雷視融合一體機可在多個場景下應用,主要劃分為兩個方面:智慧交通管理和V2X車聯網路側感知。
面向智慧交通管理:主要應用于城市路口的自適應信號控制、違法抓拍輔助、車流量統計、非機動車檢測;交通路段的車流量檢測、車型分辨、事故檢測、測速、擁堵檢測、拋灑物檢測;在“無錫市新吳區V2X智能交通示范項目”中,集萃感知雷視一體機幫助實現紅路燈自適應配時、交通智能誘導等應用,幫助提升了所在路口通行效率15%~20%,并大幅降低交通事故發生數量。針對目前中國交通擁堵和事故兩大痛點問題,安裝雷視一體機可大幅加強路口和路段的路側感知能力,并解決多傳感器分離式安裝所帶來的數據孤島問題,在無錫新吳區示范項目上的成功樣本,可在未來推廣復制到更多的中國城市道路中去,市場空間巨大,解決交通擁堵和交通事故兩大痛點問題。 集萃感知可大量供應雷視一體機 歡迎咨詢。揚州雷視一體機
雷視融合一體機將感知融合的算法前移至端側,大幅降低了感知延遲和邊緣側的計算壓力,并利用視頻和雷達各自的優勢,提升了目標的精確度。路側感知系統是車路協同中的系統。基于雷視融合一體機可以部署并實現路側感知全覆蓋,滿足車路協同的各類應用場景與定位要求。雷視融合一體機目前已在多個示范區和先導區部署使用。未來,雷視融合一體機將會進一步提升探測精度,并融入更多的交通事件檢測算法,充分支撐路側感知對傳感器和數據的各種需求。徐州雷視一體機應用集萃感知的雷視一體機感應準確精度高,如您需要,不要猶豫!
雷視融合一體機及解決方案:雷視融合一體機是全新一代專門針對車路協同所設計的智能傳感器,是將攝像頭、毫米波雷達和高性能處理器結為一體的交通傳感器。雷視融合將原始的視頻流和雷達數據流在雷視一體機內深度數據級融合,并通過內嵌的神經網絡加速引擎進行優化處理,可以直接對融合后的原始數據流進行AI目標提取,并將目標的坐標、形態、速度等信息進行融合后輸出,實現全局目標的實時矢量化,為數字化交通場景的構建提供充分的路側數據支撐。
雷視一體機采用一體化設計,電源共享,安裝統一,可以有效節約物料成本和安裝費用。此外雷視融合一體機將感知融合的算法前移至端側,大幅降低了感知延遲和邊緣側的計算壓力,同時利用視頻和雷達各自的優勢,提升了目標的精確度。集萃感知推出的慧海-3雷視一體機DPI-VR-300A擁有450米探測距離,可覆蓋12車道,采用4K800萬像素低照度攝像頭,支持5大類交通參與目標識別和事件檢測,為智能交通應用提供豐富的感知參數,適用于智能交通應用。 集萃感知供應雷視一體機 ,有想法可以來我司咨詢!
雷視融合一體機將成為路側感知傳感器:現有交通傳感器主要分為兩大類:一類是傳統的傳感器,包括感應線圈、截面雷達和地磁釘等,這些設備可以獲得某一截面或瞬時的車輛所在車道和車速信息。第二類是交通目標傳感器。現有的交通目標傳感器主要有以下3種:AI攝像頭:能夠檢測交通參與者類型,比如車輛、行人和騎行者;缺點是定位精度不高,且受天氣和光照強度的影響較大。激光雷達:能夠準確檢測出靜止和運動目標的位置、速度以及目標物的尺寸等信息;缺點是對環境敏感度高,有機械轉動部件、壽命和可靠性有影響。交通毫米波雷達:能夠準確地檢測目標的位置、速度等信息并且不受天氣狀態的干擾,覆蓋范圍大,綜合性價比高;缺點是橫向精度較低,且無法精確區分目標類型。 集萃感知供應雷視一體機 ,期待您的光臨!馬鞍山高分辨率雷視一體機
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智能之于交通,常見的應用就是識別,而該機在智能方面更勝一籌,提供的是道路安全預警解決方案。該機是雷視融合感知一體機,廣域毫米波雷達融合800萬4K低照度攝像機,在非燈控的平交路路口、急轉彎、上下坡等存在視野盲區的場景,視頻方面架構高清、低照度,同時內置深度學習算法,對機動車、非機動車、行人的進行分類檢測,以及特征和行為分析;而雷達的全新感知手段,實現精細測速,尤其是在視野盲區發揮其優勢,同時具備遠距離、高精度的優點。揚州雷視一體機
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