無油空氣壓縮機的定義無油空氣壓縮機(英文為:oil-freeaircompressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動機的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。要求實驗室多是高精密儀器,具有工作持續穩定、操作簡單、使用安全、環保節能等特點;同時,為了給實驗室工作人員營造一個良好的工作環境,特別對噪音控制要求非常高;因此,專門為實驗設備提供氣源的空氣壓縮機相對于一般工業用空壓機來說,有著較大的區別。技術人員從事實驗室用空氣壓縮機理論研究多年,現就如何正確選擇實驗室空壓機提供一些建議,供大家參考。參數匹配工作氣壓控制:即工作時需要的空氣壓力是多大?實驗室用空壓機大多氣壓在0—8BAR(約0—8公斤)可調,符合大多數實驗設備的氣壓要求。穩定持續的排氣量(通常用L/MIN表示):是指額定工作壓力情況下每分鐘氣體流量多少升,而且要保證持續穩定的氣體流量,因此對空壓機工作穩定性要求非常高。上海離心式空氣壓縮機銷售公司。松江區通用離心式空氣壓縮機銷售
創新意識不強。5、康普艾/德馬格(簡稱Compair)英國公司,主要以生產滑片式空壓機(≤50HP)而聞名于業內。近年來,Compair陸續并購了德國Demag的螺桿式空壓機部門和美國的Leroi空壓機公司而成為全球性空壓機公司。1993年在上海設立了工廠,但目前其在中國國內的全國性銷售網絡尚未建立,故并未具有很大影響。6、美國昆西從1920年開始就一直致力于壓縮空氣技術行業,專業制造并銷售比較的空氣壓縮機及真空泵。產品廣泛應用于全球制造業、醫療和氣候控制系統,及任何需要使用安全可靠氣源的產業。主機轉子由昆西公司**精心設計制造,采用超大直徑的轉子,機械有較高可靠性和耐久性。7、日本神鋼始于上世紀初,至今已有近百年的悠久歷史。1915年生產出日本***臺高壓用往復壓縮機,1956年又成功地向市場推出了日本***臺無油螺桿空氣壓縮機。1966年開始涉足生產離心式壓縮機,至此成為世界上極少數能自主生產活塞式、螺桿式、離心式工藝壓縮機及空氣壓縮機的綜合性壓縮機廠家之一溫州大型離心式空氣壓縮機調試您知道顓民公司的 離心式空氣壓縮機系列都有哪些嗎?
如果同樣一臺進氣流量為100m3/min、排氣壓力7kgf/cm2的壓縮機,離心機比無油螺桿機在運行費用上要省30萬元以上!(以每年運行8000小時,每度電。)保養成本:每年的保養成本對于離心機和無油螺桿機來講差不多,每年的投入大概就是初購成本的2~3%。但是有一點--螺桿機的機頭設計壽命大概在4~5年(每年運行8000小時),這意味著什么呢?意味著壓縮機在運行五年后必須更換一個新的機頭!我們從市場上了解到,無油螺桿機更換一個機頭的費用是整機價格的50~60%,也就是說每年要均攤到10~12%!換句話說無油螺桿機實際每年的保養費用在13~16%。那么離心機存在不存在上面的問題?離心機主要的零部件的設計壽命均在20年以上(每年運行8000小時)!離心機的用戶根本沒有這方面的顧慮。二、質量質量也包括兩個方面:一個是制造質量,這方面我們這里先不談;另一個是機器本身的性能質量,我們主要從這方面談一下離心機與無油螺桿機的差異。談到性能,當然是多方面的,前面所講的能耗也包含其中。
