在這個信息發(fā)達的時代，幾乎所有人的生活和工作都離不開智能手機，不過，隨著手機的平均使用頻率和時長的增長，其續(xù)航也成了一大難題。如果能讓手機擺脫充電器，隨時隨地便捷充電就好了。現(xiàn)在，這樣的愿景就要實現(xiàn)了-無線充電。近年來，隨著科技的不斷進步，手機充電技術(shù)也高速發(fā)展，支持無線充方案充電的手機越來越常見，現(xiàn)在我們在很多場所都能看到在桌子上貼著一個無線充電標志，手機放在上面就可以充電，這就是無線充電。簡單來說，無線充電技術(shù)是一種非物理接觸的電能傳輸方式，對于充電器的位置沒有限制，使用時只需將移動設(shè)備放置在充電設(shè)備上即可完成充電。消費類電子的無線充方案普及化程度越來越高。無錫小功率無線充電系統(tǒng)廠商
隨著國民經(jīng)濟條件變好，汽車成為每個家庭的標配，電動汽車的市場也異常火熱，汽車數(shù)量的增加，隨之而來的問題的是停車位不夠用，火熱的城市中心商區(qū)更是一位難求。如何能在不擴大停車場面積的前提下，容納更多車輛停放呢，立體車庫應(yīng)運而生。近兩年電動汽車的購買數(shù)量一直呈增長趨勢，電動汽車一般都是在晚上停靠時進行充電，由于電動汽車在底層開到車盤上之后停放位置不能確定，且充電槍的長度不能保證足夠，在立體車庫中電動汽車的充電問題非常棘手。此時無線充電就能夠大顯生手了，首先設(shè)立電動汽車單獨的車盤和充電位置，在車盤上安裝上無線充電裝置的接收端，接收端的輸出接上充電槍，這樣充電槍就安裝在車盤上。電動汽車固定的充電位置安裝上無線充電裝置的發(fā)射端，當載有電動汽車的車盤移動過來的時候，車盤的接收端于充電位置的發(fā)射端就靠上了，然后將充電槍插入電動汽車中，即可正常充電。無線充方案沒有裸露電極，無需接觸即可充電，充電范圍廣，允許一定的充電距離，節(jié)省了充電槍拖拽的線纜，提高的立體車庫的利用率，簡直一舉多得。蘇州電動車無線充電系統(tǒng)無線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別。
一般來說，人們每次要幫手機、電腦，或者其他各種電器充電時，總是要接一條充電線，充電線一多，還常常接錯，實在非常麻煩。而使用“無線充電”的技術(shù)，只要優(yōu)雅的將手機放在一個小小的、像杯墊一樣的東西上面，不必接線就能輕松充電，值得注意的是，電磁感應(yīng)的成立條件是磁場要有“變化”，如磁鐵越來越近或越來越遠。外加磁場若是一直保持不變，是不會有感應(yīng)電流的。這兩種物理現(xiàn)象同時運用，就可以進行無線充電。目前的無線充電設(shè)備，都包含一個“充電座”，里面其實正是線圈。將充電座接到家用插頭后，線圈周圍會因為電流磁效應(yīng)而產(chǎn)生磁場。
水下機器人使用中除了數(shù)據(jù)交流傳輸是一個技術(shù)挑戰(zhàn)之外，如何能保證資源不浪費的情況下對機器人進行充電的問題也亟待解決。現(xiàn)在水下機器人普遍的充電方式是當機器人電量耗盡時浮出水面，發(fā)送定位信號，工作人員取回并更換電池，但這成本非常高，也限制了這些機器人執(zhí)行任務(wù)的時間。可以在水面設(shè)立移動充電點，當水下機器人電量不足時，上浮并使用移動充電點進行無線充電同時數(shù)據(jù)回傳。設(shè)計無線充方案不需要電極接觸即可充電，且無線充電裝置中兩線圈之間隔水仍可以正常充電，充電效率也不會降低，節(jié)省了人力和機器人工作的時間，一舉兩得。無線充方案主流的技術(shù)是磁感應(yīng)技術(shù)和磁共振技術(shù)。
目前無線充電的技術(shù)已經(jīng)開始在各領(lǐng)域中探索運用。由于無線傳輸?shù)木嚯x越遠，設(shè)備的耗能就越高。要實現(xiàn)遠距離大功率的無線電磁轉(zhuǎn)換，設(shè)備的耗能較高。所以,實現(xiàn)無線充電的高效率能量傳輸，是無線充電器普及的首要問題。另一方面要解決的問題是建立統(tǒng)一的標準，使不同型號的無線充電器與不同的電子產(chǎn)品之間能匹配,從而實現(xiàn)無線充電。無線充電已從夢想成為現(xiàn)實，從概念變成商用產(chǎn)品。無線供電方案特點非接觸式，一對多充電與一般充電器相比，減少了插拔的麻煩，同時亦避免了接口不適用，接觸不良等現(xiàn)象，老年人也能很方便地使用。一臺充電器可以對多個負載充電，一個家庭購買一臺充電器就可以滿足全家人使用。沒有電線的束縛，充電更自由，使用更方便，這也是無線充方案的魅力所在。天津無觸點無線充方案設(shè)計公司
無線充方案讓電池工作的壽命更長。無錫小功率無線充電系統(tǒng)廠商
用過了才知道，尤其是對于上班族。辦公桌上放一個無線充電器，放下來就充電，拿起來就走，雖然只減少了“插、拔”這兩個簡單的動作，帶來的便利性卻提高不少，這一點就很像電子支付和貨幣的關(guān)系。電子設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。三四年前，市面上的無線充電器幾乎不超過20W，和當時的有線快充根本無法相提并論。但近年來，充電功率高于50W的也有不少，和現(xiàn)有有線快充功率相近。無線充方案吸取了電磁感應(yīng)和磁共振技術(shù)的優(yōu)點，能夠提高無線充電器的充電距離，并同時為多個設(shè)備供電。安全是更重要的考量層面，減少“插、拔”也就減少了電流連通時的危險，尤其是對于電動汽車這種大電流設(shè)備，充電口處頻繁的“插、拔”更容易產(chǎn)生接觸不良、電火花、漏電和物理磨損等問題。無錫小功率無線充電系統(tǒng)廠商
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