非海關監管區域完成組裝工序，以前都是分別出口至香港完成組裝后再運抵美國或分別直運美國再進行組裝，但由于香港、美國的人工費很高，這樣一來大幅增加了成品的成本，后來該公司指令這六家工廠全部將產品運抵福田保稅區，利用保稅區廉價的勞動力完全裝配包裝，和解決加工企業出口手冊核銷的問題．再以整機出口至美國，**降低了成本。保稅分撥廣泛應用于各類進口企業，特別是那些需要處理大量進口貨物、面臨復雜供應鏈管理挑戰的企業。浦東新區新型保稅分撥流程

（二）合同變更金額超一萬美元的，須提供外經貿部門批件（三） 變 更后的合同；（四） 加 工合同變更預申報情況表。審批程序：一般項目變更只需二級審批，其中變更進口金額還需重新去銀行變理臺賬。重點敏感商品增補關區以外進出口岸則需三級或四級審批。五、 加工貿易不作價設備審批應交驗下列證：（一） 外 經貿主管部門批準的加工貿易合同 （內 含設備不作價條款） ；（二） 《 加工貿易不作價設備申請備案清單》；（三） 加 工貿易登記手冊和加工合同備案呈報表 （預 錄入） ； （注 ：貿易方式一律填寫“不作價設備”，征免性質填寫“加工設備”） ；虹口區特色保稅分撥費用是多少這種模式不僅提高了物流效率，還降低了企業的資金壓力。

保稅物流中心（B型）一、保稅物流中心的定義。保稅物流中心（B型）是指經海關批準，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。二、可以存入物流中心的貨物：（一）國內出口貨物；（二）轉口貨物和國際中轉貨物；（三）外商暫存貨物；（四）加工貿易進出口貨物；（五）供應國際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件；（六）供維修外國產品所進口寄售的零配件；（七）未辦結海關手續的一般貿易進口貨物；（八）經海關批準的其他未辦結海關手續的貨物

?保稅區物流?是指經營者經海關批準，將未辦理納稅手續進境的貨物從供應地到需求地實施.空間位移過程的服務性經營行為空間位移過程的服務性經營行為。1、外國商品在海關監管下(海關頒發倉儲手冊或來料/進料加工手冊)，可暫時不交納進口關稅和不需提供進口許可證存入保稅區的保稅倉庫內。如再出口不需交納出口稅，輸入國內市場銷售，必須交納進口稅。2、廣義上，有些國家的保稅區也有類似自由港、出口加工區的作用。我國為吸引外資，引進先進技術和先進的管理方法，增加就業機會，擴大出口貿易，設置的保稅區類似于后者，即為外商和國內企業商品提供保稅倉庫(儲存來料/進料加工復出口的國外原料,如塑膠粒)、分撥和投資加工轉口或研究開發方便。保稅分撥是指在保稅倉庫或綜合保稅區內對進口貨物進行存儲、拆分、包裝、重新分配和配送的一系列操作。

加工貿易合同項下的海關準予備案的材料，全額保稅。加工貿易合同項下的海關不予備案的料件，以及試車材料、未列名消耗性物料等，不予保稅，進口時按照一般進口照章征稅。根據《中華人民共和國海關法》，保稅是對貨物而言，一般說保稅貨物，它是指經海關批準未辦理納稅手續進境，在境內儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。保稅制度是一種國際通行的海關制度。是指經海關批準的境內企業所進口的貨物，在海關監管下在境內指定的場所儲存、加工、裝配，并暫緩繳納各種進口稅費的一種海關監管業務制度。上述貨物則稱為保稅貨物。這種模式通常用于促進國際貿易，提高物流效率。納關稅。寶山區先進保稅分撥詢問報價

國家及地方對保稅分撥業務給予了一系列政策支持和優惠措施。浦東新區新型保稅分撥流程

·東莞某工廠為進料加工企業，生產出的成品必須在手冊到期前出口核銷，但往往這時并不是此種貨物在國際期貨市場的高價期，或預先聯系好的買家臨時取消訂貨。于是該工廠將福田保稅區作為其一個成品集貨基地，生產出來的電器產品由東莞出口轉關至福田保稅區存放，待世界各地有有利需求時，由碼頭提取空柜至保稅區倉庫裝貨，非常靈活方便。實例7——降低物流成本、提高效率·美國某大型石油化工公司為了拓展在華南地區的市場，在深圳設立辦事處。將化工塑膠粒大批量進入保稅區，再根據客戶的需求從保稅區倉庫提貨，**提高了買賣成交的速度及效率，節省大量物流成本，提高客戶的可信度。浦東新區新型保稅分撥流程

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