大排量空壓機(排量在60Nm3/min以上)市場目前主要有離心式空壓機和螺桿空壓機兩個產品大類,每種空壓機都有各自的專長,也有各自的使用范圍,它們不能相互替代,而將長期共存。因此非常有必要對兩種空壓機進行多方面的性能比較,從而可以在選用空壓機時提供一定的參考,以免出現選型失誤。螺桿空壓機與離心空壓機的性能比較一般離心式空壓機的整體化水平**低于螺桿空壓機,現場安裝工作量大、費用高。離心式空壓機和螺桿空壓機的基本構成是差不多的,都是由驅動空壓機、傳動系統、轉子、冷卻系統、潤滑系統、密封系統、調節系統和控制系統組成。不過其某些分系統的內涵及典型的供貨范圍卻是大相逕庭。傳統系統正是由于離心式空壓機轉速高,需要在軸承和潤滑系統上采用較復雜的設計,從而導致了它不宜頻繁啟停的特性。潤滑系統比較結論:離心式空壓機的潤滑系統比螺桿空壓機的要復雜得多,相對來說可靠性要差一些,需要更多的維護。密封系統通用離心式空壓機主要采用兩類密封;迷宮式和碳環式。離心式空氣壓縮機的系列有很多。
密封漏氣輪蓋密封與級間密封處的泄漏均屬于內泄漏。嚴重的內泄漏會使壓縮機能量損失增加,級效率及壓縮機效率下降,排氣量減少。不過,兩者的影響機理也有所不同:輪蓋密封的泄漏是使壓縮過的氣體重新回到葉輪,再進行第二級壓縮,從而主要使級的總耗功增加;級間密封的泄漏為級間竄氣,從而會使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降。平衡盤密封的嚴重泄漏雖然對壓縮機的性能影響不大,但對離心式壓縮機的安全運行卻關系很大。軸封的泄漏屬于外泄漏。外泄漏是指氣體從密封處漏往機殼以外。不言而喻,嚴重的外泄漏將直接造成壓縮機排氣量的減少。耐溫耐高達900℃的熱蒸汽、氣體,熱、冷水,輕質燃油、潤滑劑,原油及天然氣。耐壓密封面及接頭處極好的粘著力可確保耐壓高達250巴(255kg/cm2),無密封環法蘭耐壓高達450巴(459kg/cm2),螺管接頭耐壓高達550巴(561kg/cm2)。塑性變形塑性無限制,因此,即使在比較高要求的條件下,密封膜也不會破裂。離心式空氣壓縮機的好處您了解多少呢?連云港智能離心式空氣壓縮機代理商
離心式空氣壓縮機的多種系列總有一款是您滿意。松江區通用離心式空氣壓縮機銷售
但這些零部件的設計參數都被作為各個廠家的保密數據不對外公開,因此,只能從實際使用過程中做簡單判斷。a.連軸器:從長期運行角度考慮,干式疊片連軸器比齒式連軸器的傳動效率高,齒式聯軸器傳動效率下降快b.齒輪增速系統:傳動效率下降,則機器噪音高、振動高,葉輪的振動值短時間內增高,傳動效率下降c.軸承:采用多片式滑動軸承,可有效保護帶動葉輪的高速軸油膜穩定,啟停機時不會對軸瓦造成磨損3)冷卻系統離心機每一級葉輪壓縮后都需要進行冷卻,再進入下一級進行壓縮a.冷卻:冷卻器的設計應充分考慮不同季節進氣溫度、冷卻水溫度對冷卻效果的影響b.壓降:氣體經過冷卻器時,要盡量減少氣體壓降c.析出冷凝水:冷卻過程中冷凝水析出越多,下一級葉輪對氣體做功比例越多,則氣體壓縮效率越高d.排出冷凝水:將冷凝水快速排出冷卻器,同時不產生壓縮空氣泄露冷卻器的冷卻效果對整機效率影響非常大,同時也考驗每一個離心機廠家的技術實力。4)其他影響離心機效率的因素a.進氣調節閥門的形式:多片式進氣導葉閥可在調節時對氣體預旋,減少一級葉輪整流,降低一級葉輪壓比,從而提高離心機效率b.級間管道:設計緊湊的級間管道系統。松江區通用離心式空氣壓縮機銷售